防走失，电梯直达安全岛报人刘亚东A 
当地时间20日，塔斯社援引俄军事工业消息人士的话报道称，俄军第五代战机苏-57已参加在乌克兰的特别军事行动。有传闻称，苏-57此次主要任务是在对手防空导弹射程外使用导弹发动远程攻击，但目前还未经证实。
事实上，这并不是苏-57的第一次实战了。早在2018年，苏-57试验型就曾途径里海上空并途经伊朗和伊拉克，飞赴叙利亚战场。伴随的飞机还有4架苏-25攻击机、4架苏-35战机以及1架A-50U远程预警机。
2018年1月21日，苏-57曾远赴叙利亚赫迈米姆空军基地，展开实战测试。这是卫星拍到的画面。
2018年，中东上空被网友笑称“五代机快凑成一桌麻将了”。此前，叙利亚战场周边已经有两款五代机的身影了，即美国空军的F-22“猛禽”战机和以色列空军的F-35I“Adir”战斗机。俄媒称，苏-57战机飞抵叙利亚是对美国向叙利亚派出F-22的回应。
2014年9月22日，美国派遣了6架F-22战斗机参与叙利亚内战，这也是F-22自2005年正式服役以来首次参与实战。随后F-22就频繁在叙利亚上空露面，除了参与对地攻击以外，还和俄罗斯战机多次发生“偶遇”，其中最严重的一次，俄军的苏-25SM攻击机和美军的F-22还发生了空中对峙。
俄罗斯国家杜马航空工业专家委员会成员弗拉基米尔·古特涅夫在战后接受采访时表示，2架苏-57战斗机在叙利亚部署的两天时间内完成了测试项目。在苏-57机载无线电电子设备协助下，俄罗斯可以获得在同一军事行动地区的美国F-22“猛禽”和F-35“闪电II”战斗机能力的更多信息。4架苏-57已在叙利亚反恐行动中接受了作战考验。
五/六代战机实战，有人VS无人？
苏-57、S-70猎人无人机试飞中强调无人机配合，试图通过与苏-57的联网实现暂时的搭配。目前，美国的F-35试图完成实战中与无人机搭配（由于F-22研制的时间很早，数据链需要通过重新设计接口，才能与无人机相连，反而落后于F-35）。当世界强国都在尝试忠诚僚机、无人作战飞机与有人飞机搭配、编队作战的概念时，俄罗斯也并未落后。如何实现有人机与无人机的这种搭配？这不得不提到五代战机大量依赖的通信系统（而非只靠目视或本机的机载雷达、火控雷达）。
苏-57战斗机
《航空知识》资深编辑老虎认为，对于大量数据链、卫星通讯、战区临时组网的能力等，五代机的要求都提出了很大挑战。目前有能力实现通讯网络畅通的国家仅三个——中国、美国、俄罗斯，其卫星通讯系统分别为北斗、GPS、格洛纳斯。将来若有低轨星座（马斯克星链若完成架设，则有四万多颗低成本的地轨卫星。）加入，将现有的有人战斗机逻辑全部打破，实现低成本无人机的机海战术，也就意味着网络传输的速度会大大高于现有的各国的卫星或者是星座。
卫星跟踪器拍摄的星链。图源：外媒截图
那么，既然数据量足够了，为什么还要使用有人机来完成执行作战功能就很值得考虑。所以，马斯克的观点虽然非常激进，但也并非完全不可能，这恰恰是我们需要关注的，也是要关注苏-57、F-22等所有五代机本身平台性能之外的事情，也就是系统性能的问题，是一个五代机大数据与卫星通讯，与整个的作战网络实施协同、整体，成为它附属单元模块的能力。这种场景，才可能是未来五/六代机参与技术的前景，甚至规划。
本文经授权转载自微信公众号：航空知识（ID: HKZS1958），作者航空知识
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