在联邦大选前夕,尽管莫里森政府大幅削减了燃料消费税,
但随着悉尼的汽油价格仍攀升至每升2澳元以上,
许多家庭面临着更大的预算压力。
在过去的一周里,一升普通无铅燃料的平均价格已经上涨了27澳分,在悉尼达到了2.05澳元,比3月份俄罗斯入侵乌克兰导致国际石油市场混乱后的纪录高点仅差11澳分。
全国道路汽车协会 (NRMA)发言人Peter Khoury警告说:"如果全球形势还是这样的话,燃料价格可能会再次打破这一纪录。"
他说:"我们经常把国际油价描述为不稳定,但我现在唯一能想到的词是混乱。明天的油价可能会下降,也可能会上升,这十分不确定。"
最近澳元贬值也给油价带来了上行压力。自上月初以来,澳元汇率已从75澳分以上跌至70澳分左右。
CommSec公司的首席经济学家Craig James估计,澳大利亚家庭每月平均要花259澳元油费,比年初时多了37澳元。
他说:"油费是大多数家庭每周最大的一笔开支,目前是影响消费者信心的一个主要因素。"
"燃料价格上升,再加上最近的加息,对澳大利亚家庭构成了双重打击。在当前环境下,非必需品商品和服务的零售商面临的风险最大。"
不断上涨的燃料成本也引起了消费者对通货膨胀的担忧,同时也担心更高的利率。
当3月份汽油价格飙升时,联邦政府利用其选举前预算将燃油消费税削减了22澳分/升,以减轻家庭预算的压力。预计六个月的燃油税减免将使联邦预算减少30亿澳元的收入。
澳大利亚竞争和消费者委员会(ACCC)的数据显示,在削减燃料消费税后,悉尼普通无铅汽油的平均价格下降到每升1.6澳元左右。
即便如此,关于生活成本的压力仍然是联邦选举活动的主要辩题。
本月早些时候,在年通货膨胀率达到5.1%至20年来的最高水平后,澳联储11年来首次上调了官方利率。
最近的汽油价格飙升有可能会进一步加剧通胀压力,这反过来又会给利率带来额外的上行压力。
但工资又跟不上消费价格增长的步伐--周三公布的数据显示,在截至3月的一年中,澳大利亚工人的实际工资出现了20年来的最大降幅。
燃油消费税的削减将于9月底结束,但如果国际油价持续走高,新当选的政府可能会面临延长减免的压力,从而进一步增加预算成本。
James表示,一系列复杂的因素正在影响国际石油市场,"但其中大多数因素表明,油价将在很长一段时间内保持高位,这一切都与国际形势有关。"
编译:Kazaf
来源:SMH
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