2022年6月初，高工智能汽车研究院正式启动年度中国（本土）汽车智能网联供应商TOP100榜单评选，聚焦智能化、网联化核心软硬件业务，基于前装定点及量产进程、企业融资和整体规模实力以及核心技术研发投入等多重要素，进行综合评定。
本次榜单，旨在帮助汽车制造商、资本市场（一级市场投资机构、二级市场券商等）全面了解中国智能网联汽车供应链发展进程，聚焦头部企业、中小型「专精特新」企业的技术突围、市场表现以及未来成长性。
从6月20日开始，高工智能汽车研究院将陆续发布入围企业名单公示（入围后，我们将基于研究院前装数据库、细分市场成长评价进行打分），而最终进入TOP100榜单的企业名单将在7月下旬正式对外发布。
期间，我们欢迎汽车制造商、投资机构对公示企业提供更多评价意见（联系人：15818636852，郑先生）。
第一批入围企业名单公示：
1、斑马智行
斑马智行是专注自主智能汽车操作系统软件研发的高科技公司，基于自研AliOS及相关能力，帮助车企打造差异化的智能汽车产品，为用户提供智能驾驶体验和丰富的车生活，助力汽车企业和交通产业数字化转型升级。
“洛神“是斑马智行打造的国内首个量产异构融合式智能座舱系统，支持微内核和宏内核及面向服务的架构（SOA），具有跨域融合的能力，可实现自由跨屏交互、智能人机交互、深度语义识别、智能人机共驾等智能座舱新体验。
为顺应汽车电子电气架构变革，斑马智行确立“OS三部曲”战略，以“智能车机-智能座舱-智能汽车”为战略着力点，从智能车载操作系统向智能座舱操作系统、整车智能操作系统演进。
2022年2月，国际独立第三方检测、检验和认证机构TÜV莱茵为斑马智行智能驾驶操作系统内核颁发了ISO 26262功能安全产品认证证书，该产品达到了汽车功能安全最高等级“ASIL-D”要求。2020年12月斑马汽车功能安全管理体系获得ASIL-D认证，双证齐全标志着斑马智能驾驶系统产品达到行业领先水平。
目前，斑马智行新一代智能座舱系统已上车上汽荣威、名爵、大通、智己等多款车型。
2、联创汽车电子
联创汽车电子有限公司成立于2006年，是一家聚焦汽车智能网联控制系统开发的科技创新企业。公司深耕智能底盘、智能驾驶、数字网联三大核心业务领域，形成了以智能转向系统 、智能制动系统 、智能驾驶决策控制系统 、数字网联车载终端系统 、智能轮胎安全系统 、智能控制系统为核心的六大产品线。
公司第四代高输出全冗余EPS系统领跑Robotaxi赛道，第五代线控转向系统在冗余转向基础上，在2020年年底，作为自主品牌实现了首次线控转向的样车展示；下一代在研智能制动产品IEB对标国际一流水平，支持L3+级智能驾驶。
公司的前装合作客户，包括上汽乘用车，智己汽车，飞凡汽车，上汽通用五菱，上汽大通，上汽通用汽车，通用汽车，上汽大众，长城汽车，比亚迪，中国一汽，高合汽车，合众新能源，东风岚图，蔚来，小鹏，理想，爱驰等。
3、铁将军
铁将军始创于1993年，专注于车身安全电子产品研发、设计、生产和销售。提供智能车身域控制器(BDC)及周边件，智能/蓝牙/超宽带(UWB)数字钥匙系统、驾驶辅助系统（TPMS/RPA/AVAS）等产品与服务，取得多项发明和实用新型专利。
目前公司三大前装业务包括车身域控制（跨域融合，iBCM/BDC/ZCU为智能化车身提供良好支持）、智能/数字钥匙系统（手机互联、UWB等功能）、驾驶辅助系统（提供数字化，标准化的传感器）。
公司的前装合作客户包括小鹏汽车、长安汽车、广汽乘用车、威马汽车、北汽、长城汽车、东南汽车等。
4、高新兴物联
高新兴物联是高新兴集团（300098）旗下的物联网公司，专注于物联网通信产品和解决方案，为客户提供安全、可靠的物联网通信产品和服务。公司总部设在深圳，在深圳和西安两地设研发中心，面向全球客户提供产品和服务。
凭借过硬的产品和服务，高新兴物联的前装车规模组和终端已经为全球著名汽车品牌吉利汽车全系车型提供可靠通信连接，并持续与长安汽车、广汽、比亚迪、东风日产、大陆、延锋伟世通等全球更多知名车厂、Tier1厂商展开4G/5G+C-V2X产品合作。
基于高通5G车载SA515M平台，高新兴物联GM860A是国内首个打通5G+V2X并发的模组产品。目前高新兴已经能够提供LTE Cat.1/Cat.4、C-V2X和5G+C-V2X的多种制式的车联网前装通信模组。
高新兴物联已经与吉利汽车、长安汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、东风日产等国内外主流车企展开了长期合作，产品应用已经涵盖了数十款业内主流车型，前装连接部署数量超过了500万台。
5、速腾聚创
RoboSense（速腾聚创）是全球领先的智能激光雷达系统科技企业，通过激光雷达硬件、感知软件与芯片三大核心技术闭环，为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统。
公司创立于2014年，总部位于深圳，截至2021年全球布局激光雷达相关专利超过700项。产品技术已广泛应用于自动驾驶和辅助驾驶的乘用车和商用车、无人物流车、机器人、RoboTaxi、RoboTruck、RoboBus、智慧交通新基建等细分领域，其中前装定点量产项目覆盖超跑、轿跑、SUV、重卡等各类车型，共计40余款。
公司第二代智能固态激光雷达 RS-LiDAR-M1（基于MEMS平台），是目前唯一实现车规量产交付的第二代智能固态激光雷达。截至目前，已获得超跑、轿跑、SUV、重卡等40余款车型定点订单，涵盖比亚迪、广汽埃安、一汽红旗、威马汽车、极氪、路特斯、嬴彻科技、挚途科技等头部车企。
此外，在Flash平台方面，RoboSense经过长期的研发已取得大量的突破与积累，B样机将会在不久后推出。同时，在其他多种前沿技术上，RoboSense保持持续的研发投入。
6、同驭汽车
同驭汽车于2016年创立于中国上海，是国内领先的汽车智能底盘系统一级供应商，产品布局有EHB、EPB、ABS、ESC等，拥有上海嘉定、江西宜春两大基地，已建成年产能112万套智能制动系列产品的智能制造工厂。
公司拥有完整的智能制动系列产品，包括：线控电子液压制动系统（EHB）、电子驻车制动系统(EPB）、防抱死制动系统（ABS）、电子稳定性控制系统（ESC）、集成式线控制动系统（iEHB），可为整车厂客户提供多种系统解决方案。目前，已为80多家知名客户配套100余款车型，出货量居自主品牌第一。
7、纽劢科技
公司拥有完善的全栈产品研发能力，全面覆盖高、中、低算力要求的产品矩阵，灵活满足客户需求。凭借极高的工程化水准，打造业内独家单TDA4平台产品、行内首家双TDA4平台周视功能、行业领先的Orin平台方案。
目前，已与多家车厂建立量产项目深度合作关系，客户囊括知名汽车厂商及造车新势力，如：奇瑞、上汽、大型互联网造车新势力等，应用场景涵盖高速、泊车和城市等全场景量产应用。
在量产方面，基于TI TDA4平台的多个量产车型，预计2022年完成量产交付，其中单TDA4行泊一体化方案业界独一无二，双TDA4周视感知方案国内最早完成量产。基于Nvidia Orin平台的量产车型预计2023年上市，行泊一体化方案为市场上最具竞争力的量产方案之一。
8、美行科技
美行科技成立于2008年，现有员工1000余人，90%是软件工程师。公司长期专注于智能汽车与智慧出行领域的技术研发和产品推广，是智能汽车高精导航、城市级智慧停车、车联网创新终端等多个细分领域的行业领军企业。
美行科技拥有导航电子地图甲级测绘资质、互联网地图服务甲级测绘资质、互联网信息服务增值电信业务资质等国家资质，通过ISO9001:2015、CMMI LEVEL3、A-SPICE、IATF16949、ISO27001等专业认证，拥有1000余万行自主知识产权源代码，服务2000万车载端用户及4000万互联网用户的经验。
目前，公司正在重点推进美行人车共驾系统规模化落地，通过建立面向人车共驾方向的智能驾驶场景库和智能算法库，构建人车共驾体验软件、自动驾驶导航引擎、感知重组中间件等产品体系。
此前，美行产品及服务覆盖车企包括大众、丰田、本田、马自达、奔驰、宝马、长安、长城、江淮、川汽等。主营产品涵盖汽车出行导航和位置服务平台、智能驾舱操作系统定制化产品、城市级智慧停车、车载智能终端、汽车数字化、高精度定位、高精度地图暨数字孪生城市（CIM）等重点业务及产品服务。
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