雷递网 雷建平 8月15日报道
理想汽车（纳斯达克：LI；香港交易所：2015）今日公布财报。财报显示，理想汽车2022年第二季度收入87.3亿元（13亿美元），较2021年第二季度的50.4亿元增加73.3%，较2022年第一季度的95.6亿减少8.7%。
理想汽车2022年第二季度的车辆销售收入为84.8亿元（12.7亿美元），较2021年第二季度的49.0亿元增加73%，较2022年第一季度的93.1亿元减少8.9%。车辆销售收入较2021年第二季度增加主要由于2022年第二季度车辆交付量的增加。车辆销售收入较2022年第一季度减少主要由于2022年第二季度COVID-19的反弹引发供应短缺进而导致车辆交付量的减少。
理想汽车2022年第二季度的其他销售和服务收入为2.490亿元（3720万美元），较2021年第二季度的1.357亿元增加83.6%，较2022年第一季度的2.534亿元减少1.7%。其他销售和服务收入较2021年第二季度增加主要由于汽车累计销量的增加，使充电桩、配件及服务的销售额亦随之增加。
截至2022年6月30日，理想汽车拥有247家零售中心，覆盖113个城市，并于226个城市运营308家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。
理想汽车2022年7月交付10,422辆理想ONE，较2021年7月增长21.3%。截至2022年7月31日，理想汽车拥有259家零售中心，覆盖118个城市，并于226个城市运营311家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。
于2022年6月21日，理想汽车正式发布家庭智能旗舰SUV：理想L9。理想L9是一台旗舰级全尺寸SUV，围绕家庭用户打造6座极致舒适空间；CLTC综合续航里程达到1,315公里，WLTC综合续航里程达到1,100公里；
电池方面，采用新一代三元锂电池组，总电量达到44.5千瓦时，CLTC标准下纯电续航里程达到215公里，WLTC标准下纯电续航里程达到180公里；拥有一流的车辆安全措施，全自研的智能驾驶系统——理想AD Max搭载双Orin-X算力芯片，总算力达到508 TOPS；理想L9统一零售价格为45.98万元。
理想汽车首席财务官李铁说：“面对与疫情相关的诸多挑战，我们第二季度的收入达到87.3亿元，同比增长73.3%。我们的产品力、一贯的执行力及经营韧性使我们能够缓解全行业范围的成本通胀压力。因此，我们第二季度的毛利率相对稳定保持在21.5%，同比上升2.6个百分点，经营现金流量达到11.3亿元。此外，随着不超过20亿美元的美国存托股份的ATM增发，我们正增强我们的资金基础，以支持我们未来的增长。”
募资3.665亿美元
于2022年6月28日，理想汽车宣布一项ATM增发计划（“ATM增发”），出售不超过20亿美元的美国存托股份（“美国存托股份”），每股美国存托股份对应本公司两股A类普通股。
截至本新闻稿发布日期，理想汽车根据ATM增发出售9,431,282股美国存托股份，对应本公司18,862,564股A类普通股，在扣除不超过480万美元的应付分销代理佣金及若干其他发行费前，募集资金总额3.665亿美元。
理想汽车Q2成本68.5亿 同比增67.7%
理想汽车2022年第二季销售成本为68.5亿元（10.2亿美元），较2021年第二季度的40.9亿元增加67.7%，较2022年第一季度的74.0亿元减少7.4%。销售成本较2021年第二季度增加主要由于2022年第二季度车辆交付量的增加。销售成本较2022年第一季度减少主要由于2022年第二季度车辆交付量的减少。
理想汽车Q2毛利18.8亿 毛利率21.5%
理想汽车2022年第二季度的毛利为18.8亿元（2.804亿美元），较2021年第二季度的9.528亿元增加97.1%，较2022年第一季度的21.6亿元减少13.2%。
理想汽车2022年第二季度车辆毛利率为21.2%，而2021年第二季度为18.7%，2022年第一季度为22.4%。车辆毛利率较2021年第二季度增加主要由于自2021年5月推出2021款理想ONE以来交付量的增加令平均售价升高。
理想汽车2022年第二季度的毛利率为21.5%，而2021年第二季度为18.9%，2022年第一季度为22.6%。
理想汽车Q2费用28.6亿 同比怎91.9%
理想汽车2022年第二季费用为28.6亿元（4.265亿美元），较2021年第二季度的14.9亿元增加91.9%，较2022年第一季度的25.8亿元增加10.9%。
理想汽车2022年第二季度的研发费用为15.3亿元（2.287亿美元），较2021年第二季度的6.534亿元增加134.4%，较2022年第一季度的13.7亿元增加11.5%。研发费用较2021年第二季度及2022年第一季度增加主要由于研发人员增加导致雇员薪酬增加，以及本公司未来将推出的新车型研发活动增加令有关费用增加。
理想汽车2022年第二季度的销售、一般及管理费用为13.3亿元（1.978亿美元），较2021年第二季度的8.353亿元增加58.6%，较2022年第一季度的12.0亿元增加10.2%。销售、一般及管理费用较2021年第二季度及2022年第一季度增加主要由于雇员增加导致雇员薪酬增加，以及随着本公司销售网络的扩大导致的租金支出增加。
理想汽车Q2运营亏损9.785亿 同比扩大
理想汽车2022年第二季经营亏损为9.785亿元（1.461亿美元），较2021年第二季度的5.359亿元增82.6%，较2022年第一季度的4.131亿元增加136.9%。2022年第二季度的非美国公认会计准则经营亏损为5.208亿元（7780万美元），较2021年第二季度的3.655亿元增加42.5%，而2022年第一季度的非美国公认会计准则经营利润为7490万元。
理想汽车Q2净亏6.41亿 同比扩大
理想汽车2022年第二季度的净亏损为6.410亿元（9570万美元），较2021年第二季度的2.355亿元增加172.2%，而2022年第一季度净亏损为1090万元。2022年第二季度的非美国公认会计准则净亏损为1.834亿元（2740万美元），较2021年第二季度的6510万元增加181.7%，而2022年第一季度的非美国公认会计准则净利润为4.771亿元。
截至2022年6月30日，理想汽车所持现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为536.5亿元（80.1亿美元）。
理想汽车2022年第二季经营现金流量为11.3亿元（1.686亿美元），较2021年第二季的14.1亿减少19.8%，较2022年第一季度的18.3亿减少38.4%。
理想汽车2022年第二季度的自由现金流为4.517亿元（6740万美元），较2021年第二季度的9.821亿元减少54.0%，较2022年第一季度的5.020亿元减少10.0%。
理想汽车预计2022年第三季度季度车辆交付量为27,000至29,000辆，较2021年第三季度增长7.5%至15.5%。
理想汽车预计2022年第三季度收入总额为89.6亿元（13.4亿美元）至95.6亿元（14.3亿美元），较2021年第三季度增长15.3%至22.9%。 
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