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周五，纽约州长霍楚（Kathy Hochul）签署法案，为纽约市交通摄像头全天候运行扫清了道路，这标志着安全街道倡导者的重大胜利，他们长期以来一直敦促对鲁莽司机进行24/7执法。
这些摄像头被部署在学校区域内，以前只允许在工作日早6点到晚10点之间打开，但霍楚周五早上签署的法律允许这些摄像头不间断运行。
在曼哈顿一间学校签署法案后，霍楚表示：“纽约人不应该只在一天的特定时间拥有安全的街道。我们需要利用一切可以利用的工具，我们已经有太多的孩子被车撞死了，所以不能不重新授权和扩大这个拯救生命的项目。”
出席签字仪式的市长亚当斯（Eric Adams）长期以来一直主张扩大纽约市的交通摄像头项目，他还指出，数据显示，在监控区域的超速率明显较低。
亚当斯说：“人们认为（超速）摄像头是一种惩罚。这不是。这是一种威慑。”
纽约市交通局的一位发言人说，24小时监控的执法措施预计将在未来几个月正式推出。发言人补充说，首先，该部门需要扩充人手，并建立有效实施该计划的架构。
对闯红灯和超速等违规行为的罚款仍为50元。
市政厅数据显示，在2020年12月摄像头开放时段，有摄像头监控的区域的超速率降低了72%.数据还显示，夜间摄像头关闭后，超速率上升。
最近几个月，纽约市发生了一系列可怕的交通死亡事件，交通局数据显示，2022年前三个月的死亡人数比去年同期激增了44%.
倡导组织“家庭支持安全街道”(Families for Safe Streets)的联合创始人科恩(Amy Cohen)在2013年的交通事故中痛失12岁儿子，她赞扬了24/7摄像头执法法案。
科恩说：“在可怕的交通暴力中失去亲人是其他纽约家庭不应该经历的事情。痛苦难以形容。这就是为什么我们孜孜不倦地制定政策来结束交通暴力。24/7的超速摄像头将防止更多无辜生命在我们的街道上被夺走。”
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