俄罗斯与伊朗正在建设一条可以不受外部力量干预的跨大陆贸易通道，从欧洲东部边缘一直延伸到印度洋，全长3000公里。
这两个国家正斥资数十亿美元，对沿部分河流及里海两端的铁路进行的货物运输提升速度。彭博汇集的船舶追踪数据显示，俄罗斯和伊朗的数十艘船只（其中包括部分受到制裁的船只）已经在这条线路上航行。
正承受巨大制裁压力的俄罗斯和伊朗两国现在相互求诸对方，并转向他们的东面。其目标是保护他们的商业往来不受西方干预，并与规模庞大且增长迅速的亚洲经济体建立新的联系。总部位于伦敦的国际战略研究所(International Institute for Strategic Studies)俄罗斯问题专家玛丽亚·沙吉娜(Maria Shagina)说，“其目标是建立一条从头至尾不会受制裁影响的供应链。”
这条新兴贸易走廊将使俄罗斯和伊朗将现有线路缩短数千公里。新走廊的北端是亚速海，它被克里米亚半岛、乌克兰东南沿海（包括马里乌波尔港）和顿河河口所环绕。从那里，由河流、海洋和铁路构成的运输网伸向里海边的伊朗航运枢纽，最终延伸到印度洋。
在2022年9月的一次经济论坛上，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)强调了发展这条走廊沿线基础设施的必要性，称“这将为俄罗斯企业进入伊朗、印度、中东和非洲市场带来新机遇；作为回报，它也将有利于这些国家的商品扩大出口。”……
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转载自《商业周刊/中文版》
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