为商家出海布局全球机遇。
天下网商 黄天然
编辑 李丹超
题图 pexels @tom fisk
2022年，疫情下，跨境电商成了新战场。
过去一年，尽管面对疫情形势反复和国际局势冲击，在中国制造的能力和综合国力的外溢下，我国跨境电商出口规模依然达到了1.98万亿元，走出15%的高增速，迎来历史红利期。今年，在全球贸易强烈反弹的背景下，如何帮助商家抓住这一风口？速卖通准备放大招。
4月19日，“2022全球速卖通年度峰会”在线上举行。峰会上，全球速卖通总经理张凯夫为商家划好了全年的策略重点，提出今年最重要的三件事：
  1. 加速优质商家高质量成长，推出全新金银牌体系，开通新赛道AE Mall；
  2. 加快提升全球物流履约能力，加大海外仓、优选仓建设投入，今年将帮助平台超过90%的商家，实现72小时内发货；
  3. 优化平台机制和商家生态，提供更多合规等生态服务，扶持优质供给。
2022全球速卖通年度峰会上张凯夫发言
这三件事，标志着速卖通锚定了一条高质量发展的道路。从商家成长，到物流基础夯实，再到平台机制的合规优化，走过12年、战线覆盖200个国家和地区的速卖通，如今以“做最懂中国商家的跨境平台”为目标，帮助高品质的中国制造、中国品牌走向世界。
加速优质商家成长
速卖通开通新赛道“AE Mall”
“重视品牌和用户运营的商家增长非常明显。”据张凯夫介绍，“过去一年，速卖通上年销售额大于100万美元的商家数量增长了43%，可以说，属于有理想、有梦想商家的时代来了。”
在去年速卖通“G100品牌计划”的推进之下，中国优质供应链出海势头旺盛。这意味着，平台优质商家的品牌化意识在提升，整体能力基础也已经夯实，且这一趋势正在走强。
广东电子汽配商“Junsun军灿”作为“速卖通十大出海品牌”，就走出了一条高质量出海之路。自2014年入驻速卖通以来，军灿借助平台大数据分析和海外消费者的实际诉求，慢慢试调产品风格、款式和适用场景，率先将3G、4G行车记录仪等高客单产品推广成为主流商品，在速卖通带领类目客单价从20美元提升至50美元。
多年耕耘之下，军灿实现了一定的品牌溢价，也令不少外商赞叹中国电子汽配品牌的实力，甚至有来自韩国买家在平台上购买了4G后视镜记录仪后，不远万里找来谈采购合作。
阿里巴巴全球速卖通商家店铺页面
“今年我们会进一步引导商家注重高质量发展，并提供了清晰上升通道，包括金银牌体系、更精准搜索匹配等在内的新政策，为优质商家提供更多确定性流量。特别针对符合规则的高质量供给，我们推出了全新赛道AE Mall，打造新的品牌阵地。”全球速卖通商家发展负责人李昶冰介绍说。
“AE Mall”是为高速成长且拥有优质供给的商家开辟的一条全新赛道。AE Mall入驻者会获得明确的标识，消费者能在核心购买页面上看到该标识，以强化消费者对品牌的信任心智。此外，入驻商家还有一对一的专属客户服务、流量保障、佣金激励等一系列扶持政策，由此进入一条更加高速的品牌化发展通道。
李昶冰介绍，今年速卖通迎来商家高增时期，在1-2月期间，外贸大省广东商家数量同比增长超过370%，深圳商家增长超过200%。面对如此快速的商家涌入，速卖通为优质商家给出了更多权益倾斜，如1%的销售额返还折扣让利、金银牌商家专属官方钉钉群服务等，以优化全平台的供给水平。
加大投建海外仓、优选仓
全球物流履约能力再升级
作为跨境电商的重要环节，跨境物流是其提升竞争力的重要突破口。
新一轮疫情反复，中国外贸商家最担心物流“卡脖子”，有地区甚至出现快递无法揽收、国际发货成本高、海外市场物流短缺等问题。对此，速卖通今年将加大跨境物流基础设施建设。
据介绍，今年速卖通将在重点市场，包括西班牙、法国、巴西、韩国、美国等地，继续加大海外仓、优选仓等物流基础设施的建设投入，帮助商家提速降本。此外，预计到年底，速卖通在海外的自提点、自提柜数量将翻倍。速卖通今年目标是帮助平台90%的商家订单，完成72小时发货。
目前，和菜鸟等合作伙伴一起，速卖通已经在9个国家建设了28个海外仓。对于不少外贸“老司机”来说，通过海外仓把货物批量发送至国外仓库，成本更低，还能解决跨境物流时效痛点，实现本地销售、本地配送、为用户提供退换货服务，大大降低纠纷率。入仓的商品还能获得平台“X日达”标识的全平台露出和流量支持。
如果说海外仓更适合爆品入仓，那么分布在外贸商家家门口的优选仓，则非常适合商家用来测试商品的爆品率。
优选仓可以看作是跨境物流线路的“前置仓”，通常设立在国内通关口岸附近。入仓后，商品可享受“物流全托管服务”，后续的物流配送服务全部由平台完成，还能进入X日达仓发会场，配送时效更快，让消费者更愿意购买。
目前，速卖通优选仓数量已达10个，遍布深圳、东莞、杭州、香港、威海、义乌、许昌等主要电商重镇。
跨境电商的特点是直接面对海外消费者，特点是“小批量”“高频率”和“碎片化”，海外仓和优选仓等基础设施的进一步布局，目的都在于进一步降低物流成本、缩短营销时间、改善配送效率，帮助企业更好融入全球流通体系，打造国际化品牌。
速卖通海外自提柜
据张凯夫介绍，过去一年来，速卖通在重点国家物流基础设施布局之下，订单量实现了新突破。西班牙、法国的十日达订单量翻了一倍，韩国的GMV增长了44%，买家数增长了50%；在拉美地区，墨西哥和智利的GMV增长都在30%-40%之间。
今年，随着物流履约能力上继续升级、物流产品的矩阵完善，速卖通将实现重点国家7-10日达“无忧优先”、韩国5日达、欧洲8国10日达等服务，为商家提供更丰富完善的一站式的跨境物流解决方案。
平台机制和商家生态优化
做最懂中国商家的跨境平台
“我们今年要帮助认真经营、做好履约、做好服务的商家，更加确定性地拿到流量、获得增长。”张凯夫表示，平台机制和商家生态的优化升级是速卖通今年笃定要做的事。
当前，全球各国政府对跨境电商行业的态度呈现合规化和开放性趋势，欧美韩等高消费新市场对品质服务的提出了更高要求。在合规趋严的大背景下，中国跨境电商卖家亟待提升自身的抗风险能力，走出一条品牌化、高质量增长的新路径，去实现更长远的发展。
由此，速卖通今年将通过一系列举措来优化平台机制，保障平台的公平公正，为认真经营的商家提供更健康的土壤，提升整个商家生态质量。
速卖将通过引入更多的合规服务商，为商家出海保驾护航，帮助商家做好商品资质合规的准备和申请，保障商家无忧经营。商家操作工具，今年也将简化提效，如营销工具、优惠玩法、商家操作台的体验将更加简便，让商家把有限的时间投入到品牌建设和用户运营上。
“我们速卖通长期的愿景是希望能够做到全球最大的跨境电商平台，从今天开始，我们对自我的要求，就是要做最懂中国商家的跨境平台。”张凯夫说。
海关统计数据显示，自2017年以来，我国跨境电子商务规模5年增长近10倍。在新冠肺炎疫情冲击之下，电商“在线交易、零接触”的特点成为全球消费者青睐的购物方式，而中国制造立体化的供给能力，将给中国商家带来巨大机会，也会助推中国跨境电商成为支持“外循环”的重要引擎之一。
在跨境电商这一万亿市场中，已有12年沉浮经验的速卖通，作为中国本土商家的“娘家人”，如今已有近千“小商家”通过平台成长为行业标杆企业，数万家官方店在平台落地成长。随着优质商家的增长、物流基础的完善与市场机制的合规化发展，速卖通正在进入一个新的发展阶段。
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