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美国航空运输部(USDOT)发布了一条好消息!
据9月1日路透社报道——美国运输部(USDOT)9月1日表示,美国最大的几家航空公司已经对客户服务计划进行了“重大改变”,若因航司问题导致航班延误3小时,他们将为乘客提供餐食,并为滞留旅客提供酒店客房,让美国民众减少航班延误带来的困扰,提高航空消费体验感。
美国航空公司、美国联合航空公司、西南航空公司、达美航空公司、捷蓝航空以及其他在美国交通部的敦促下于本周更新的客户服务计划中详细承诺。
截图来自reuters
01 背景及原因:
此前,许多航空公司为航班延误提供了抵用券或酒店房间,但没有在客户服务计划中明确承诺。 
8月19日,美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)表示,在繁忙的劳动节假期周末之前,他将发布一个“interactive dashboard”,供乘客比较美国各大航空公司在航班取消或延误(航司责任)的情况下提供的服务。 
布蒂吉格曾致信航空公司的首席执行官,要求他们至少为延误3小时或以上航班的乘客提供餐券,并为那些因航班取消而必须过夜的乘客提供住宿。 
布蒂吉格还警告说,美国运输部正在“考虑”制定新的规则,“进一步扩大乘客的权利”。 
在过去,一些航空公司的顾客不得不主动向航空公司索要代金券或酒店住宿。一些航空公司在更新后的客户服务计划中表示,如果他们无法提供酒店房间,将用代金券替代。若滞留乘客自己找到价格合理的房间,将报销交通费。
西南航空公司说,如果在其控制下机场的不能提供餐券,他们将尊重合理的报销请求。捷蓝航空将提供12美元的餐券。联合航空将提供“机场食品供应商的合理餐费”。
02 承诺内容——划重点:
1)生效时间:2022年9月1日
2)参与承诺的航司:美国航空公司(American Airlines)、联合航空公司(United Airlines)、西南航空公司(Southwest Airlines)、达美航空公司(Delta Airlines)、捷蓝航空公司(JetBlue Airways)
3)承诺对象:
延误3小时及以上的航班
4)承诺内容:
将为旅客提供免费餐食并为滞留过夜的旅客提供免费住宿,如果公司无法为旅客提供住宿,将需要旅客提供住宿凭证,在价格合理的范围之内,航空公司将报销旅客所有交通以及住宿费用。
03  疫情期间航班多变化
今年夏天,航空公司取消或推迟了数以万计的航班,因为它们削减了航班并努力增加人员配置,因为需求从 COVID-19 大流行的影响导致的历史低点回升。
Buttigieg 说,在前六个月,大约 24% 的美国航空公司国内航班延误,3.2% 被取消。
超低成本航空公司 Allegiant ALGT.O 没有收到任何复选标记,也没有立即发表评论。Alaska Airlines ALK.N 和 Southwest Airlines LUV.N 都获得了五分之四的复选标记,而 Spirit SAVE.N 获得了三个,Frontier 获得了两个。
航空公司淡化了变化,认为他们基本上已经制定了政策——即使这些政策在面向客户的计划中没有详细说明。USDOT 表示,将它们纳入这些计划的航空公司使它们具有可执行性并且易于乘客使用。
USDOT 表示,“如果航空公司未能提供承诺的服务,他们将追究他们的责任”,并且它不排除制定强制客户便利设施的规定。USDOT 还在编写其他客户服务法规。
美国航空贸易集团表示,它欢迎“为旅客简化、澄清和增加透明度的机会”。
达美航空表示:“我们已经更新了一些语言,以便在客户不便时明确说明我们为客户提供的服务和便利设施。”
USDOT 在 Buttigieg 的信之前说“没有航空公司无条件保证提供餐券或酒店”。现在,十分之九的人承诺提供餐券(Allegiant 除外),除了 Allegiant 和 Frontier 之外,其他所有人都承诺提供酒店住宿。
ref:https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/us-airlines-commit-providing-meals-hotel-rooms-extended-delays-they-caused-2022-08-31/
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