有些需求
没了就是没了
有些梦想
破灭了就再也回不来了
几何时,上海一度是拼搏者们奋斗的地方:
高楼临宇,GDP
逐年递增

守护城市母亲河的黄浦江,被寄托着无数年轻人想在此扎根的期许。

可就在2022年下半场还没开幕之际,
那些曾一心在此闯出番名堂来的年轻人们,
选择离开这座城市。
5月17日
,上海逐步解封之后的虹桥火车站

这里站满了等待离开上海的人
01
01 上海重启
从灰暗中恢复光彩的上海,

正努力展现出生机。
近两个月的焦灼疫情后,

全市16区或实现社会面清零
这一成果的来之不易,
每个身心俱疲的过来人都懂。
5月16日起,上海分阶段推进复商复市。

516日,被摁下暂停两个月的上海,正式发布解封时间表:
即日起,从非中心城区开始,有序放开社会活动,加开铁路、航班数量;
5月22日起,地面公交和地铁有条件恢复运营,实现常态化分级管理;
6月1日到6月中下旬,全面恢复全市正常生产生活秩序。
终于,有飞机从上海起飞。
上海的烟火气正在回来,

人们的心气儿却不再同日而语。
那些惨痛的代价还历历在目;

活动范围仍受限的居民在发声。
受够了无限期等待的人们,
还在寻找情绪的发泄窗口。

上海正在经历一个向好的过渡期,

这里的很多年轻人却已经身心俱疲。
他们原本不属于这里,
却满载着梦来到这里,

如今
他们
只想飞奔回家。

02
02 “离沪潮”
刚刚过去的5月16日,

上海虹桥火车站人山人海,

当日离沪旅客总数超6000人

自开票列车从特殊时期单日最少4趟增至12趟,
“离沪潮”正迎来高峰期。

这一外放是谨慎的,

进入虹桥站乘车有几个严格前提。
健康码绿码、
48小时内核酸阴性、
24小时内抗原检测阴性。
与此同时可能还需要离沪证明和接收材料。

离沪返乡的困难是双重的。

一方面是怎么从上海“逃离”,
另一面,返乡的路并不平坦。
首先需要地方接收
拿着地方的接收证明才能去开离沪证明。
光是这一点,
就劝退了不少“不让返乡”的返乡人。


其次离沪证明或需要街道和居委双重把关。
并且有严格的时效,

还得签署解封前不再返沪的承诺书。

久违的热闹拥挤下,
难掩人群中来回张望的怅然神色。

为了这一天,

从3月中旬开始,
有些人已经等了近两个月。
5月17日,上海

59岁的黄建才拖着行李徒步7小时
走了24公里才到达虹桥火车站。
他的行李里有妻子殷桃香的骨灰。

原本妻子淋巴癌来上海就医
以为照常做完化疗后就能回家,
没想到5月6日病情突然恶化
这次竟是有去无回。
丈夫黄建才镜头前抹着泪,
一句话让人破防:

“无论怎样我都要把她带回去,
我不想把她留在外面。”
上海解封后,急于离开的人员中可能有这几种:

一是封城前到上海旅游探亲、求医问药以及出差公干被迫滞留的人员;

二是外地在上海打工返乡的,因为公司倒闭失业的,有些企业未开工的人员;
三需要返回原籍地进行高考的学子;

四是一些退休闲散在家准备出门散心、驻留在沪的各籍娱乐明星,如此等等。

03
03 “逃离”上海
这两天“离沪潮”的相关新闻很多,
能站在虹桥火车站门口
排队的人是幸运的。

哪怕加价500才抢到票,
哪怕进站都要等2个小时

手里有票的人,
心里也就有了盼头。
好不容易抢到了火车票,

怎么去车站又成了新的难题。

所有网约车都停了,

闲鱼包车张口要价就是500-1000,
没有私家车相送的情况下,
很多人选择徒步或者几十公里全程小蓝车,

不惜壮举也要离沪返乡

图源:微博

搜狐网《虹桥火车站遇离沪潮:进站排2小时,各路人马齐聚提前感受春运的气息》一文写道:

上海很多地方解封了,沪漂终于可以离开上海回到家乡,上海虹桥火车站人潮汹涌,进站排队就要2个小时,火车票更是一票难求,不少黄牛展开了工作,小小的一张车票竟然加价500这比过年时还要高,不得不说上海此次封控让不少人发了财。
澎湃新闻记者从现场工作人员获悉,上海本轮疫情暴发以来,铁路一直没有关闭过进出上海的通道。前一段时间,虹桥火车站最少时出发的列车单日只4趟随着上海疫情防控形势持续稳中向好,考虑到一些旅客确有必要的出沪需求,目前上海出发的列车单日开行量有所增加,已增至单日12趟。
根据中国铁路12306官方网站,5月16日,上海虹桥站办理出发客票的有12趟列车。虹桥站工作人员告诉记者,当日预计发送旅6000多人次。
另据新民晚报报道,目前上海三大火车站中

上海南站尚无进出上海的客运列车,

上海站只有一趟从合肥开来的到达客运列车,

上海虹桥站是唯一一个既有出发客车、又有到达客车的火车站。
上海铁路部门每天根据上级的调度命令,办理当天在虹桥站的上下客业务,而列车的车次、方向是动态变化的。5月15日虹桥站出发列车是12趟,出发旅客人数6000余人;到达旅客人数近1000人。
沪漂们终于可以离开上海回到家乡,上海虹桥火车站人潮汹涌

04
04等不起的人
这些间或身穿防护服
拖着行李箱的人
被戏称为“逃离大军”

他们之中体面一些的
已经在路上;
还有些无能为力的人

只能露宿在车站门口,
等待一张能回家的车票。

看到这里一定会有人觉得
既然返乡这么难
为何不再等等?

等到上海全面复苏的时候
再走也不迟?

然而一系列事实是
4月全国城镇调查失业率升至6.1%
青年失业率18.2%
创新高。

疫情四处开花,
多地防控措施收紧,
经济下行压力加大。

上海这样一座国际大都市,封城一个月,损失有多大?
之前有人做过相关统计,即使按最保守的来算,没有了GDP的进账,还要维持抗疫支出,上海一个月的损失,至少超过1350亿,这天文数字般的损失背后,同样是2500万上海民众被迫坐吃山空的缩影。
而这些还只是开始,更难受的要在下半年才真正来临。
据清华五道口的测算,上海456三个月GDP增量预计减少55%35%10%,将拉低全国二季度GDP增速2.8-3.4个百分点。

这一切背后,上海的经济和企业在国内产业链上下游有着举足轻重的地位,关系着无数人的生计都不可避免会受到牵连和影响,绝不仅仅是2500万上海民众。
封城两个月,却至少要半年到一年,才有可能恢复到之前的正常状态。
花有重开日,人无再少年!更艰苦的民生战役,这才刚开始!
05
任何伤口都需要时间来抚平,
此时的上海也是一样。
给上海一些时间平复,

也给人们一些“灾后”心理重建的时间。
祝福上海,早日凤凰磐涅!

END
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部分内容来自:云上经略
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