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漠河海关位于我国的最北疆,是我国的最北海关。这里冬季寒冷而漫长,无霜期只有89天,全年最低温度接近零下50摄氏度。在这里,海关关员们负责对入境我国的原油管道进行巡检,对石油进行化验、分析比对等工作。新春将至,这群最北守站人仍然需要挑战极寒,坚守业务一线。
驻守最北海关

每天顶风冒雪户外巡查
早上七点半,黑龙江省漠河市,气温已到零下23摄氏度。一阵急促的鸟鸣狗叫声打破了最北海关——漠河首站的寂静。
△漠河海关工作人员巡查罐区
天空中飘起了鹅毛般的雪花。雾蒙蒙的山上,洁白的雪和青墨色的天交映在一起,海关关员们开始了一天的工作。
王国政:咱们今天首先是取样,把样品送到实验室,然后对罐区相关设备的安全隐患进行排查。郭哥你是不是没穿咱们的厚棉裤啊?
郭瑞峰:穿了,我这个还可以。
王国政:因为咱们今天室外作业时间比较长,太薄了可能顶不住。
早上八点,漠河海关监管二科科长王国政和同事郭瑞峰一起,穿上特制的厚棉衣,戴好棉帽子和棉手套,开始外出巡检。
记者:像这种顶风冒雪的巡查,咱们是不是每天都要进行?
王国政:对,365天都不能停。日常巡检,比方说涉及安全的,供暖、水电,还有取样、送样、检测,每天都要有。
记者:在野外工作多长时间?
王国政:短的时间也得二三十分钟,长的时候得1个多小时。特别是在江岸阀室,我们收球的时候要三四个小时。有个小屋,但没有供暖设施,特别冷的时候在里面缓一缓再出来。
最先面对寒冷难题

还有山路艰险给养配送困难
关员们的巡检工作主要以安全排查为主,分为原油罐区和生活区,一次排查需要在室外连续工作两个小时,有时一天要排查两到三次。冬季寒风凛冽,在室外半个小时,风力就能打透衣服,向人骨子里钻。去年12月份,首站气温跌到零下40摄氏度,王国政和同事们在室外工作了一整天。
寒冷是边关人最先要面对的难题。冬天的漠河温度长期低于零下30摄氏度,是我国冬季最冷的地方之一。而漠河首站位于距离漠河市160公里的一处山上,山顶灌风常年不断,体感温度更低,风吹到人脸上像被小刀剌着一样疼。大雪封山时,道路被积雪覆盖,车辆无法行进,甚至有时连仓库的大门都拉不开。
△工作人员清理积雪
除了寒冷,山路艰险给养配送困难,有时甚至用水用电都难以保障。在最近巡查的过程中,王国政和同事们就排查出了水管老化损坏的情况。
郭瑞峰:
这个是自来水吧,这个管子不行,得换了。

记者:这是咋回事?
王国政:漏水老化了,年头多了。首站有些管道老化的问题,有时候只能硬挺着,等到开春不用的时候再修。
记者:那就先把阀门关上,先不用了?
王国政:不能关,这个是生活用水的管道,还不能关。只能先维持,每天勤查看一下。
赵洪杰:前几天管道还冻坏了,漏水之后把配电房都弄湿了,我们这就断水断电了两天多。当时楼里面一停电,供暖都供不上了。
△大雪封山,给养配送车捂在雪中
每个人都练就了一身本领

一年365天都要有人驻守
首站周围人烟稀少,最近的城镇人口不到800人。为了尽早排除隐患,在首站,每个人都练就了一身的好本领。
王国政说,以前自己腌酸菜还得当水电工,各种工作都得会做。“技能比较多,都是这些杂七杂八的事,小事一干可能就一天。有些管道里面水阀坏了,我们一干就是一上午。”
上午十点多,2个多小时的巡检结束,三个人自然而然都冻成了“白眉大侠”。但是王国政说,对于他们而言,零下23摄氏度就已经是个幸福天了。
△工作人员清理积雪
临近春节,办公室主任赵洪杰抽空回到了市区,买了物资给养和春联福字运到了山上。红色的灯笼、喜庆的福字和春联,让山上立刻有了年味儿,更冲刷掉了首站人不能回家过年的忧伤。
2010年,漠河首站建立,从建立之初,海关人就坚持过境原油不停,海关工作不止。漠河首站一年365天都要有人驻守,即使春节也不例外。王国政已经在这里度过了4个春节。
△新春临近,挂灯笼、贴福字
去年开始,最北海关也迎来了新鲜血液,越来越多的90后和00后加入到了这个大家庭。
23岁的实习关员魏子桐说,他想要尽快做到角色的转变,熟悉好自己的本职工作,保护好边疆。“还有就是我的父母年龄都比较大了,我们是一家属兔,希望未来能跟父母一起到更远的地方玩一玩,过更多的兔年。”
本文来源:中央广电总台中国之声(ID:zgzs001)
监制丨李谦
记者丨冯志远 郝大庆
编辑丨费磊
新媒体编辑丨邹宁博
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