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目录

一、雅马哈简介

二、为什么换车

三、NMAX155外观细节展示

四、骑行感受对比姜戈150\GSX250



一、雅马哈简介

雅马哈(Yamaha、山叶)品牌于1887年在日本前桥创立。雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器,铜管、木管等管乐器,小提琴、大提琴等弦乐器,以及所有的打击乐器,直至最高级的专业音响设备都有涉及。

同时,雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。雅马哈公司(英语:Yamaha Corporation)是一家生产乐器、音响设备及音效产品的日本公司,现时是世界上最大的乐器生产商。总部位于日本,旗下子公司还经营家居设备及以摩托车为主的事业。于2004年开发电子音乐制作语音合成软件核心引擎VOCALOID。

雅马哈的产品包括钢琴、电子琴、数码钢琴、手提式电子琴、管乐器、弦乐器、敲击乐器、静音乐器、电子乐器等全线乐器。另外,音效芯片、XG声卡、影音处理机器、系统处理机器、专业音响机器、半导体至电子产品、防音工程及高尔夫球用品都属于业务范围之内。出产品牌“Yamaha”的乐器及音响器材在香港由通利琴行代理。据日本TBS电视台2018年8月9日报道,铃木、马自达、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查。












二、为什么换车

仿赛帅是帅,好骑也很好骑,改装也到位,但激情过后就是贤者时间,随着天气越来越热,有一天上班的10分钟,头盔取下来,头发湿透,我所在的贵阳还算是个避暑之都,第二天就把车挂闲鱼了,准备退坑,算了下如果卖车,我每天打的士上下班,这钱够我打5年,嗯,划算。


但卖车1个月,我发觉每天打车上下班,在的士上刷手机,是多么的无聊,骑过车的应该知道我的感受,这次买车我更多的是思考我为什么骑车,其实是通勤,头盔装备没地方放是很麻烦的一件事,于是回归初新,骑士的最终归宿,踏板。


上一台是仿赛,这次就换复古,于是买了姜戈150海岸白,二手1.75拿下,骑了不到1个月,其中有一次在湿滑的环氧地坪漆地库摔车,后来中途试驾了一次NMAX155,瞬间姜戈不香了,1.7出给了本地车友,车外观再怎么好看,最终都是自己骑,NMAX的操控和安全及其他方面是碾压的存在,姜戈的优点就是外观和坐垫以及平踏,带人接物是不错的。








三、外观展示

改装1个W:

1.泰式风挡后视镜迁移

2.全车钛合金螺丝

3.恶魔蜥蜴前后避震

4.米胖子citygrap轮胎

5.雷神尾箱

6.坐垫(舒适度吹爆,顶腰)

7.贴花

8.腿部风挡

9.买菜挂钩

10.金属脚踏

11.金属支架

12.五匹电加热手把




















































































四、骑行感受

1.车型选择:也考虑过新出的PCX160,但没有后ABS比较遗憾,前脸需要改装成佛沙那种风挡才好看,但目前国内的改装件比较贵且开模和质感都很一般,就买了NMAX

2.骑行坐姿:巡航踏板最舒服的就是坐姿,我170,腿部伸直特别舒服

3.对比姜戈150:骑行感受是碾压般的存在,骑起来是挡车的感觉,姜戈也就是小踏板的感觉,类似我之前的裂行125

4.油耗:2.2-2.7左右,可变四气门VVA在市区通勤完全够用,我现在下班喜欢在市区逛,骑车真好,不禁摩真好


最终归宿,不换了,骑到老了
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