文：澳洲红领君
ID：honglingjinau
众所周知，
最近中澳边境都开放
而许多华人也开始了自己的旅行规划
而澳洲最近又做出一个决定
让华人们纷纷叫好~
还有来自大使馆的最新规定
一起来看看吧...
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澳洲机场宣布新决定！
为了中国人，
拼啦！
近期，随着澳大利亚最大贸易伙伴的经济重新开放，中国主要航空公司增加服务后，大量中国人正在入境澳洲的路上！
而作为澳洲最主流的机场，也纷纷做出了新决定——
比如，墨尔本机场已确定！
将需要填补近2000 个工作岗位，
换言之，
再招2000+人！
就为了应付急剧上升的中国人！
真是很有心了~~
想要给更好的服务了！
包括中国南方航空公司、中国东方航空公司和中国国际航空公司在内的航空公司的回归，将使机场的国际运力在两个月内达到 COVID 前水平的 80%，从而增加了对更强大员工队伍的需求，以避免重复上演 2022 年高峰期困扰澳大利亚机场的困难。
墨尔本机场首席执行官 Lorie Argus 表示，随着国际航空公司竞相满足消费者的需求，机场正准备增加更多的国际客运和货运服务。
“对国际航班的需求不断增长，上个月我们看到从墨尔本起飞的航班的载客率非常高。
“随着中国航空公司恢复飞往墨尔本的航班、VietJet航空开通直飞胡志明市的航班以及澳洲航空重返香港，我们预计未来几个月的运力将进一步增加。”
中国南方航空将率先恢复每日飞往悉尼和墨尔本的航班，从 2 月 1 日起每天都有往返广州的航班。
自澳大利亚国际边境重新开放以来，墨尔本机场已经雇用了 4000 多名员工，但在经历了三年的封锁和创纪录的机场客流量后，中国的重新恢复意味着地勤、零售、清洁和其他业务需要增加 2000 名员工。
12 月有超过 250 万乘客通过机场，这是自 COVID-19 大流行开始以来的最高月度总数，这在很大程度上是由于国际航空公司增加了运力。12 月的数字约为 2019 年同期旅行的 330 万人次的 79%。
在节日期间出行的 250 万人次中，180 万人次乘坐国内航班，766,439 人次乘坐国际航班。 
由于包括卡塔尔航空公司和美国联合航空公司在内的主要外国航空公司继续增加往返澳大利亚的航班数量，12 月份的总数比 11 月份高出 120,000。
该机场去年的起降次数比 2021 年多了 100,000 多次，但仍比大流行前水平低约 20%，因为一些航空公司仍对过快增加国际服务持谨慎态度。
面对供应链问题和人员短缺激增等压力，航空公司努力跟上需求，最终导致排长队、误机、行李丢失和大面积延误。
消费者对这些问题的大部分不满都针对澳大利亚最大的航空公司澳洲航空，该公司此后已恢复到大流行前的绩效指标。 
从那以后，包括澳洲航空在内的许多全球航空公司都优先考虑运营绩效，而不是匆忙为每条航线提供服务。

现在，随着中国主要航空公司开始飞往世界各地，这种情况可能会发生变化，行业专家预测，面对竞争，本土航空公司将迅速采取行动。 
中国航空公司的回归预计将给当地机票带来下行压力，由于供应不足和喷气燃料成本高昂，机票价格已飙升至 15 年来未见的水平。 
在 COVID-19 之前，中国航空公司承担了澳大利亚约 30% 的国际运力。
中国航空监管机构本周表示，预计到今年年底，国际服务将达到该国 COVID 前水平的 80%。澳大利亚不太可能在 2024 年之前恢复到 2019 年产能的 100%。
之前从中国飞往澳大利亚的八家航空公司中，有五家从 2 月开始定期飞往墨尔本和悉尼机场，这两个机场都表示其他航空公司也即将返回。
到目前为止，东航、国航和川航将于下月开通往返墨尔本的定期航班，而厦门航空——唯一一家在整个大流行期间继续飞往墨尔本的中国大陆航空公司——将成为第一家增加现有航线频率的航空公司。
不过呢，此前，澳媒报道，在中国三年来首次取消对入境旅客的检疫要求后，澳大利亚的航空业将需要提高运力以满足不断增长的需求。
只有三分之一的航班从大流行前的水平运行。
澳大利亚机场协会首席执行官詹姆斯古德温表示，容量预计要到 2024 年或 2025 年才能恢复到 COVID-19 之前的水平。
“每天大约有六个航班来自中国......我们预计这几个月内不会急剧增加。”
“航空领域确实需要很长时间才能真正规划航线、规划网络、规划人员配置等等，这不是一朝一夕就能搞定的。”
古德温说，在 COVID 之前，中国是澳大利亚的第一大游客来源，现在这个头衔被新西兰夺走了。
他预计，在游客数量开始飙升之前，澳大利亚第一波来自中国的游客将是朋友和家人团聚。
两国恢复外交关系也至关重要。
“政府为与中国建立这种关系而需要做的工作非常重要，因为我们知道中国人希望去他们感到安全和舒适的地方旅行。”
“为了鼓励更多来自中国的旅客进入澳大利亚……我们必须共同努力，鼓励这些航空公司再次开始前往澳大利亚旅行。”
古德温对澳大利亚对来自中国的旅客的入境要求“没有太大担忧”。
全球流行病防范创新中心负责人简·霍尔顿支持这项措施，尽管首席医疗官保罗·凯利警告联邦政府反对此举。
“我们需要了解这不仅仅是医疗建议。”
“我们想尽快知道是否有新的和非常困难的变种。我们想向每个人施加压力，以确保他们对变种有透明度。”
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中国驻澳洲领事馆接连发布！
连续两波新规来了！
往返澳洲的华人收好~
首先，1月15日，中国驻悉尼总领事管发布了《关于前往中国旅客疫情防控要求的通知》。
通知表示：
根据中国政府2022年12月27日发布的新型冠状病毒乙类乙管后中外人员往来暂行措施要求，前往中国旅客须在行前48小时进行核酸检测，结果阴性者可来华。
为确保国际旅行健康安全，自2023年1月17日起（当地时间），执飞赴华航班的航空公司将负责查验旅客登机前48小时内核酸检测阴性证明，请予配合。中国海关将在旅客入境时对证明进行抽查。
为便于前往中国的旅客做好行前各项准备，驻悉尼总领馆整理了《前往中国旅客疫情防控指南》（附件1）及《核酸检测证明要求》（附件2），请认真阅读，遵照执行，以免影响行程。
需要的朋友可以直接访问驻悉尼总领馆官网阅读：http://sydney.china-consulate.gov.cn/tzgg/202301/t20230115_11007581.htm
除悉尼总领馆外，包括驻洛杉矶总领馆、驻泰国大使馆在内的多个大使馆均发布了《前往中国旅客疫情防控指南》。
驻洛杉矶大使馆截图
驻泰王国大使馆截图
驻意大利大使馆截图
驻加拿大大使馆截图
此前，北京时间1月13日下午，国务院联防联控机制召开新闻发布会，主题为“介绍优化中外人员往来管理措施有关情况”。
在新闻发布会上，外交部领事司司长吴玺介绍，中国始终本着科学、精准、高效的原则开展疫情防控，动态调整优化防控措施。 
“乙类乙管”并不是说乙类“不管”或乙类“不防”，要防的是病毒的跨境传播，要使人员跨境流动更便利。
吴玺说，奥密克戎毒株的传染性正在上升，特别是在长途跨境旅行中，乘客长时间处于密闭空间，这种情况下感染风险很高。
所以，外交部要求来华人员在登机前48小时进行核酸检测，防止病毒扩散，确保旅客更加安全。
为了做到疫情防控的“早发现、早治疗、早隔离”，旅客落地后，海关会对有症状或申报异常的人员进行抗原检测。
如果旅客没有相关症状或没有被病毒感染，这些措施对旅客的旅行不会有过多影响。
吴玺表示，具体来说，新的防控措施出台以后有几项变化：
第一项变化，来华的手续简便了，我们取消了向驻外使领馆申报健康码的环节，大家在来华登记之前48小时核酸完成以后可以填报到海关健康声明卡当中，阴性可以来华，阳性应该是转阴以后来华。
另外在签证的便利化方面也采取了新的措施，也就是说恢复了定居、访问、过境、商务、团聚以及探亲和私人事务盲从的签证审发。
第二项变化是航班更多了，取消了对航班的数量、航线以及按照客座率的限制。现在国际航班正在稳步地增长。在公路水路方面，我们也在逐步有序地开放更多的口岸。
第三项变化是取消了入境的集中隔离，来华人员入境的时候不再需要集中隔离了，只要健康申报正常，海关的常规检疫没有问题的话，就可以直接放行进入社会面，如果申报异常或者发热等症状，海关会进行核酸或者抗原的检测。
如果检测是阳性的，就会要求居家或者居所隔离，或者是就医。这么做也是为了旅客的健康，也是疫情防控的需要。
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其次，昨天，中国驻悉尼总领事馆在公众号上发文，更新了中外人员往来的管理措施。
具体内容如下：
“乙类乙管”实施以来，中外人员往来的管理情况跟“乙类甲管”相比有什么区别？
2023年1月13日，在国务院联防联控机制新闻发布会上，外交部领事司司长吴玺介绍，新的措施是根据“乙类乙管”总体方案和国境卫生检疫法的相关规定制定的，起草过程中，充分考虑了疫情形势的发展、疫情防控工作的需要，以及出入境的需求，可以说暂行措施的总体精神和原则就是要推动中外人员往来逐步走向正常化。当然，我们也会采取必要的措施，防止境外疫情向国内倒灌，防止境外一些新的病毒影响国内疫情的防控。
具体来说，新的防控措施出台以后有几项变化：
来华手续简便了，
取消了向驻外使领馆申报健康码的环节，大家在登机之前48小时核酸完成以后，可以填报到海关健康申明卡当中，如果是阴性就可以来华，如果是阳性的在转阴以后才能来华。另外，在签证的便利化方面，我们也采取了新措施，恢复了定居、访问、过境、商务、团聚以及探亲和私人事务方面签证的审发。

航班更多了。取消了对航班的数量、航线以及客座率的限制，现在国际航班正在稳步增长。在公路、水路方面，也在逐步有序的开放更多口岸。
取消了入境集中隔离。来华人员入境的时候不再需要进行集中隔离，只要健康申报正常，海关的常规检疫没有问题，就可以直接放行进入社会面，如果申报异常或者有发热等症状，海关会进行核酸或者抗原检测，如果检测是阳性，会要求居家或者居所隔离，或者就医。
自2023年1月8日新的规定实施以来，出入境人数明显上升。据了解，各个口岸运行平稳有序，我们非常有信心随着疫情防控措施的不断优化，中外人员往来将逐步恢复正常。
除此之外，其他几个大使馆也都陆续宣布了新的赴华签证措施！
驻新加坡使馆：
根据中国政府关于新冠病毒感染乙类乙管后中外人员往来暂行措施精神，对外国人赴华签证有关要求做以下通知：
一、无需办理签证人员
（一）适用各类互免签证协定的外国人
（二）持有效中国永久居留证件的外国人
（三）持各类有效居留许可的外国人
（四）持有效APEC商务旅行卡（不包括虚拟卡）的外国人
二、暂停入境情形
（一）持2020年3月26日《关于暂时停止持有效中国签证、居留许可的外国人入境的公告》之前审发的多年多次签证；
（二）日本、新加坡、文莱单方面免签入境；
（三）海南入境免签；
（四）上海邮轮免签；
（五）港澳地区外国人组团入境广东144小时免签政策；
（六）东盟旅游团入境广西免签
三、签证申办流程
（一）申请人登陆https://cova.cs.mfa.gov.cn网站进入在线填表页面，在线填写签证申请表。
（二）完成在线填表后通过“前往预约”链接直接进入签证预约界面，也可之后登陆https://avas.cs.mfa.gov.cn网站，输入个人信息及签证申请表申请编号，预约签证办理时间。
（三）申请人需下载打印申请表（全表8页）并在确认页及表格第九项签字。
（四）本人按预约时间携申请材料到中国签证申请服务中心递交并采集指纹。申请材料请查看网站：http://sg.china-embassy.gov.cn/chn/lsfw/fhqz/qzzlclyq/
四、注意事项
（一）除赴内地旅游、就医事由的签证暂不受理外，其他签证按疫情前政策正常受理。申请记者类签证的，以主管部门要求为准。
（二）除以下人员外，其他签证申请人务必到签证服务中心留取指纹并进行面相采集：
1、未满14周岁或超过70周岁人员；
2、持外交护照或符合外交、公务、礼遇签证审发人员；
3、五年内持同一本护照在中国驻新加坡使馆申办签证并留存过指纹的人员；
4、十指手指均残缺或十指指纹均无法留存人员。
（三）关于多次签证。申请人可依需求提出多次入境签证申请（签证收费标准不同），但最终由领事官员根据申请人的具体情况决定签证的入境次数和停留期限。申请人可提供相关支持材料包括国内邀请方的多次邀请函、曾获发的中国签证等，必要时，领事官员可要求申请人提供其他证明文件。
驻美使馆：
驻巴西使馆：
回国好消息真是越来越多了～
而中澳关系也在大使的发声中更明朗啦。
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中国驻澳洲大使发布中澳关系
1月10日，中国驻澳大利亚大使肖千在使馆为中澳媒体举办新年酒会并接受媒体联合采访。
肖大使表示，2022年对于中澳关系是不平凡的一年。在中澳双方共同努力之下，中澳关系在经历困难后趋稳向好。澳大利亚工党政府去年5月就职为重启和改善中澳关系提供了契机。中澳双方相向而行，开展了一系列重要而积极的沟通和互动。
他表示，新形势下，双方需要回归初心，校准航向，认真落实两国领导人重要共识和两国外交与战略对话成果联合声明。中方愿同澳方一道，推动双边关系改善并可持续地向前发展，更好造福两国和两国人民。
肖先生指出，两国关系经历了“过去几年的一段艰难时期”，指出两国之间存在争端。
他表示，两国之间仍将存在分歧，但这不应成为改善关系的障碍。
“我们在某些方面确实存在分歧，甚至在贸易争端等某些领域存在分歧，但双方同意以建设性的方式解决这些分歧，”肖先生说。
“我的意思是，我们可以通过一种方式解决分歧，不允许分歧劫持我们两国之间的整体关系，不允许他们劫持我们两国之间的合作。”
这位大使接着称赞中澳领导人在 11 月印度尼西亚 G20 峰会期间的会晤是“建设性的”和“富有成效的”。
两人的会晤标志着两国领导人六年来首次举行此类会谈。
“这是积极的、有建设性的、富有成效的。它为我们两国的关系定下了基调。它为未来的关系设定了未来的方向。”
肖先生说，双方“共同努力维护和发展这种关系”很重要，然后继续提到外交部长黄英贤去年 12 月“非常重要”的北京之行，与王毅举行会谈。
肖先生表示，会议涉及“范围广泛的问题”，他们“达成了很多共识”。
然而，他再次表达了中国对澳大利亚将获得核潜艇的三边 AUKUS 伙伴关系的批评。
“我认为 AUKUS 不是一个好主意，我不认为它有建设性，我认为它没有帮助，尤其是当你将中国视为潜在威胁或对手时。”
他补充说，中国无意成为美国、英国或澳大利亚的敌人。
肖先生说：“这三个国家没有理由联合起来针对中国开展某项工作。”
希望，能有更多好消息来到！
-THE END-
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