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如果给今年上半年起个名字,我愿意称它为“跌年”。
股票跌,基金跌,房价跌,人民币跌,出生率跌........目之所及,全都是一条条下滑线,没有什么是不跌的。
更重要的是,那些原以为保值的东西,也都无一例外,统统跌跌不休。
积累多年财富,眼睁睁看着从指缝中溜走。
当然,每每到这种时刻,市场上都从来不乏博弈者,不少人在这种形势下嗅到了机会,蠢蠢欲动。但对于大多数普通人而言,更多的是感受到紧张,焦虑,担忧,甚至迷茫,恐惧,绝望。
为什么所有资产都在今年齐声下跌?它们什么时候才能止跌?持有什么东西才能保值?
01
其实仅仅在一年前,股票还是“财富”的象征。
假如你在2021年年初买入一支股票,那么到了年末,你大概率能净赚5万元。为什么这么说?因为去年国内所有1.7亿股民加在一起,一共狂赚了9万亿,平均下来就是这个数字。
从这我们也能看出去年股市的疯狂——全年累计交易257.18万亿元,创历史新高;沪深两市连续49个交易日成交额破万亿,创历史之最;总市值超过92万亿元,创历史顶峰。
扶摇直上的k线图,让财富如山呼海啸般席卷而来,也让风起云涌的韭零后们,把股票、基金当成了阶层跃升的梯子,争相入场。截至今年3月,公募基金的投资者数量猛增至5.41亿。
但盛极而衰,当繁荣来到顶峰后,形势开始急转直下。
4月25日,上证综指迎来暴跌,时隔22个月再次跌破3000点,带来了一场覆盖96%以上个股的普跌,让大多数人一整年的收益重新归零。
新潮的财富增值运作折戟之后,大家不由自主想起传统招式——买房。
房子,在过去几十年一直被认为是绝对保值的资产。
尤其是见证过楼市爆涨的老一辈更是笃信,什么都会跌,房子不会跌。
数据可以支撑这一点——从2010年开始,全国房价连续涨了12年,无论何种政策调控,都阻碍不了房价的一路狂飙。房子就像是定海神针,支撑着很大一部分人的财富神话。
但唯独到了今年,这个神话破灭了。
年初开始,房价不仅开始跌,而且还一跌不可收拾。
据国家统计局数据,2021年全国平均房价为10139元/平,然而今年一季度跌至9552元/平,与2021年相比,下降589元/平,一夜间回到了2019年的房价水平。
随着房价下跌,销量也随着开始跌。
今年前4个月,销量上千亿的房企数量只有3家,与2021年1-4月的9家相比,数量减少了三分之二,而这TOP3房企同比更是少卖了3000亿,十分惨淡。
不仅前三甲房企销售额下降明显,今年以来,百强房企累计销售额均值下滑幅度逐月放大,1月同比下滑23%,到了4月就成了50%。
萧条的楼市,也让投资力度随之大减。
中指数据显示,1-4月TOP100企业拿地总额3626亿元,拿地规模同比下降55.9%。TOP100门槛值为12亿元,较2021年4月下降10亿元,
从价格,到销量,再到投资,楼市完成了一个令人咋舌的三连跌。
为了提振楼市,各地陆续出台了楼市宽松政策。
比如郑州,出台了郑州的19条新政,松绑了限购、限贷,还重启货币化安置。
比如淮安,上调公积金贷款额度同时,降低首套房公积金贷款首付比例。
比如赣州,购房者年龄放宽至70周岁,白头老翁也能贷款买房。
还有哈尔滨、苏州、福州、大连、衢州、秦皇岛、兰州、南宁、昆明等90多个城市,都发布了不同力度的房地产宽松政策。
更让人想不到是,比楼市更早绷不住的是表届的“硬通货”——劳力士。
众所周知,劳力士一直以认知度高、型号稀少、价格坚挺、保值率高而著称,行业里还有一“劳”永“益”的说法,甚至不少人单纯抱着增值的想法来收藏某些限量款。
不过到了今年,连劳力士也硬不起腰板了。
3月初,原本行情大好的劳力士热门款急转直下,开始向下俯冲,不过幅度不大,大约在12%左右,因此当时普遍认为“这不过是技术性调整”。
但令大家都没预料到的是,这却成为了“大跌”的开始。
从3月初到现在,短短的时间里,劳力士热门款行情一路下滑。其中绿金迪的跌幅最大,价格蒸发了近40万。
其他款劳力士也没好到哪儿去——白钢迪,从40万到30万左右,跌幅25%;五珠链红蓝圈,从24万到16万,跌幅34%。
对比过去两三年的历史,这是劳力士热门款跌幅最惨烈的一次。
那么基金、股票跌也就算了,为什么连被称为是硬通货的房子和劳力士,也开始跌了?
02
回答这个问题之前,我们先来聊聊另一个最近比较热的话题:就业。
说到这里,想必许多打工人都不自觉地露出了痛苦的表情,无奈摇一摇头。
今年以来,就业形势变得无比严峻。一边是“大厂裁员”、“金三银四消失”等新闻不断映入眼帘,一边是“史上最多毕业生1076万”的消息屡屡冲击耳膜,无数职场人每天过得心惊肉跳,苦不堪言。
没毕业的大学生的情况就同样好不到哪去。
智联招聘不久前发布了《2022大学生就业力调研报告》,显示应届生的平均期望月薪已经降到了6295元。
这是近几年来报告中,期望薪资的首次下降。2021年的数据是6711元。
在这种情况之下,“旱涝保收”的公务员便成了更多人的梦想职业。
统计显示,今年公务员考试最终报名过审人数首次突破200万人至212.3万人,同比增长35%,创造历史记录。
连清华这种名校,去年前往体制内的比例都占到了近7成。
清华大学2021届签三方就业毕业生总数为3669人,其中前往党政机关、事业单位、国有企业等体制内单位就业的人数占比为69.9%。此外,民营企业、外资企业分别占26.8%、2.9%。
从这些都能看出,今年的就业形势是真的不容乐观。
在疫情肆虐、中美竞争、俄乌冲突的多重影响之下,过去那些能吸纳大量就业的行业,比如地产、教培、互联网、酒店服务,都迎来了低谷,不同程度缩编。
大家的工作选择变少,对于手中的钱也变得越来越谨慎和小心。
过去有闲钱,看到几千块钱的衣服,想着下个月能挣更多,买就买了;
过去手头有富裕,看到一款上万的手机,想着工资还能再涨一涨,买就买了;
过去发完年终奖,看到几万、几十万块钱的手表,想着不过相当于一笔奖金,买就买了……
但到了今年,还是手里拿着现金,存着“余粮”觉得更踏实一些。
而一块表动辄数万、甚至数十万,又非刚需,在这种前提下,自然保不动值了。
小额轻奢可能还可以保值一段时间,比如包包、文玩等等。
整体看来,越是高价、越是非刚需、流动性越差的资产,越难保值。
回到刚才的房子问题。
房子是不是刚需的问题,暂且不议。大家公认的,当流动性高的时候,房子的资产属性更强,流动性差的时候,房子的负债属性更强。
2020年央行发布的一则调查报告指出,房贷是最基本的家庭负债构成,75.9%的家庭负债用于购房。 
而《2021年度中国杠杆率报告》分析结论指出,我国房地产资产在居民总资产中占到三分之一。
换句话说,房子,是居民总资产中相对来说比较大头的一部分,而房贷,也是大部分人数额最大的一笔债务。 
再说得明白一点,对于大多数打工人来说,最大的压力就是来自于房贷。
家庭实物资产构成情况
前阵子,广东省银行业2022年一季度新闻通气会召开。会上,广东银保监局发布了一组数据,2020年至今,广东辖内银行机构累计对受疫情影响的4.6万户房贷实施延期还款,涉及贷款超过300亿元。
其中,2022年以来办理房贷延期还款的有772户。
疫情以来,广东累计对受疫情影响房贷客户减免罚息超过700万元,办理征信异议申请2.4万笔。
数据一发布,让人揪心。很多网友说,没想到现在有这么多人都在申请延期偿还房贷。
当然,这事不只是发生在广东一个省。
因此,在这种情况下,许多原本打算买房的人,也自然选择持币观望,等形势明朗了一些再说。
这就直接导致了房子的需求大减,价格下跌。
除此之外,房价还有一个决定因素,那就是人口。
行业流传着一句话,房地产长期看人口,中期看土地,短期看金融。长远来看,人口是房价的“压舱石”,一个只有人口流出,没有流入的城市,自然支撑不起高房价。
从目前的人口走势来看,具备保值特性的房子只是少数部分。
根据国家统计局数据,去年只有20个城市人口增量超过了7万人,其中武汉、成都、杭州、西安、南昌、长沙、青岛增量超过了15万人。而对于大部分地区,它们的人口是在减少的。
从这些方面看来,或许只有人口增长型以及发力未来产业的城市,房子还具备较强的流动性,房价还能保值。
当下,资产保值真的要考虑这两个因素:刚需、流动性。
03
当然,说到资产还绕不过去一个东西,那就是汽车。
对于一个家庭而言,汽车往往是除了房子之外最大的一笔资产。
然而伴随着疫情不断反复,漫长的大流行正在改变一种固有认知,原本认为买房就是增值,买车就贬值的情况变了,甚至发生了逆转。
首先是,汽车的刚需属性越来越强。
根据北京交通发展研究院发布的《2021北京市交通发展年度报告》,由于疫情影响,2020年北京公交、地铁、出租车,客运量都减少4成以上。
今年这波疫情,哈尔滨在3月底的公共交通客运量,相比3月初,足足下降了7成……
为了避免与拥挤人群接触,越来越多的人选择放弃公共交通,转为驾驶私家车、自行车,甚至步行来通勤。
尤其是私家车出行需求,相比于疫情前,有着几乎翻倍的增长。
不仅如此,汽车的流动性也有着明显的增长。
根据今年2月,中国汽车流通协会发布的全国二手车市场深度分析报告,显示,2021年全国二手车交易量比2020年同期增长22.62%,比疫情发生前的2019年同期增长了17.84%。
从流动性以及刚需的增速来看,汽车俨然成为了当下最热门的“硬通货”。
看得出,私家车出行逐渐改变了日常生活习惯。
那么在这种情况下,到底什么车型“保值能力”更强呢?
根据全国二手车市场深度分析报告,SUV车型增长最为明显,增速超过40%。
为什么SUV会受到如此追捧?
从在车友群中公认最保值的“硬通货”雷克萨斯 RX身上,我们或许可以看到答案。
根据中国汽车流通协会《2021年度中国汽车保值率报告》,雷克萨斯的三年保值率高达86.75%,大大高于普通乘用车50-60%的保值率中位值。
刚开始,我还对此不太理解,为什么这样一款中大豪华型SUV,能这么保值呢?
作为一款汽车,首先要过“面子关”。
这款车采用了雷克萨斯家族特征的纺锤形进气格栅,不算是博人眼球,但胜在可以兼容各种生活场景。而且,不可否认,这款车确实耐看。
内饰方面,它追求单纯的舒适,把设计的小心思都放在了一些细节地方。比如手扶箱与手套箱内部都有抓绒的覆盖可以防止东西滑动碰撞;驾驶室的中镜处有隐藏的眼镜盒等。可以说没有什么黑科技的噱头,但也真的实用。
整体来说,低调,不张扬。
不论是1米9的汉子,还是190斤的胖子,进到驾驶舱不会感到拥挤。后排,安个宝宝椅也能坐下两个成年人。
后备箱同样大,拉一周的生活物资绝对没问题。如果行李少,直接能搬走一个90后两口之家。
甚至后排座椅放倒,就是一张大床,自驾游的时候可以让家人在后面躺着。
说到自驾游,这应该也是SUV保值的重要原因之一。
因为漫长的疫情,让长途旅游变成了奢望,越来越多的人把目光放到了城市周边的公园、草地,这让露营变为了时下最风靡的休闲活动,飞猪平台上,五一露营订单量环比上月增长超350%。
至于雷克萨斯 RX,堪称是一辆“露营神器”。去野营所必需的帐篷,燃烧炉,烧烤炉它都能放下。依靠储物空间设计的人性化,RX的扶手箱里面空间也很深,露营拍照所需要的项链、戒指、其他小惊喜,也都收纳其中。
除了做到这些之外,这款车用车成本也低,4年或10万公里的免费保修保养节省了很大开支,而雷克萨斯的保修保养向来没有套路,都是实在。
由此可见,在当下时刻,要同时具备刚需性、流动性、实用性的资产,才具备更强的保值能力。
尾声
未来之路,瞬息万变。太过久远的未来,大家谁也说不好。
重要的是过好当下,谨慎投资,小心消费。
不论是出于疫情压力,还是就业压力,挣钱都没有过去容易了。
大流行结束之前,每一分钱都要力求花到刀刃上,三思而后买。
无论是股票、基金、房子,手表,还是汽车,都要遵循这个规律和道理。
作为必须要购买的刚需用品,亏得少或者折旧少,也算赚到。
但愿大家都能最大化保留资产,度过漫漫寒冬,熬过这艰难的一段时间。


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参考资料:

《为什么那个嘴上嚷着要辞职的人,越呆越久...》猎聘
《绿金迪猛跌40万,劳力士行情持续下跌中的众生相〉腕表之家
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