自疫情大流行开始,新车供应链中断,然后导致价格飙升。随后,二手车价格出现了有史以来最大的年度涨幅——根据消费者价格指数(cpi),在截至2021年6月的12个月里上涨了45%——然后在12月的最新数据中,2022年度的二手车价格下跌了8.8%。
这是自2009年6月以来二手车价格的最大12个月跌幅,当时通用汽车(General Motors)和克莱斯勒(Chrysler)都处于破产程序,每月有50万人失业。
汽车库存和信息在线资源网站Edmunds.com Inc.的研究主管伊万·德鲁里(Ivan Drury)说:“这完全是一次疯狂的旅程。”
Edmunds的数据显示,去年12月二手车购买的平均价格为29533美元,比2022年4月达到的31095美元的历史高点下降了近1600美元。如今二手车的平均价格与2010年新车的平均价格差不多。
根据Edmunds的数据,虽然新款二手车的价格仅比峰值下降了5%,但5年或以上的旧款二手车的价格比2022年初的峰值下降了15%或更多。
专家说,下降的原因包括利率上升,这使得融资购买汽车变得更加昂贵,限制了需求。美国最大的纯二手车经销商CarMax 警告称,高价格和高利率的结合,正在给许多买家带来负担能力问题,损害了整体需求。
但二手车价格下跌的主要原因是新车供应的增加。
新车库存的缺乏推高了价格。零部件短缺,尤其是电脑芯片的短缺,在2022年的大部分时间里抑制了新车的生产,导致美国全年新车销量创下2011年以来的最低水平。
新车供应不足导致二手车均价大幅上涨,因为原本打算购买新车的买家转向了二手车市场。
新泽西州最大的二手车连锁经销商AutoLenders的母公司AutoLenders执行副总裁格雷格·马库斯(Greg Markus)说:“曾经一度,似乎所有打算买新车的人最后都买了二手车。”
其中包括汽车租赁公司,在疫情之前,这些公司通常每年购买约10%或更多的新车。由于汽车库存有限,汽车制造商基本上停止了低价批量销售,甚至租车公司也被迫转向二手车市场。
最近几个月,这一切都开始发生变化。汽车制造商报告说,他们需要的芯片供应增加了,生产和销售的汽车也增加了,包括批量销售的恢复。Cox Automotive的数据显示,总体而言,第四季度销量同比增长9%,较第三季度增长近6%。随着越来越多的买家找到他们想要的新车,这意味着对二手车的需求会降低。
专家表示,二手车价格下跌的部分原因是价格上涨是不可持续的。
随着新车库存继续增加,未来几个月二手车价格可能会进一步下跌。有一件事可能会为二手车价格提供支撑:鉴于过去三年新车产量的减少,新款二手车可能会供不应求。
“供应问题仍然严峻,”马库斯说。正因为如此,“我认为我们不会降到2019年的水平,”他补充说。
二手车价格的上涨是美国整体通货膨胀率的主要推动因素,从2021年4月到2022年5月,消费者价格的总体涨幅增加了约一个百分点。现在,这是一个有助于降低通货膨胀速度的因素,使12月份的总体通胀率下降了超过三分之一。
对于那些想要或需要购买二手车的人来说,这显然是个好消息,尽管这可能会对购车者产生负面影响,因为这会降低他们希望以旧换新的车辆的价值。Edmunds显示,12月的平均以旧换新价值从2022年6月创下的历史新高下降了近3000美元,至22,605美元,跌幅11%。
以旧换新价值的下降也可能对汽车价格构成不利影响,因为它降低了买家的支付能力。
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