星巴克推出Web3平台，那些“不务正业”的Web3平台都怎么样了？

前有耐克，后有星巴克，这些企业为何都要在Web 3上不务正业？

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出品 | 科技智谷

根据TechCrunch消息，星巴克于9月12日宣布正式推出Web3平台Starbucks Odyssey。据媒体报道，Starbucks Odyssey将星巴克的忠诚度计划Starbucks Rewards与NFT平台相结合，允许客户赚取和购买数字资产，从而解锁独家体验和奖励。

星巴克表示，这种新的体验将建立在目前的星巴克奖励模式之上，顾客可以赚取“星星”，并换取免费饮料等福利。客户可以在网页或移动设备上进入星巴克的应用程序，使用信用卡或借记卡购买限量版NFT，不需要加密钱包。星巴克认为，这样可以降低客户的入门门槛，使消费者更容易参与Web3体验。这是咖啡连锁店首次尝试使用Web3技术，预计今年晚些时候推出。

据悉，Starbucks Odyssey平台由以太坊扩容方案Polygon提供支持，在星巴克官宣后，Polygon官方也于同一时间发推表示，很高兴能够提供支持数字所有权的公共基础设施，这样星巴克等公司就可以在Web3上以接近零的Gas费和闪电般的交易速度与客户互动，由此来看，星巴克的Starbucks Odyssey还真是一个正儿八经的Web3平台。

其实我们发现，除了星巴克一本正经的在Web3领域搞“副业”之外，此前阿迪达斯、耐克、李宁、Lululemon、Gucci、D&G、保时捷、红牛、百威等近百家传统一线品牌也都纷纷“不务正业”的布局Web3，那么这些“玩闹”搞出了的Web3平台现在都怎么样了？

耐克：由进展，但不多

作为全球知名运动品牌，耐克永远都拥有一颗追求时尚与大胆探索的心，其在Web3风口来临之际，耐克毅然决然拥抱Web3。

2021年11月19日，耐克宣布与元宇宙平台Roblox达成合作，共同推出虚拟世界Nikeland，Nikeland仿效位于俄勒冈州比弗顿的耐克总部设计。玩家将可以为他们的虚拟形象穿上Air Max运动鞋等数字版本的耐克产品。

2021年12月14日，耐克宣布收购加密时尚潮牌RTFKT。RTFKT是一家创立于2020年的虚拟品牌服务商，它借助当前最新的游戏引擎、NFT、区块链身份验证和AR技术，致力于打造全新的数字运动鞋。

2021年4月23日，RTFKT Studio终于发布首个耐克NFT运动鞋系列RTFKT X Nike Dunk Genesis CRYPTOKICKS。该系列NFT运动鞋由Nike Cryptokicks和Skin Vial技术提供支持，拥有可定制、可升级的特性（需配合RTFKT SKIN VIAL: EVO X系列NFT），表达了耐克对2052年时运动鞋发展的构想。目前该系列NFT的总量为12.2k，持有人数为6.3k，整个项目的发展情况整体良好，不过其热度与高调进军Web3时的万人空巷相比低了很多。

保时捷：雷声小雨点也小

作为全球顶级豪车品牌，保时捷在新能源汽车不断收割年轻人与热度的背景下，也毫不犹豫的进入了Web3赛道。

2021年6月14日，保时捷宣布推出NFT收藏品平台Fanzone。该平台是一个基于NFT的数字卡牌交易平台，将允许球迷交换他们最喜欢的运动交易卡片，其中NFT可以维护交易卡的可验证所有权。

据悉，Fanzone在Lusko区块链上为这些NFT发行通证，而Fanzone平台由为保时捷向其他非核心业务多元化发展提供帮助的数字公司Forward31创建。值得注意的是，保时捷此前还与XAIN有过合作，主要是致力于整合区块链，提供更好的驾驶体验，两方共同提出了一种基于加密数据记录的商业模式。它利用区块链技术远程锁定和解锁汽车、对汽车进行充电以及停车，同时在需要时还向第三方授予临时访问授权。

保时捷在推出NFT收藏品平台Fanzone后，该品牌已与德国国家足球选拔队合作，在卡片中展示其球员，其中第一批卡包包含来自男子、女子和 21 岁以下球队的球员。其实本质上Fanzone与NBA Top Shot 平台是一样的，虽然Fanzone的交易不限于体育NFT，还包括游戏、数字产品等，而今他们随着NFT市场的遇冷以及其他高质量平台正在涌现，Fanzone已经沦为一个十分不起眼的交易小站了。

不务正业，难成大气

除了耐克、保时捷在杀入Web3赛道后失意落寞，其他如李宁、Lululemon、Gucci、D&G、红牛、百威等几百家传统巨头在步入Web3赛道也是得过且过，在这里贫瘠的像非洲的撒哈拉沙漠。

以雪佛兰为例，近期雪佛兰也正式踏入Web3领域，举行了一场特别的拍卖会——一辆NFT艺术家Nick Sullo创作了一幅薄荷绿色的“Corvette Z06”跑车画作与与颜色匹配的真人定制涂装2023款“Corvette Z06”。雪佛兰营销副总裁Steve Major在拍卖会前表示：“Corvette是雪佛兰的光环。这是性能的顶峰，保持领先意味着以先锋的身份进入新的领域，这是我们公司的第一个NFT。我们将‘颜色拥有权’视为雪佛兰未来数字化计划的重要垫脚石。”

本次拍卖行选取的是SuperRare，计划于6月20日至24日之间进行，出价单位为加密货币以太坊，起拍价206ETH（约合235000美元），该过程的收益将捐赠给教育慈善机构DonorsChoose。但尴尬的是，在6月20日至6月24日的第一阶段，拍卖净出价为零。随后，SuperRare宣布将拍卖时间再延长24小时，称“一些用户错过了Corvette Z06 NFT拍卖窗口”。然而，拍卖在24小时后再次以零出价结束。

拍卖结束后，雪佛兰发言人Trevor Thompkins在给Corvette Blogger的一份声明中表达了失望：“我们进入Web3的第一步是有教育意义的，我们将继续探索如何利用技术使我们的客户受益。雪佛兰从这次经历中更加理解Web3的不稳定性。”

从耐克到保时捷再到雪佛兰，传统巨头不务正业搞出来的Web3业务似乎发展得都不怎么样，其背后的原因除了NFT行业遇冷之外，更多的原因难道不是其与Web3强行结合所致吗？

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