2022年6月23日，华晨宝马生产基地大规模升级项目里达工厂正式开业，这是宝马集团在中国推进BMW iFACTORY生产战略的重要步骤，也为宝马集团向电动化、数字化以及可持续发展转型描绘出清晰的蓝图。
值得注意的是，里达工厂项目总投资150亿元，创造了宝马在华历史上单项投资之最，这不仅将加速宝马的电动化进程，也将进一步夯实宝马在中国市场的发展。
▲里达工厂鸟瞰图
“随着新的里达工厂开业，我们不仅全面提升了沈阳生产基地的产能，也做好了准备来满足中国客户现在与未来的需求。里达工厂完美体现了BMW iFACTORY战略的精益、绿色和数字化。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩表示。
里达工厂位于沈阳市铁西区，占地290万平方米，目前已投入使用车身、喷漆和总装生产线以及大型数据中心、交流中心和物流中心等部门，冲压车间将在二期完成。随着里达工厂的建成投产，宝马沈阳生产基地将成为宝马全球范围内最大的生产基地，产能也将增至每年83万辆。
▲精益的几何光学测量系统（GOM）对零部件及整车进行完整的扫描
BMW iFACTORY生产战略体现出精益、绿色和数字化的生产准则，为未来的汽车制造提供全新的整体思路，也为电动化转型提供了创新的解决方案，精益、绿色、数字化是360度、全方位的解决方案，宝马集团一直希望为行业设定适用于未来生产的新标准。
“其中，精益能够实现三个方向：一是效率，也就是精益工艺；二是质量，也就是高质量产品；三是灵活性，宝马集团的目标是最优化的设备使用和近乎百分之百的生产线平衡。”宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇表示，通过BMW iFACTORY生产战略，计划单车生产效率相比2019年水平提升25%，而这是一个核心目标。
▲里达工厂车身车间合车工位
生产战略的数字化也体现在三个方向，一是数据科学，实现系统数据高度透明，关键在于实现数字流动以及存储。二是采用人工智能，智能解决方案广泛应用于质检、物流、运输、维护以及其他生产领域。三是应用虚拟化技术。而在BMW iFACTORY生产标准下，里达工厂的数字化水平达到前所未有的高度。里达工厂是宝马集团第一座从一开始就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂，从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试，全部在强大的Epic Games虚幻引擎3D创作平台创建数字孪生模型并进行模拟，构建了真正的“工业元宇宙”工厂。
▲数字化的里达工厂从设计之初就完全在虚拟空间进行规划和模拟
生产的灵活性是宝马集团在制造领域最大的优势之一，特别是能够在短时间内根据需求调配资源并调整生产的能力。里达工厂的整体设计以电动车生产为导向，能够根据市场需求随时转向100%的电动车生产，但同时也能灵活、高效地生产其他所有的车型。宝马首款纯电动中型运动轿车全新BMW i3已经正式在这里投产。按照规划，2022年宝马将在中国市场提供iX3、i3、i4、iX和i7等五款纯电动车型。到2023年，宝马在中国的纯电动产品将增至13款。
▲全新BMW i3下线
宝马认为，生产效率、灵活性、以及产线平衡和其所带来的附加值缺一不可。目前电动车的需求正在增加，对于华晨宝马来说，在未来十年要有一个迎合电动化、同时基于高度灵活性的生产战略，这样能够针对市场的需求不断调整生产。宝马是豪华汽车制造商，产品需要达到非常高的质量，因此在实现个性化生产的同时依然要保持良好的生产线平衡。宝马有一套自己的做法来编制生产时间表并优化生产效率水平，以此来根据客户的愿望和需求来设计和生产个性化产品。
▲华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官 戴鹤轩博士
“世界上最好的汽车工厂就在沈阳，里达工厂的投产是宝马在沈阳近20 年成功发展的又一重要里程碑。随着新的里达工厂开业，我们不仅全面提升了沈阳生产基地的产能，也做好了准备来满足中国客户现在与未来的需求。”戴鹤轩表示。
继续阅读
阅读原文
关键词
华晨宝马
工厂
纯电动
在中国
产品