作者 | 华尔街大事件

特斯拉股价上个交易日收跌3.57%,报776.58元,市值为8111.3亿美元,成交额为174.18亿美元。
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马斯克最新动态

马斯克:Sickonolfi的新闻操守为零。
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TSLA相关新闻
【特斯拉加快应用4680电池 带动新型材料需求高增长】
据上证报,首款搭载4680电池的Model Y已经在特斯拉柏林工厂下线,作为测试使用。接下来一段时间,柏林工厂预计还会生产更多测试车辆,为以后的大规模生产做准备。中金公司(42.460, -0.78, -1.80%)预期,2023年4680电池装机量有望超20GWh,2024年将超100GWh,从而带动新型材料需求高增。
【特斯拉:新车标准车载娱乐服务8年后需付费,含地图导航】
特斯拉公告显示,下单日期为 2022 年 7 月 21 日(含)后的定制车或现车,首次交付后 8 年内可免费使用标准车载娱乐服务,之后需要付费订阅,具体价格暂未公布。
【华尔街日报回怼马斯克 :对我们的消息源充满信心】
美东时间7月25日周一凌晨,《华尔街日报》发布重磅报道,称有知情人士揭露马斯克和谷歌联合创始人谢尔盖·布林之间长达20年的友谊突然破裂,原因居然是他跟布林的妻子有外遇。马斯克晚些时候发推称:这完全是胡说八道。塞吉和我是好朋友,我们昨晚还参加了同一场聚会。马斯克之后又发了一连串的推文,指责《华尔街日报》“对我本人和特斯拉进行了如此多的攻击性报道,我都数不清次数了!”他还说,这种人格攻击在“今年达到了一个新的水平,但这些文章都是空心汉堡”,马斯克还说,他疯狂地工作,根本没时间搞这些“把戏”。对此,《华尔街日报》也不甘示弱。周二,该报纸告诉英国《每日邮报》:我们对我们的消息充满信心,我们坚持我们的报道。
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投资人观点
【高盛前投资主管Gary Black观点汇总】
Gary Black:有人会用我自己的图表来反对我,认为自4/14(埃隆提出购买TWTR)以来,TSLA-21%,NDX-13%,TSLA beta 1.6倍。但这忽略了TSLA在这段时间内的两份井喷式的收益报告(4/20第一季度,7/20第二季度)。自4/14以来,TSLA 2023年的EPS为+22%,NDX基本持平。
Gary Black:自4/14以来,$tsla的表现应该大大超过NDX,即使是经过β调整,鉴于+22%的积极盈利修正。
Gary Black:由于$MSFT(AH+5.6%)和$GOOG(AH+5.6%)都给出了有利的前景,而且在明天的FOMC决定之前,10年期TY相对稳定(2.807%),亚洲股票期货爆涨(SPX +0.7%,NDX +1.4%)。这对进入明天的TSLA来说是个好兆头。
Gary Black:$TWTR的悬空继续惩罚着$TSLA的股票。鉴于DE的历史,$TWTR在10月的审判中被看好。虽然马斯克团队声称机器人的mDAUs百分比远远超过5%,但他们没有显示出证据。$TWTR的SEC文件说,百分比 "可能高于 "5%。我预计重新谈判的交易为45-50美元或10亿-100亿美元的马斯克罚款。
Gary Black:4/ $TWTR特别会议现定于2022年9月13日。假设TWTR股东以54.20美元的价格批准交易(他们会这样做),所有条件都将得到满足,交易将继续进行,前提是德克萨斯州法院在10月份裁定不存在MAE。
Gary Black:5/ 我是TSLA牛股,2023年预估EPS为24美元(街道为17.21美元),未来6-12个月的PT为1400美元(+80%),TSLA是我最大的头寸。我试图提供我所看到的TSLA的积极因素和消极因素。如果你只想知道积极因素,请随时取消关注我。
Gary Black:TSLA-0.3%,至盘前803美元。在明天的FOMC决议(+75bp)和周四的第二季度GDP(+0.6%E)报告前,股市走弱(SPX-0.3%,NDX-0.3%),债券上涨(10yrTY 2.758%-3.8bp)。削减价格以减少库存后,WMT盘前下跌9%。#btc-4.8%至21.1K。
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重点机构评级
摩根士丹利称,特斯拉成为大众市场的参与者既是 "好事也是坏事"】
摩根士丹利分析师亚当-乔纳斯表示,特斯拉将以接近200万的年化生产运行速度退出22财年,并预测该公司 "应该在2到3年内翻倍"。然而,他说特斯拉成为 "大众市场的参与者 "既是 "好事也是坏事",因为他认为 "规模带来了汽车的复杂性,并使该公司逐步面临宏观经济和地缘政治风险。" 乔纳斯在特斯拉第二季度业绩好于预期后对其盈利预测进行了一些调整,他对该股保持了 "增持 "评级和1150美元的目标价不变。
【德意志银行关闭对特斯拉的短期买入想法】
德意志银行分析师Emmanuel Rosner周五关闭了他对特斯拉股票的短期买入。罗斯纳在一份研究报告中告诉投资者,随着特斯拉在盈利后的反弹,"催化剂现在已经成功发生"。罗斯纳在一份研究报告中告诉投资者,该公司的评论表明,随着其在全球范围内扩大生产规模,供应限制减少,运营效率低下的成本也将得到缓解,交付量和利润率都将得到实质性的改善。
该分析师还对评论表示,尽管对消费者的担忧,但对订单需求的影响不大感到鼓舞。罗斯纳继续认为特斯拉是2022年下半年和更长时间内美国汽车行业中最好的想法之一。他保持对该股的买入评级。
END
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