华为汽车产业链布局详解
专栏:
45 家中国 L4 自动驾驶企业盘点(点击←文字进入详情)随智能电动汽车发展,未来电子部件、软件、服务等会在汽车价值体系里占据越来越大的份额。华为选择不造“整车”,而是通过聚焦ICT技术,定位智能汽车增量零部件供应商,提供传统汽车所不具备的“增量”:包括高精地图、芯片、感知硬件(激光雷达等)、智能座舱、智能驾驶、生态服务、云等。
智能手机及互联网行业增速已放缓,科技型企业急需寻找第三增长赛道。
(1)智能手机行业已趋于饱和。智能手机出货量自 2015 年后增速明显放缓且 2017 - 2020 年出现了负增长。
(2)互联网用户增长放缓。以手机和电脑驱动的互联网用户数量增长放缓,科技型企业寻找第三增长赛道。
除了华为定位车企赋能者之外,百度(成立集度)、小米、滴滴、阿里(入股智己)等科技公司也通过各种方式入局智能电动汽车赛道。
上游企业包括感知、控制、通讯系统制造业,主要产品包括芯片、雷达、地图等; 中游企业包括执行系统制造业,主要产品包括智能中控屏等; 下游主要为开发测试和运营的服务业,科技型企业均能从中找到各自突破口。
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