在美华人回国，无不抱怨旅程太长，动辄12-13小时，更不用说如果需要转机等待的时间了。
最新消息是，美国航空公司订购20架超音速客机，回国有望仅需5-6小时。
美国航空集团公司(American Airlines Group Inc.)将从Boom Supersonic购买20架Overture喷气式飞机，有望把长途国际旅行时间缩短一半。
两家公司周二表示，作为全球最大的航空公司，美国航空或许还将从Boom Supersonic购买另外40架鸥翼喷气式飞机，此款飞机计划在十年后推出。
Boom Supersonic将在北卡罗来纳州的一家新制造厂制造这款飞机，并预计在2025年推出第一款机型，2026年首飞。如果飞行测试和认证过程按计划进行，将在2030年之前进入商业飞行服务。
这项购买协议旨在填补2003年超音速协和式飞机（Concorde）停飞时留下的空缺。目前加上联合航空公司和日本航空公司早先承诺的订单，这家超音速初创公司已经有了35架的订单和130架预订单。该公司此前表示，这些飞机每架售价2亿美元。
Boom Technology Inc. 的创始人兼首席执行官 Blake Scholl 在接受采访时表示：“我们真正看到的是超音速的回归，并且以主流方式回归。”
Boom Technology正在设计的机型Overture可以搭载65至80名乘客，可达1.7马赫的速度，是传统喷气式客机的两倍，航程为 4,250 海里（7,871 公里）。旅行者将在三个小时内从洛杉矶到火奴鲁鲁，或在不到五个小时内从迈阿密到伦敦。
创始人Scholl的目标是比过去曾经在市场上昙花一现的超音速协和飞机更广泛的客户群。协和飞机迎合名人和超级富豪，票价是当时典型头等舱票价的四倍。Scholl 表示，与Northrop Grumman Corp建立军事化版本的新合作伙伴关系可能会有数百个订单。
这家总部位于丹佛的制造商计划使用100%可持续航空燃料做为飞机动力，这对于保护环境不受污染导致气候变化的乘客来说是一个卖点。但是，关于谁将制造为其飞机提供动力的更清洁的发动机，却很少提及。
Scholl 说：“我们将在未来几个月内发布一项重大公告，这不仅关乎发动机技术，还关乎发动机商业模式。那里有很多创新的机会。”
这是Boom在过去两年中接到的第二份订单。美国联合航空公司去年承诺购买15架Overture超音速客机。据CNBC报道，在去年，美国联合航空公司宣布购买15架超音速喷气式飞机。根据协议条款，一旦Overture满足美联航严格的安全、运营和可持续性要求，联合航空公司将购买15架Boom的“Overture”客机，并可选择购买额外的 35架飞机。
（休斯顿星空网）
近期热点信息：
如果你觉得文章还不错，就请转发到朋友圈。您的支持和鼓励是我们最大的动力。喜欢就请关注我们吧~
长按二维码
关注我们
继续阅读
阅读原文