1848年,当加州发现黄金的消息传到中国后,大批主要来自广东五邑地区的华人乘船来到了加州,加入到了浩浩荡荡的淘金大军之中。淘金潮过后,在美的和来自中国的华工又加入了美国横贯东西铁路的修建大军。后来很多华人又成为加州农业劳动力的主要来源。数据显示,这段期间有30万的华人为美国早期的开发和建设做出了巨大的贡献。
19世纪中叶,漂洋过海来到美国
淘金和修铁路的华工
1882年,美国通过了《排华法案》,美国不再允许华人入境,这是美国通过的第一部针对特定族群的移民法。
1943年,因为二战时美中是同盟国关系,美国废除了《排华法案》。直到2012年6月18日,美国国会通过决议,对排华法案致歉。
由于《排华法案》,华人移民美国出现了断层,早期的华人历史就成为今日华人追寻和了解的一个重要课题。
2022年7月份,为了追寻和了解这段历史,由洛杉矶美中文化协会组织了一次“中加州与北加州探访华人先辈淘金与修铁路历史之旅“,为时总计7天6夜,累计行程2000多英里,实地走访和勘察了当年华人淘金和修铁路的历史,收集了很多当年的历史资料和故事,亲身体验了当年华工拼搏奋斗的艰辛。也看到了不少华人历史遗迹由于没有得到应有的保护而败落和破损。
中加州与北加州探访华人先辈
淘金与修铁路历史之旅
计划旅行日期:10月上旬(周六到周五,7天6夜)
第一天 洛杉矶—圣路易斯奥博斯泊—轩佛
第二天 轩佛—奥克赫斯特—中国营地—高尔特
第三天 高尔特—洛克—科洛马—奥本
第四天 奥本—玛丽斯维尔—奥列维尔—沙斯塔
第五天 沙斯塔—维伟坞—伯林盖姆—旧金山
第六天 参观天使岛移民监狱、渔人码头、文化宫、中国城
第七天 旧金山—尼尔斯峡谷铁路—洛杉矶
行程内容
第一天(星期六)
洛杉矶—圣路易斯奥博斯泊—轩佛
(总计328英里)
8点30分在指定上车地点集体乘大巴前往San Luis Obispo(圣路易斯奥博斯泊,213英里,3.5小时)
12点抵达后午餐。
1点半参观San Luis Obispo Railroad Museum(周六开门)、San Luis Obispo County Historical Museum(周二不开)、唐人街遗址——黄安记杂货店(已改为礼品店,周一不开)
圣路易斯奥博斯泊介绍:圣路易斯奥博斯波位于中加州海岸圣路易斯奥博斯泊县,城市人口为44,202人。加州理工州立大学(California Polytechnic State University, Cal Poly)坐落于此。1895年修建的·南太平洋铁路由该市经过。那时的这个城镇繁华超过旧金山(那时洛杉矶还是荒漠地区)。该市唐人街是19世纪中叶的加州一景,聚居着5千多华人,大多为修铁路工人。当时有餐馆、杂货店、赌馆、中药铺、鸦片馆、妓院等。随着铁路工程的结束,大多数华人离开,唐人街也随之萧条。在往来洛杉矶与旧金山的路上,101号和1号公路穿过圣路易斯奥博斯波。它也是世界上第一家汽车旅馆Milestone Mo-Tel的所在地,也是目前美中海底电缆美国侧的登陆点。
San Luis Obispo Railroad
3点30分前往Hanford(轩佛,115英里,2小时)抵达后在中国园晚餐。然后入住Hanford酒店。
酒店:Comfort Inn Hanford Lemoore
地址:10 N. Irwin Street, Hanford, CA 93230
电话:559-584-9300
第二天(星期日)
轩佛—奥克赫斯特—中国营地—高尔特
(总计152英里)
早餐在酒店,8点30分离开酒店,参观中国胡同(ChinaAlley)三邑会馆(三邑指广东省的南海、番禺、顺德三县,早期广东移民多来自此三地、皇朝餐馆(ImperialDynasty)等遗址(全部关闭和败落)。轩佛市内游,包括市中心公园和火车站。
轩佛介绍:轩佛位于中加州内陆金斯县(Kings County),位于大中央山谷的圣华金河谷地区。城市人口为53967人。1877年在这里开始铺设铁路,许多华人参加了铁路修建工作。1880年,该镇举行了第一次人口普查,大约有269名居民。其中44人是居住在中国胡同(China Alley)的中国移民。
目前轩佛华人很少,之前闻名于世的中国胡同已破烂不堪,皇朝酒楼等华人店铺早已倒闭关张。现处于无人管理和保护的状态。
轩佛中国胡同 (Hanford China Alley) 
10点前往Oakhurst(奥克赫斯特,79英里,1小时25分),途径Fäsi Estate Winery酒庄,品尝红酒并午餐(自带)。
1点抵达奥克赫斯特,参观FresnoFlats Historical Village & Park、ChinaCreek(中国小溪)。
奥克赫斯特介绍:奥克赫斯特位于中加州内陆马德拉县(Madera County),城市人口为5945人。也是加州49号公路南部起始段【北至温屯(Winton)】。49号公路穿过优胜美地国家公园(奥克赫斯特距离优胜美地国家公园南口仅14英里),49号公路所经过的500英里内华达山脉,将加州北部与内华达西南部连成一线,涵盖整个出产黄金的地区——母亲矿脉山区(Mother Lode)。49号公路所经之地都是当年淘金的主要地点。
淘金热时,奥克赫斯特有众多的华工在此,因此穿越奥克赫斯特的一条小溪被起名为中国小溪(China Creek)。这里一直流传着一位华人妇女开创洗衣店的传奇故事。
Fresno Flats Historical Village
大家一起探讨China Creek
2点前往中国营地(Chinese Camp,73英里,1小时40分)
4点抵达后参观中国营地华工遗址。
中国营地介绍:中国营地位于加州图奥勒米县(Tuolumne County)。这里是1850年代淘金遗址。鼎盛时期,这里曾经有5千多名华人矿工居住。为了淘金,他们聚集而成为一个小镇,有杂货店、药铺、洗衣房、邮局等。如今已成为一个废弃的遗址(未受到任何保护),仅有三户人家(维基百科记录目前有人口126人)和一个小卖铺。当年马克吐温曾经在这里体验生活住过一段。
4点30分前往Galt(高尔特,75英里,1小时20分)
6点晚餐,
7点入住Galt酒店(临近洛克镇16英里)。
酒店:Best Western
地址:620 N Lincoln Way, Galt, CA 95632
电话:209-745-9500
超时半小时
第三天(星期一
高尔特—洛克—科洛马—奥本
(总计91英里)
早餐后,8点30分前往洛克镇(Locke)参观游览(很近,20分钟)。
9点到达后参观游览早期华人居住的洛克镇
洛克镇介绍:在1800年之前,亚洲移民到美国的人数很少。然而在19世纪,美国经历了来自几个亚洲国家,尤其是中国的大规模移民。多重因素引发了这场大规模的华人移民潮。主要是1848年在加州发现了黄金,当时招募了很多华人作为金矿的主要劳动力。在1860年代,从中国(同时在美国金矿业中)大量招募了华人帮助修建中太平洋铁路的横贯大陆部分。
洛克镇位于加州首府萨克拉门多附近,是一个华人小镇,一个由华裔移民在受歧视和排斥时期为自己建造的小镇。在19世纪60年代,为了把沼泽地变成农田,联邦政府在洛克镇附近修建了堤坝。成千上万的华人劳工在完成了横贯大陆的铁路建设之后,继续被雇佣修筑堤坝。华工每天挣不到一美元,只用铁锹和独轮车,就修建了一千多英里的堤坝。在他们修筑好堤坝后,许多人留在三角洲的农场继续工作,并种植梨和芦笋等作物。
1913年的加州异族土地法(California Alien Land Law)使得华人移民不能拥有这里的土地。这一法律是19世纪末开始的一系列排华法案的其中之一。1915年,大火烧毁了核桃林(Walnut Grove)部分华人生活区,一群华人开始梦想拥有自己的城镇。一位名叫李冰(Lee Bing,音译)的华人说服了一位名叫乔治·洛克(George Locke)的白人,将10英亩的土地租给了华人。后来,这一定居点被称为洛克波特(Lockeport),后来简称为洛克。此后,这个小镇兴旺发达起来,居民人数增加到600人,周末还有数百人来光顾餐馆、酒馆、商店和市场。二战后,随着歧视性法律的取消,洛克的华人减少了。在这里长大的孩子们也离开了这里,去寻找更好的机会。20世纪70年代末,洛克的后代们把这个小镇卖给了一个香港开发商。如今,这个小镇有约100名常住居民,包括退休人员、艺术家、务农的家庭。
虽然这里的人口不再以华人为主,但作为全美仅存的华人乡村城镇,这里依然非常重要。这个小镇也成为了国家级历史地标记录在册。这里依然存在着礼品店、餐馆和小型纪念公园,以及当年的赌场遗址。
洛克镇街景与华人历史遗迹
10点前往Coloma(科洛马,73英里,1小时15分)
11点30分抵达后参观加州首个发现黄金的地方。然后午餐。
科洛马介绍:科洛马位于加州埃尔多拉多县(ElDoradoCounty),人口为529人。科洛马出名是因为詹姆斯·W·马歇尔于1848 年 1 月 24 日在萨特磨坊的内华达山脉发现了黄金,导致了加州的淘金热。在科洛马可以看1848年发现黄金的马歇尔和苏特儿农场的水车,还有一家1848年开张至今的史密斯铁匠铺,丛林中有一栋石头砌成的屋子,这是19世纪50年代中国杂货铺的遗址,这个杂货铺供应淘金工地2千多华工的日用品。
1848年1月发现黄金七个月后,《纽约先锋报》才首先刊登了这一石破天惊的消息:加州发现了黄金!东部各州的冒险家兴奋了,整个美国兴奋了。发现黄金十一个月后,时任美国总统鲍克正式在他的国情咨文中向全世界宣布了这个消息:“在西部那块土地上发现了大量的黄金,简直令人难以置信”。全世界都被搅动了,黄金的价值和它一夜致富的能量,使欧洲、澳洲、亚洲沸腾起来。到1848年底,全世界各地成千上万的冒险家像潮水一样涌入到加州。目睹了腐败无能,千疮百孔的清政府的中国老百姓毅然决然出走海外,成为淘金潮的一支主力军。华人参与才使真正的淘金潮开始啦!
科洛马淘金历史博物馆与遗迹
2点前往Auburn(奥本,18英里,30分钟),入住Auburn酒店。然后参观波莱赛博物馆和淘金热博物馆。
5点30分四川餐馆晚餐。
奥本介绍:奥本位于加州波莱赛县(Placer County),也是县府所在地,目前人口为13330人。奥本镇是1849年淘金大潮的第一站,位于发现了黄金的美国河(AmericanRiver)中段。
华人在此的另一大贡献是修铁路。太平洋铁路最艰难的一段就在波莱赛境内,要打通内华达山脉,5千多华工参加了修建。被炸死的就达200多人。历史学家说,“每一根枕木下就有一名华工的尸体!”。

波莱赛博物馆和淘金热博物馆
美国东西铁路修建中华工的历史照片
酒店:Best western
地址:13450 Lincoln Way, Auburn, CA95603
电话:530-885-8611
第四天(星期二)
奥本—玛丽斯维尔—奥列维尔—
我走—哦不—沙斯塔—雷丁
(总计171英里)
8由Auburn前往Marysville(玛丽斯维尔,38英里,45分钟)
9点抵达后参观北溪庙(BobKaiMui)
玛丽斯维尔介绍:玛丽斯维尔位于北加州尤巴县(YubaCounty),被称为“黄金之乡”,人口为12072人。在淘金时代曾经繁华一时,当时这里有除旧金山之外最大的唐人街。而北溪庙就在唐人街的中心,也是华人的议事厅。
玛丽斯维尔北溪庙( Marysville Bob Kai Mui)
9点50分驱车往北前往Oroville(奥列维尔,27英里,35分钟)
10点30分抵达后参观列圣宫(Oroville ChineseTemple)。
奥列维尔介绍:奥列维尔位于北加州比尤特县(ButteCounty),被称为“黄金之城”,人口为20737人。列圣宫(已被列入美国国家史迹名录,CHL #770)是奥列维尔传奇历史的一座纪念碑。淘金时代的中国劳工将寺庙建立为大宗教(道教、佛教儒教)和关公、华佗等的礼拜场所,该庙宇曾经得到过清朝政府的资助。列圣宫拥有大量的文物供参观欣赏。
奥列维尔列圣宫(Oroville Chinese Temple)
11驱车前往Igo(“我走”小镇,105英里,1小时50分),再到Ono(“哦不”小镇,5英里,10分钟)。午餐在途中。
“我走”和“哦不”介绍:“我走”和“哦不”两个小镇均位于北加州“杀死他”县,彼此相距很近。传说中,当地白人排挤华工,开始时华工语言不通,本着“惹不起躲得起”的原则,无奈地说“Igo”而被迫离开此地。于是“Igo”就被白人当成了此地的名字。成群的华人向北4英里转移到一个山地继续淘金,当又一批白人强迫他们离开时,华人不买账了,毅然说出了“ONo!”。从此据守这个新矿直到淘金结束。于是Ono就变成了一个地名(当然还有其它的说法)。
我走”和“哦不”
介绍“我走”和“哦不”的传奇故事
2点前往Shasta(“杀死他”,16英里,车程25分钟),抵达后参观游览当年淘金遗址——“杀死他”州立历史公园,里面许多是19 世纪的砖砌建筑,包括邮局、教堂、加州最古老的共济会小屋、商店等,还有金矿镇遗址(博物馆10点开门)
“杀死他”介绍:“杀死他”正确的中文翻译应为“沙斯塔”,是位于北加州的一个县,目前人口仅为1043人。1850到1880的淘金年代,沙斯塔是一个繁华的小镇,当时这里有几千名淘金华工。“杀死他”当年也是一个充满暴力和凶杀的城市,Shasta是一个法国矿工领袖,在一次矿工之间的冲突中丧命,后来就以他的名字命名了这个小镇。当然,还有另外一段传说:说当年华工之间也有窝里斗,每次械斗之前,双方都会先排兵列阵,接着双方都大喊“杀死他”就开始混战。久而久之,当地的白人就把此地命名为Shasta(杀死他)。但经考证这只是一个精彩的演绎段子而已!
沙斯塔州立历史公园
5点30分晚餐,
6点30分入住Redding酒店(雷丁,6英里,车程10分钟)

酒店:Comfort Suites Redding - Shasta Lake

地址:1195 Grand Ave, Redding, CA 96003

电话:530-246-8100
第五天(星期三)
雷丁—维伟坞—旧金山(总计298英里)
8点前往Weaverville(维伟坞,38英里,45分钟)
9点抵达后参观云林庙(WeavervilleJossHouse)
维伟坞介绍:维伟坞位于北加州三位一体县(TrinityCounty),目前人口为3600人。维伟坞始建于1850年,是一个历史悠久的加州淘金小镇。坐落在三位一体县阿尔派恩山自然保护区脚下,维伟坞镇人口于淘金热高峰期曾有1万多人口,曾经有大约2千多名华工,并且有自己的唐人街
该市拥有加州最古老而仍然运作的中国庙宇——云林庙。该庙宇现在由公园系统管理,全年对外开放。
1850年代淘金潮始发于美国西部,有相当数目的华人从满清国被招募而漂洋过海到达他们所认为的“金山”,为美国开矿公司当金矿矿工。
当中有两件发生于维伟坞而且有记载的建筑和事件,能够证明当年华工在当地的活动:一件是云林庙的建立;
云林庙外景与内景
云林庙展览馆的收藏品
另一件就是1854年华工大械斗事件,是美国历史有记载以来最大规模的华工械斗事件。吴琦幸先生在他的《淘金路上》书中这样描述:
1854年7月15日(星期六),香港帮(110多人)和广东帮(250多人)在街上相遇,一场堪称加州(实际是美国)历史上最大的华人械斗爆发了。两派人马在云林庙附近大打出手,围观者达2千余人。即使警察出动也无法制止这样一场3百多人的大型武斗,结果几十人被打死,上百人受伤,香港帮最后投降求饶。
10点30分返回旧金山(260英里,4小时15分)
3点30分入住旧金山酒店。
4点参观蒲安臣雕像。
5点30分晚餐。
蒲安臣介绍:蒲安臣(Anson Burlingame)是美国著名的律师、政治家和外交家,美国第六任驻清朝公使,是美国对华合作政策的代表人物。他还是绝无仅有的既担任过美国驻华公使又担任清朝驻外使节的一位美国人。在他担任清朝驻外使节后,率清朝驻外使团出访美国,代表清朝政府与美国政府谈判,并签订了美中之间一个平等的条约,也正是根据这个条约,华工进入加州参加修铁路和到农场做工(和淘金无关)。几年前旧金山的华人为蒲安臣制作了一座雕像放置在该市的图书馆。
酒店:Crowne Plaza San Francisco Airport
地址:1177 Airport Blvd., Burlingame, CA 94010
电话:650-342-9200
第六天(星期四)
旧金山
早餐后前往旧金山码头,9点20分乘船前往天使岛(AngelIsland)9点50分抵达,参观游览天使岛移民羁押所,午餐自理。2点乘船返航旧金山码头,参观渔人码头、文化宫、中国城,5点半晚餐,然后返回酒店休息。
天使岛介绍:天使岛位于旧金山湾,整个岛屿为天使岛州立公园。从1910年到1940年,设立有天使岛移民站。由于1882年的排华法案,华人入境美国受限,先后约17.5万人华人被拘禁在该岛上,审查和询问从几天到两年以上不等。其中约有30%的华人被直接遣返回中国。1941年美国对日宣战后,该岛成为关押日本战俘的管理所。也因为二战时美中是同盟国,1943年排华法案被正式取消
第七天(星期五)
旧金山—尼尔斯峡谷铁路—洛杉矶
(总计400英里)
早餐后8点30分由旧金山前往尼尔斯峡谷铁路,9点半抵达后参观铁路博物馆(需提前联系。Niles Canyon Railway, the Sunol Depot at 6 Kilkare Rd., Sunol, CA 945867月17号以后火车不开。43英里,50分钟)。
尼尔斯峡谷铁路介绍:这条铁路线在加州圣何塞以北,它穿过尼尔斯峡谷到旧金山,是第一条横贯大陆铁路的最后一段,于1870 年完工。它提供了旧金山湾与美国其它地区之间的第一条铁路连接。中太平洋铁路公司和西太平洋铁路公司当时雇用了数千名中国劳工。该铁路建成被认为是19世纪最大的工程成就之一。
10点30分返回洛杉矶(357英里,5小时15分),午餐在途中。5点抵达洛杉矶,圆满完成中加州和北加州的探寻华人先辈淘金、修铁路历史之旅行。
注:本行程部分介绍来自吴琦幸先生所著“淘金路上”一书。在此向吴琦幸先生表示衷心的感谢!部分介绍来自维基百科和加州各城市官方网站。

本文编辑:Jennie
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