微山湖沿岸。

重场面。

白事,浩浩荡荡。

红事,锣鼓喧天。

一大早,天不亮我沿微山湖公路北上,先到济宁后到邹城。

前面是一队婚车。

清一色的奔驰S600。

不让超。

关键是,他们点了鞭炮直接往后面扔,我经过时,全炸在了我的车底,把我喇叭给炸哑了。

这才是标准的吃了哑巴亏。

没有喇叭,很不方便,尤其是超大车时,你无法准确提醒对方你的意图。济宁市区的南外环是我见过大货车最密集的一条市级外环路,大货车密排,而且车速非常快,这些车全是矿用车,双向都有,我这一侧是空车,对向是满载,我推测是跑矿山到码头的。

类似的阵势我在梁山港遇到过。

为此,我写了那段话,一群大货车才能满足几艘船。

这些大货车,全是邹城方向。

邹城,产煤,产矿。

整个鲁中南地区,能与滕州一决高下的,也就是邹城,两家还挨着,标准的双子星。滕州GDP曾经过千亿,现在陨落了,只有七八百亿,而邹城呢?恰好相反,先是追上了滕州,现在已经过千亿了。

没办法,他们俩的出身不同。

滕州属于枣庄,枣庄太穷,不断的吸血滕州。

邹城呢?

济宁对邹城更多的是扶持。

一反一正,导致他们哥俩拉开了距离。但,单谈城市直观感受,邹城离滕州还有距离。滕州县城那种年轻活力以及人口密度,放眼全山东,没有一个县能媲美。

邹城是一个工业城市。

邹城的崛起离不开兖矿。既然叫兖矿,为什么总部不在兖州呢?

不知道是不是段子:兖矿建矿时是准备建在兖州的,申报完成后便对外公布,定下兖州矿务局这个名字。但,当时兖州领导认为兖矿不会有什么好的发展,舍不得给兖矿地方。矿务局左右为难之时,邹城提出愿意容纳兖矿。

兖矿很牛吗?

日照港就是因兖煤外运而建,日照又因日照港而建市。

兖矿集团是世界500强企业。

这两年,山东在搞大并购战略,例如山东省港口集团兼并了省内大小沿海港口,山东能源集团把兖矿也纳入了旗下。

合并了没几年,当地人还没改口,依然叫兖矿。

多年前,我带队去澳洲,我们有个队友是济宁的,她有个朋友是兖矿驻澳办事员,我们在墨尔本一起吃过饭,当时办事员给我们科普了兖矿集团有多牛,在多个国家发行股票,全球收购煤矿,是全澳洲最大的煤炭商。

那,等济宁地下的煤炭资源枯竭了,济宁会不会成为下一个枣庄?

按我们临沂人的说法,会。

现在济宁敢跟我们临沂掰手腕是因为济宁有煤炭资源,等你们的煤炭挖光了,再跟我们试试?

济宁人不服,原因有二:

第一、煤炭占GDP的份额越来越低,哪怕是在邹城,也只有三成左右。

第二、兖矿集团早已经脱离了地理限制,全球买矿,同时,不断的跨行业投资,例如滕州化工巨头企业多被兖矿控股。(只是不知道,兖矿被山东能源兼并后它的税收还能有多少缴到邹城?有人认为兖矿重组,邹城的拐点已经来临,还编了顺口溜:没有矿务局,赶不上金嘉鱼;没有电厂,赶不上梁山汶上。)

前面,我们说滕州的镇厉害,一个镇的GDP就可单挑峄城区。滕州有三大产业优势镇:西岗和木石、级索。

在乡镇经济上,滕州不如邹城。

这两年,邹城的乡镇企业快速崛起了,有太平、北宿、中心店、唐村和城前五大强镇,每个镇都搞的很霸气,仿佛是国家级经济开发区。邹城乡镇发展快速有两个得天独厚的优势。

第一、兖矿产业链长,带动的配套产业多。

第二、邹城紧挨济宁主城区,这些乡镇多集中在邹城与济宁市区中间,也会吸引济宁市区企业过来投资。

交通太便捷了,一条孟子大道,不用拐弯。

若是邹城与滕州之间交通再打通?

邹城会再上一个台阶。

城市快速路、高铁、高速……

已经有人上书过了。

这一点,邹城委屈的要了命。北边的曲阜、南边的滕州都有高铁站。不给设站就不设吧,那咱自己修个云轨到曲阜,主动连接上。结果邹城这边建好了,曲阜那边没动静,五六年了,烂尾了。

后来又喊济枣高铁,济南东到台儿庄,会在邹城设站,北边是曲阜东,南边是滕州东,结果听说又要黄了,不准备建了。

为什么又突然叫停了?

我个人推测,这条线路塌陷区太多。在嘉祥篇我写过,整个济宁东半区多是潜在的塌陷区,未来济宁朝南修铁路,大概率会从嘉祥朝南走。

交通对于一座城市而言。

太重要了。

尤其是低廉成本的货运渠道。

这就如同过去我到济宁玩耍,发现济宁总在宣传运河文化,我心想,乾隆都死多少年了,你们还念念不忘,一条腐朽的老河,有啥意思?

吹不完了。

这次骑车,肃然起敬。

运河,太重要了。

最关键的是,成本低,网络发达。作为内河港的济宁港,能跟沿海港口掰手腕。济宁港目前是全省内河第一,全省港口吞吐量第五,全年吞吐量接近0.5亿吨,离杭州港有距离,但是已经很了不起了。

内河不是我们理解的从A到B一条直线。

而是A到B沿途会滋生出N条分叉。

例如邹城在济宁东,离京杭大运河有距离,但是邹城的航运很发达,还有临港工业园,邹城是怎么跟主航线对接上的?

走白马河。

我喜欢站在桥上看这些大船。

然后,我就在幻想,倘若我是临沂市的领导,看到这些后,会不会加速临沂内河航运事业的发展?很多时候,之所以不重视,是因为没有看到。

临沂水资源丰富,但是却没有对应的内河航运。

另外一个问题,人事调整太频繁。

昨天,还有朋友给我发信息,X市长太可惜了。

我都不知道他是谁,只是刷抖音刷到了只言片语,具体情况咱也不了解,我只是希望,若是有机会,到济宁看看运河,济宁的运河不光是连接南北,还是内循环,倘若临沂的运河通了以后,那是可以直接出海,不得了。

运河能降低重工业的生产成本。

例如大炼钢铁,燃料成本低,矿砂运输成本低,成品运输成本低。这就跟做电商一样,物流成本是决定成败的生死线。

我计划骑完邹城以后,去济宁市区住。

于是,我把骑车的出发点设在了邹城与济宁中间位置,太平镇。

这里有个太平湿地公园。

停车很方便。

自行车又冻住了,我决定先在附近慢骑一圈,把车子骑热。我围太平镇转了一圈,这一圈下来,很是震撼,一个小镇竟然有这么多大企业。

泰山玻璃纤维在这里。

山东鲁抗生物在这里。

山东奔腾漆业在这里。

这属于规模比较大的,小的就更多了。

看到这些工厂,我就在想,倘若这一带不是塌陷区,邹城该多牛?从邹城西一直到济宁东,这一带肯定全是高楼大厦。

但是,因为是塌陷区,只能建工厂。

工厂也建的心惊胆战的。

别说工厂了,就是这条孟子大道都在下沉。

我从太平镇朝邹城市区骑,路上有摆摊卖草莓的,看招牌介绍,应该是个特色产业镇,我都怀疑能卖掉吗?疫情期间又没人。

草莓不算贵。我觉得这个草莓产业上的有点晚了,至少晚了十年,这个概念已经流行过去了,因为我做过相关的项目投资,这个项目在山东最早是济南郭店兴起的,春节前上市,一斤20多块钱,供不应求。

后来,全山东都陆续上了,而且上市时间越来越早。

现在的品种都很好吃。

就一个问题,价格上不去。

进了邹城后,我决定沿外环骑一圈,无意看到了一个老店:骄龙豆捞。

十几年前,这个豆捞超级火。

今天,只能从外围看到他当年的辉煌。看来关门没几年,还没有更换新招牌。我为什么对这个店很熟悉?

因为,在沂水开过一家分店,曾经是沂水餐饮业的天花板。

2010年前后的事了。

当时在农村生活,赶时髦,年夜饭要跑到骄龙豆捞吃,一顿千多块钱。那时一般人还订不上,也是公款吃喝的黄金时代,看预订单,全是XX局。

沂水的,早黄了N年了。

反腐以后就白搭了。

邹城与滕州是王牌县,从而很多县级项目都是先拿他们试水,然后快速复制到各县城。

沂水当年GDP也很牛,自然属于第一批被复制的。

从而,我在邹城总能发现很多相似的印记。

例如,邹城有个万德广场。

很黄金的位置,应该跑路了吧?

这是招商引资来的项目,他们做了邹城的楼盘后,接着到沂水找县政府谈,要沂水最黄金的位置,要打造沂水商业航母,引进肯德基,还要建5A写字楼。

沂水把最好的位置给了他们,北边建了刘南宅,南边建了万德广场。

还把郎咸平喊来搞讲座。我当时在农村生活,没见过世面,来听郎咸平的讲座,我蹭蹭跑去了。

我被忽悠着买了两间写字楼。

如今呢?

这么说吧,沂水最好的位置被搞成了一滩狗屎,一群人早跑路了。建筑质量差,规划差,什么都差,最终成了藏污纳垢之地,吸毒的、卖淫的,全是这些,我们在那上班,大白天走廊里此起彼伏的叫床声。

言归正传,继续说邹城。

当年,邹城有个啤酒非常有名,无名啤酒。

跟三孔啤酒不相上下。

命运跟三孔啤酒很相似,选了燕京没选青岛,现在应该破产了。

为什么很多人怀念当年的啤酒?

因为,当年的啤酒生产线,多是真酿啤酒,差不多可以理解为精酿啤酒,会请德国专家来,会进口大麦,会追求口感。

为什么都没有走下去?

成本竞争不过工业啤水。

如今,又反过来了,各啤酒品牌都在抢精酿啤酒市场,人们生活水平提高了,需要喝真正的啤酒了。

无名也选错了东家,没有选青岛。

我同学问我,对邹城有什么印象?

我觉得济宁的各区县,各有各的特色,都很个性,说的消极一点,说明市政府对各地辐射能力有限,路上很少有统一的、地方特色的宣传口号,甚至,你都很少能发现“济宁”这俩字。

从积极意义上来讲,各区县能放开手脚,干自己的。

邹城,能跨入千亿俱乐部,很大程度就是济宁不怎么管他,若是天天盯着?

那就成滕州了。

千亿是什么概念?

在山东,仅次于胶州、龙口。

龙口本身有千亿级的化工项目,有南山集团。胶州有青岛国际机场。邹城这个内陆小县能跟他们俩并列,非常了不起。

邹城有啥王牌?

孟子。

孟子是儒学第四代掌门人。

孟子原本是鲁国贵族之后,三岁丧父,家道陨落,孟母为了给他创造更好的学习环境,四处换邻居,所谓的孟母三迁……

孟子级别虽然略低于孔子,但是四件套是少不了。

孟庙、孟府、孟林、孟母林。

我骑车转了一圈,最大的收获是,孔子叫至圣,那孟子叫什么?

亚圣。

有意思!

我还发了条朋友圈,那谁是季圣?

我要不是因为读的曲阜师范大学,我压根不会研究这些儒家文化,因为我属于现代派,现代派有个重要的特点:认为今天的一代是历史上最聪明的一代,不管什么都朝未来看,不朝过去看。

什么中医。

不信,只信现代医学。

什么国学。

不信,只信当下哲学。

甚至给自己设立的写作信条是:现代性。

我对儒家学说的了解,主要是两大渠道:一是地域文化的耳濡目染,学校里的熏陶,接待客人时学到的只言片语;二是我写《懂懂学历史》时,粗略研究过这些历史经典。

我跟金乡朋友探讨王杰为什么出名不持久?

一个重要原因,没有入选教科书。

孟子能跟孔子相提并论,一个重要原因,他的作品《孟子》在长达数百年的科举考试里,一直都是必考内容。

孟子应该感谢朱熹,朱熹将《孟子》与《论语》、《大学》、《中庸》合在一起称“四书”,成为科举考试的大纲。

我个人觉得,研究孟子,应该这么研究。

研究他的对立派荀子,荀子是现实主义,提出人之初,性本恶。

孟子是理想主义者,人之初,性本善。

还要研究孟子同期的欧洲哲学派,柏拉图。

对比式研究,会使人更加的清澈。东方这么多“子”里,从来没人谈过“自由”,喜欢谈修心。而西方哲学人呢?一直都在强调“自由”的价值。

不存在谁高谁低,侧重点的问题。

2013年,我们拉萨队友来游曲阜,孔子研究协会的一位老师给大家做讲解,他说大家都是文化人,那我就讲点不一样的。

他谈了一个有意思的观点,为什么毛主席不喜欢儒家学说?

孟子提出了民本思想,民为贵,社稷次之,君为轻。像现代民主不?

毛主席认为,换汤不换药。

相当于什么意思呢?你是地主,你见了长工姿态低一点,嘘寒问暖,让他们感受到你的爱,你的温柔,你的体贴,从而让他们更愿意为你卖力。

其,本质没变。

依然是家天下。

民本思想的根基是什么?

寄希望于“明君”“清官”之上。

是孟子在教“国君”怎么治国,怎么跟老百姓相处的更融洽,让整个社会更加的和谐,本质是维持社会秩序和政权稳定。

而毛主席认为,“家天下”就是糟粕,所有权就有问题。

政权是人民的。

江山是人民的。

君也好,臣也罢,不是主人,而是仆人,所以,毛主席提出的口号是什么?

为人民服务。

毛主席内心是朋克派,一句话概括,造反有理,凡是遵循、支持封建秩序的人与事,他都反对。新中国第一部禁片《武训传》,被禁的原因就是毛主席不喜欢,还专门写了一段影评:像武训那样的人,处在清朝末年中国人民反对外国侵略者和反对国内的反动统治者的伟大斗争时代,根本不去触动封建经济基础及其上层建筑的一根毫毛,反而狂热地宣传封建文化,并为了取得自己所没有的宣传封建文化的地位,就对反动的封建统治者竭尽奴颜婢膝的能事,这种丑恶的行为,难道是我们所应当歌颂的吗?

由此也可以看出,他为什么不喜欢儒学。

我对这些国学,真没兴趣。我儿子读私立学校,放学时,所有孩子一起背着《三字经》出来,我还给学校提过建议,作为现代化的私立学校,为什么会搞这些?

邓爷爷不是说过嘛:教育要面向现代化,面向世界,面向未来。

(完)

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