2022年7至9月，市公安局交警总队在全市范围内部署开展夏季公路易肇事易肇祸违法行为专项整治“百日行动”，紧盯“两客一危一货”、6座以上小客车等重点车辆，从严查处一批易肇事易肇祸违法行为，有效治理一批人、车、路、企交通安全隐患，有效化解当前及今后一段时期公路突出风险隐患。详见↓
重点整治区域
交通流量大的高速公路服务区和收费站、国省道穿村过镇路段、县乡村公路关键节点。
重点整治违法行为
1、公路客运和旅游客运车辆超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、乘客不使用安全带及高速公路上不按规定车道行驶违法行为。
2、危化品运输车违反禁限行规定通行、疲劳驾驶违法行为。
3、重中型货车严重超载、疲劳驾驶及高速公路上不按规定车道行驶、违法停车行为，轻型货车严重超载、违法载人、非法改装违法行为。
4、拖拉机、低速货车、三轮汽车违法载人行为。
5、6座以上小客车超员载客、乘客不使用安全带、超速违法行为。
相关工作措施
一
 滚动开展市区两级集中整治
市级层面定期组织全市集中统一行动，启动公路交警执法站和农村交通安全劝导站，形成严管严查高压态势。区级层面不定期组织开展区域性整治行动，与交通执法、城管执法等部门开展联合执法，共同打击非法客运、货车超限超载。
二
 路面执法严管严查
梳理排摸交通流量较大和安全风险较为突出的路段点位，增设临时整治卡点，加大路检路查力度。充分依托公安检查站、交警执法站，组织执勤警力在日常勤务中加强对易肇事肇祸交通违法行为的发现查处力度。交通平峰时段，组建交警执法小分队，围绕重点道路重点区域开展流动巡查整治，与每日平峰时段设卡整治形成“点、线”结合格局。针对夏季夜间货运流量大、疲劳驾驶多发的实际，针对性调整优化夜间勤务部署，进一步加大执法震慑和警示力度。坚持“视频巡查+实兵巡逻”模式，加大一早一晚及周末、节假日等重点时段和事故多发高发、违法乱象突出等重点路段的巡逻频次和检查密度，针对性提升执法管控效能。
三
 提高精准打击效能
各级交警研判中心依托“易的 PASS”等科技系统，加强对全市公路重点路段和重点违法的研判分析，提升交通违法整治精准性和针对性，同步加强对“逾期未检验、注销、报废”等重点车辆的实时监管和拦截查处。对 “严重疲劳驾驶”等重点风险隐患车辆线索加强分析研判，组织道口检查站严格落实预警查控。对“两客一危一货”等重点车辆“超限超载”、“超速”、“闯禁”等违法行为，持续开展“电子警察”非现场执法。
四
深化交通安全隐患源头治理
定期梳理GPS异常离线危化品运输车辆，联合市交通委执法总队开展企业约谈。深入剖析高风险重点运输企业存在的隐患问题，每月组织召开重点运输行业警示约谈会，联合属地交通运输等部门挂牌督办高风险等级重点运输企业开展，督促整改问题隐患，约谈警示企业相关负责人，持续推动相关企业主动落实安全主体责任。
五
 开展交通事故检查评估
深化每案自查、反查评估、事故深度调查等道路交通事故隐患排查整改工作机制，通过分析事故成因，查摆关联风险隐患，溯源反查隐患前期排查整改情况，并与事故调查处置、隐患排摸整改、条线业务指导工作紧密结合，对标完善整治举措，提升交通安全隐患清零工作水平。
六
 开展宣传教育和警示曝光
结合“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲活动，深入农村地区开展线下宣传。结合各辖区内交通事故特点，深入重点运输企业集中警示曝光近期典型肇事肇祸案例和违法突出企业、客货运驾驶人。协同属地派出所，上门督促公路沿线用工单位落实交通安全主体责任，签订责任书，切实加强对接送人员车辆及驾驶人、务工务农群体的安全监管和警示教育。运用微信群、短信提示功能，强化点对点精准宣传教育，向“两客一危一货”及6座以上小客车驾驶人精准推送防范“三超一疲劳”、系好安全带等提示信息，增强安全警示效果。充分利用快递外卖骑手微信、配送寄递企业工作群等线上宣传阵地，以转载投放警示教育宣传片、安全教育宣传片等形式开展覆盖面更广的集中宣传教育活动。
资料：市公安局交警总队
编辑：林欣
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