14年前的今天
2008年9月27日
神舟七号航天员翟志刚
执行我国首次在轨出舱任务
在战友的帮助下，翟志刚
成功完成太空漫步
茫茫太空之中
第一次留下中国人的足迹
中国成为了世界上第三个
实现太空出舱的国家
1
“即使回不去，也要让国旗
在浩瀚太空中飘扬起来！”
2008年9月25日
火箭轰鸣声响
航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏
乘坐神舟七号飞船启程前往太空
2008年9月27日
翟志刚执行我国首次在轨出舱任务
过程中却突发两次“意外”
当翟志刚穿上“飞天”舱外航天服
准备漫步太空时
舱门却“意外”地打不开
在用力拉了3次后仍毫无反应
这时，刘伯明递来开舱辅助工具
翟志刚用辅助工具撬了2次
每次舱门刚打开一点缝隙
残留的气压就会把舱门紧紧压住
最后，他拼尽全身力气，用力一拉
终于打开了连接浩瀚太空的舱门
‍在翟志刚即将出舱之际
按计划，他将先进行空间科学实验取样
并将其送回舱内后
再从舱内取出一面五星红旗
进行太空漫步和舱外展示
就在这时，再次出现“意外”
耳机中传来一阵报警声：
“轨道舱火灾！轨道舱火灾！”
轨道舱正是翟志刚和刘伯明身处的舱段
翟志刚在后来的采访中说：
“即使我们回不去，也要让中国国旗
在浩瀚太空中飘扬起来！”
‍

当时已无暇多想，两人心中达成默契
翟志刚毫不犹豫飞出舱门
刘伯明临时调整任务步骤
先将五星红旗递给了翟志刚
在黑色天幕和蓝色地球的映衬下
翟志刚挥动国旗向地面报告
向全国人民、向全世界人民问好！
电视直播中，这一壮美镜头
定格在了亿万中国人的脑海里
事后分析发现
当时的轨道舱火灾警报只是虚惊一场
2
星空浩瀚！
中国航天探索步履不停
回望过去
中国航天已经成功将
14名、23人次航天员送入太空
牢牢占据了世界载人航天的重要一席
视频来源：人民日报微博
今年9月17日
神舟十四号航天员蔡旭哲、陈冬
先后成功出舱
蔡旭哲打开舱门的一瞬间
问天全景摄像机捕捉到了
“日出时刻”的绚丽光芒
今年年底
还将有三名航天员乘坐
神舟十五号载人飞船
与神舟十四号会合
届时将有6名航天员共同在太空出差
△神舟十五号飞船承担了应急救援任务。如果神十四发生故障不能返回，就要应急发射救援飞船，把航天员接回地面。
从中国人首次太空漫步
再到“祝融”探火
“天和”遨游星际
……
中国航天探索步履不停
创造一个又一个“宇宙级精彩”
让浩瀚太空留下更多中国记忆
让中国航天有了更多高光时刻
‍✨‍
致敬航天英雄
祝福中国航天
未来可期 ❤
来源：央视新闻综合北京日报、人民日报等
延伸阅读
停泊、转位、绕飞......带你了解载人航天常见术语知识
载人航天常见术语知识贴第二弹来了！停泊、转位、绕飞......这些词语想必你经常能够看到，这些表述具体表达了什么意思呢？今天，一起来了解航天器的相关术语吧！
01
 载人航天器 
用于载人航天的，在绕地球轨道或外层空间按受控飞行路线运行的飞行器，包括载人飞船、货运飞船、空间实验室、空间站等。此外，航天员出舱活动穿着的舱外航天服也是一种微型航天器。
天和核心舱与天舟二号货运飞船组合体
02
 载人飞船 
供航天员进入空间，在轨生活和工作并返回地面的载人航天器。一般由轨道舱、返回舱、推进舱等组成。轨道舱是飞船在轨期间航天员的生活区、试验区以及储物区，返回舱是航天员在飞船的发射和返回阶段的座舱，推进舱则能够在飞船自主飞行及返回制动过程中为飞船提供推力。我国目前将航天员送往中国空间站的载人飞船是神舟飞船。
神舟十四号载人飞船
03
 货运飞船 
用于运输物资（包括货物及废弃物），并可对空间站进行轨道控制的飞船。一般包括货物舱和推进舱。货运飞船分为全密封货运飞船、半开放货运飞船和全开放货运飞船。我国目前使用的货运飞船为天舟飞船。
天舟二号货运飞船
04
 空间实验室 
可长期自主在轨飞行，供航天员中短期驻留并具备开展一定规模空间应用的载人航天器。天宫二号是我国第一个真正意义上的空间实验室，由实验舱和资源舱组成。
天宫二号空间实验室在轨示意图
05
 空间站 
通过补给，可长期自主飞行，供航天员长期驻留并具备开展较大规模空间应用的载人航天器。一般由核心舱、实验舱等多个功能舱在轨组装而成。中国空间站总体构型为3个舱段，包括天和核心舱以及问天、梦天两个实验舱，整体呈T字构型，能够容纳3-6名航天员在轨工作生活，建成后整体空间达到110立方米。
中国空间站在轨示意图
06
停泊/停靠
停泊，指追踪航天器在与目标飞行器有一定距离的位置暂时停留，与目标飞行器保持相对位置不变，以便于进行后续的操作。停靠，指追踪飞行器与目标飞行器交会对接后，随目标飞行器飞行的过程。
问天实验舱停泊于距空间站组合体200米停泊点示意图
07
交会对接
两个航天器实现轨道交会并完成对接的过程，也就是人们常说的“太空之吻”。它可以通过系统设计自动完成，也可以由航天员进行手动操作，整个对接过程仿佛“万里穿针”。被动对接的一方称为“目标飞行器”，而主动对接的一方称为“追踪飞行器”。追踪飞行器可以从目标飞行器的前向、后向和径向完成对接。
天舟二号货运飞船与空间站组合体交会对接
08
 绕飞 
为了完成前向对接或径向对接，追踪飞行器绕着目标飞行器飞行的过程，需要飞行器进行多次变轨和姿态机动来完成，被亲切地称为“空中芭蕾”。例如，天舟二号从核心舱后向端口分离，并绕至前向端口完成自动交会对接，为后续即将来访的天舟三号留出空位。
天舟二号绕飞和前向交会对接示意图
09
 转位 
空间站上将飞船或舱段从一个对接口转移到另一个对接口或停泊口的过程。例如，在空间站舱段转位时，舱段先与空间站解锁分离，而后在机械臂的拖动下以核心舱节点舱舱球为圆心进行平面转移，直至舱段与核心舱另一端口对接。
空间站机械臂辅助飞船转位示意图
10
 分离/撤离 
分离，通常是指两个载人航天器对接锁系解锁，由刚性连接状态到脱离机械接触的过程。撤离，是指航天器从组合体对接状态分离，并远离组合体的过程。
天舟三号撤离空间站组合体
11
 补加/补给 
推进剂补加，即货运飞船对空间站（或空间实验室）的推进剂贮箱补充推进剂的过程，俗称“太空加油”。空间物资补给，是为载人航天器完成推进剂、水、食品、备件及材料和其他消耗品补充的过程，通常由货运飞船来完成，被称为“太空快递”。
在轨补加示意图
12
 回收 
从对空间返回至地球特定区域的载人航天器、散落物和有效载荷等进行现场处置并转运至指定地点的活动。例如，神舟十三号飞行乘组在轨完成全部既定任务后，乘坐神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，现场工作人员将返回舱进行回收。
神舟十三号载人飞船返回舱着陆于东风着陆场
来源：中国载人航天微信公众号
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总监制 | 史湘洲
监　制 | 杨　越
编　辑 | 喻千桓
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关键词
航天
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