索伯与奥迪联合宣布从2026年起，位于瑞士欣威尔的工厂将代表德国汽车巨擘的厂商车队参加F1世界锦标赛。
今年八月的比利时大奖赛期间，奥迪对外公布了从2026年起以动力单元制造商身份参加F1。虽然当时德国公司没有透露将与哪支车队合作，但一切迹象表明其已经与索伯达成了共识。
欧洲当地时间今天上午，索伯与奥迪确认了将在四年之后合作的事宜。双方将在四年后，F1进入新一轮动力单元规则循环时携手出战大奖赛。
“奥迪是索伯集团最好的战略伙伴，”索伯控股公司董事会主席费恩·劳辛表示，“很明显，我们有共同的价值观和远见。我们期待着在强大而成功的合作中实现我们的共同目标。”
索伯车队首席执行官兼领队弗雷德里克·瓦塞尔表示"奥迪和索伯运动的合作关系是我们迈出的关键一步，我们将继续向队伍前方迈进。成为奥迪的官方厂商车队不仅是一种荣誉，也是一种巨大的责任：这是对未来的最佳选择。我们完全有信心，我们可以帮助奥迪实现他们在F1旅程中定下的目标。”
对于即将与索伯开展的合作，奥迪董事会成员、F1项目负责人奥利弗·霍夫曼表示：“我们很高兴为我们雄心勃勃的F1项目获得了这样一个有经验、有能力的合作伙伴。我们已经知道索伯集团拥有最先进的设施和经验丰富的团队。我们相信，我们将共同组成一个强大的团队。”
1970年皮特·索伯建立了赛车公司，从过去的运动车耐力赛，到1993年起组队参加F1。2006至2009年，宝马公司收购了车队后，以宝马-索伯的名字比赛，并且在2006年加拿大大奖赛上，由罗伯特·库比卡带回了欣维尔团队历史上第一个大奖赛冠军奖杯。
2018年，索伯与阿尔法·罗密欧开展了长期合作，以后者的商业名称参加F1。两个月前，意大利公司宣布了将在2023年底结束与瑞士车队的冠名合作关系，被认为是为奥迪进入欣维尔铺平道路。
索伯方面同时确认，奥迪将从索伯集团现拥有者瑞典人费恩·劳辛手里收购股份。此前有消息说，德国制造商将每年按一定比例递增股份，而劳辛将保留一部分，但也有消息说德国公司最终可能完整收购索伯。
本赛季，索伯运作的阿尔法·罗密欧车队由10次大奖赛胜利获得者瓦尔特利·博塔斯与历史上第一位全职中国F1车手周冠宇搭档。在还剩最后三场的情况下，车队在制造商积分榜上排名第六。先前车队已经确认将在2023赛季维持现在的车手阵容。同时，车队表示将在2024和2025年继续使用现在法拉利提供的动力单元。
来源：赛车运动
继续阅读
阅读原文