在成都车展,卖车才是正经事
头图来源 | 未来汽车日报
作者 | 吴晓宇 苏 鹏
编辑 | 王 妍
车展卖车才是正经事
本次蔚来车主志愿者人数多达300个,相比广州车展的135名人数翻了一倍之多。波哥记得,两周前,蔚来在网站和APP上向车主开放申请,不到半个小时,所有名额就被一抢而空。
智能化的集中较量
华为也用销量证明了其“点石成金”的能力。今年6月,赛力斯销量为7658辆,作为对比,2020全年,赛力斯SF5的累计销量只有732辆。
新车配备了31个感知元器件,包括2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器,以及双英伟达DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片。小鹏G9总算力达508 TOPS,或将在城市NGP的表现上有所提升。
消失在聚光灯下的“无奈”
因为部分销售地区新车供应不上,导致特斯拉二手车身价暴涨。“我们收准新车的价格要比新车的价格还要贵,二手车售价要比新车贵10%左右。”北京地区一家二手车销售负责人告诉未来汽车日报。
德国《商报》报道称,宝马公司已经开始将参加法兰克福等车展的预算进行削减,并将其转移到美国国际消费电子展(CES)和巴塞罗那世界移动通信大会等技术展会上。
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