豆腐渣工程？刚建4个月，520高速支撑柱混凝土脱落….
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经常走I-5的小伙伴，一定会注意到临时关闭的Express Lane旁边，那个高高的墩子。
这个墩子，也可以叫做高速坡道的支撑柱，是被称为pier cap（墩帽）的结构。
华州交通部正在这里增加一条连接520到I-5的公共汽车+HOV车道，向南延伸到Mercer St的交汇处。
2022年7月，这些墩帽正式建成。
交通部在7月份建完后，还将它作为一个“进步显著”的标志。
当工人们在10月拆除木制工作平台的时候，团队却发现了它的重大缺陷。
新混凝土就开始从一些角落脱落，露出了钢筋。
小伙伴可以从Capitol Hill北部，或是北行I-5车道上行驶的时候看到它的问题。
现在，承包商需要拆除并重建这些公路柱的顶部。
这份车道合同价值6800万美元，由Walsh建商拿下。
该公司正在与交通部合作来修复支撑柱，费用全部由公司承担。接下来2-3个月内，他们将重建顶部横梁。
预计这项工作不会推迟2024年年初新车道的开放。
但，谁知道呢。。。
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THE END
编辑：CJ
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