就在太浩湖度假区冬季开放前一周，国际旅游福多尔旅行指南（Fodor's Travel）建议大家不要去，整个太浩湖盆地被列入了“2023年勿往名单”，为要休养生息。
“太浩湖有一个人的问题，”该指南指出。“由于疫情和移民迁入，有大量的人搬到山上，在该地区有第二套住房的人也来到太浩湖永久居住。而这造成了沿湖交通骤增，众多小径和海滩也被挤满。”
结果，除了从楚鲁克到太浩市的交通堵塞外，微粒污染也渗入湖中，使作为主要景点的钴蓝色水域变得浊暗。一种解决方案将是减少湖周围的汽车交通，这就是为什麽福多尔旅行指南恳求人们不要去。“改善太浩湖的交通状况将减少这一污染源，”该指南指出，“并减轻太浩湖旅游的压力和紧张。”
内华达州北太浩旅游公司的首席执行官查普曼（Andy Chapman）对此说法表示异议，“我们是需要让大自然休息一下，但不应告诉人们不要来太浩湖”。他指出，该机构在其网站上提供了一个“负责任的旅行者承诺”，其中有六条关于游客如何帮助照顾太浩湖的原则，重要的是在旅行中要尊重目的地。查普曼还说，旅行者并不是造成过度拥挤的唯一原因，那些疫情期间搬到太浩地区远程工作的人，至今仍未返回。
由于汽车排气被视为湖泊污染的主要来源，近年来当地一直在努力让人们减少开车。这些努力包括TART Connect，这是一项免费服务，类似于用货车和传统巴士效仿Uber的门到门服务，大多数大型酒店和度假村为客人提供此服务。有三个区域，从楚鲁克到太浩市，以及帕利塞兹太浩（Palisades Tahoe）和Northstar California Resort之间的滑雪场，都有营运，范围从湖西岸的滑雪场一直到北岸的内华达州的Incline Village。
“当地人使用该服务，我们也希望游客使用它，”北太浩湖度假村协会的营销总监基恩（Kirstin Guinn）说，“我们确实有大量的人涌入，但也有很多很好的应对方案。”
“我的感受是，过度旅游的问题是全球性的，是有一些地方受到特别影响，”基恩说，“但太浩湖仍然芳颜依旧，它每时每刻都是华丽的。”
天堂度假村（Heavenly Mountain Resort）、Northstar California Resort和柯克伍德山度假村（Kirkwood Mountain Resort）在上周下了三英尺的雪后，都在周六（12日）提前开放，包括Olympic Valley和Alpine Meadows的帕利塞兹太浩将于周五（18日）开放。
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