西南航空大瘫痪:上万航班被取消,竟因为90年代的IT系统
解释最新科技进展,报道硅谷大事小情
西南为机组人员排班之后,会自动把他们的位置,挪动到该次航班的目的地; 而如果航班发生了改道、延误和取消,西南的系统无法自动更新这些机组人员的位置,而是需要人工确认航班的具体情况,然后在排班平台上手动修改…… 在各地暴风雪导致大面积延误+取消的情况下,西南员工需要进行大量的人工追踪+手动修改。最终导致人力不足,无法及时追踪航班最新情况和进行对应修改。
因为西南的后台系统严重瘫痪,四散各地的机组人员不光没有办法返工,连酒店房间都没法开; 订不到房间,这些员工的强制“休息”时间就没有办法开始计算,也就没有办法返工。
请病假的人员,在返工后必须出具假条,而且必须是线下就诊,远程问诊不算,否则直接开除; 驳回已经批准的事假,所有请假员工自动返岗,不按时到岗的直接开除; 由于自愿加班人数凑不够,公司开启强制加班制度,不加班的员工同样开除。
——硅谷朋友们在 SJC 看到的“盛况”,实际上只是九牛一毛而已。毕竟在西南航空全美流量最大的机场当中,SJC 连前十都排不上呢。
5)
不要等西南恢复,不要碰运气:未来3天的航班一定会取消;4-7天的“
有可能”遵守计划;7天之后的应该能恢复到正常情况。
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