（加西网综合）据DailyHive报道，在刚刚过去的周末，大温地区汽油价格再度飙新高，部分地区油站的价格为每升$2.339元。

新民主党BC政府（BC NDP）因缺乏有利措施缓解不断攀升创纪录的高油价而受批评。


截至目前，面对不断创新高的油价，BC省采取的措施就是通过BC汽车保险公司（ICBC）将于本月寄出的一次性油价补贴救济退税支票。

$110元油价补贴与持续不断高涨的油价相比，仅是杯水车薪。

反对党BC自由党一直在呼吁省府提供更多的财政救济，特别是暂停省级汽油税，一次性增加气候行动税收抵免（Climate Action Tax Credit），并暂停从阿尔伯塔省征收燃料进口税（fuel import taxes）。

高油价对生活成本的影响以及省府的措施是今天立法机关各方辩论的焦点。


图片：上周日大温汽油价格达到$2.339每升。

截至周一，大温地区的汽油价格一直徘徊在每升$2.30元上下。

周一（5月16日）下午，BC省长贺谨（John Horgan）和新民主党（NDP）遭到官方反对党新任党领冯宜干（Kevin Falcon）的严厉批评。正如预期的那样，本省的汽油价格是一个巨大的争论点。


对BC省新民主党（BC NDP）的批评源于计划重建皇家BC省博物馆（Royal BC Museum），预计将耗资7.89亿加元，而BC省民却因高油价导致的生活成本激增挣扎在破产边缘。


考虑到位于科尔伍德（Colwood）造价2.24亿元收藏及研究大楼的工程项目，博物馆项目的总成本实际上加起来超过 10亿元。反对党一直要求贺谨取消博物馆重建项目，特别是考虑到本省正面临燃料成本螺旋式上涨时期。

其他政党也一直在批评此举，BC自由党党领冯宜干（Kevin Falcon）称其为“虚荣”（vanity）项目。


图源：BC Legislature/YouTube

冯宜干和贺谨互怼，贺谨竭力要证明困扰BC的许多问题，包括高油价和房价，都是从BC自由党执政期间遗留的问题。

在今天下午发布的新闻稿中，BC绿党（BC Green Party）希望看到在全省临时实施提供免费公共交通的额外措施。

贺谨强调BC省民将通过ICBC收到一次性油价补贴救济退税，他多次反驳说，“我们正竭尽所能。”

冯宜干则回怼，知道新民主党的想法很好，但问题是，他们只是不知道自己在做什么。事实上，在新民主党的言辞和取得的实际结果之间存在巨大差距，称之为鸿沟。尽管政府对房地产行业征收了大量新税，但我们的房价仍是北美最高的。我们拥有北美最高的汽油价格，乌克兰战争开始前最高，今天仍然最高。

冯宜干还指出， 贺谨和他的内阁最近大幅加薪。

作为回应，贺谨提出新民主党取消了 BC自由党实施的过桥费这一事实，据省长称，这为居民每年节省了1,500加元。他还提到BC省新民主党在提高本省最低工资方面的成绩。


BC自由党还提出几个选项，但BC新民主党政府拒绝降低汽油价格，包括缩减碳税。

能源部长赖赐淳（Bruce Ralston）指出，乌克兰局势是高油价背后的主要驱动力，并暗示这个问题正在影响全球范围内的所有人。

长话短说，BC新民主党没有取消或暂时暂停碳税的计划，也没有任何取消皇家BC博物馆重建项目的计划。

总之，周一下午没有任何投下“炸弹”（no f-bomb's dropped）。

此后，BC绿党发布一项要求临时提供免费公共交通的公告。


并建议这样的免费公共交通措施将应在未来四个月内生效。

BC省绿党党领斯特诺（Sonia Furstenau）在声明中指出，BC声明需要立即摆脱高昂的生活成本。夏季免费公共交通是减少开支的一种具体方式。省长贺谨（John Horgan）建议高油价之下，大家应该乘坐公共汽车。他今天可以迈出重要的一步，帮助BC省民省钱，也让汽车远离道路。

斯特诺（Sonia Furstenau）说，根据平均每月的公车月票费用，BC省民可以在四个月内节省高达$724加元。

当然，如果省府实施这项免费公交计划，需要向大温运输联网（TransLink）提供更多的运营补贴，以弥补票价收入损失。

去年9月新学年开学之际，BC省为12岁及以下的儿童提供免费公共交通服务。新民主党BC政府（BC NDP）在2021年预算中，为该项计划向运联（TransLink）和BC运输公司（BC Transit）拨款2,600万加元，其中包括之前已向公共交通部门确认的紧急运营资金。

通常，运联（TransLink）每月可以直接从票价中获得约6,000万元的收入。

上个月，为了避免大幅削减公车服务水平，联邦和BC省府于联合宣布第二轮财政援助计划，向运联（TransLink）和BC运输公司（BCTransit）提供总额2.04亿加币的疫情大流行补助资金，以补助运营成本和维持正常服务水平，其中运联获得1.76亿元，BC运输公司（BCTransit）2.8千万。

这是两级政府在2020年9月向运联（TransLink）、BC运输公司（BCTransit）和BC渡轮（BC Ferries） 提供的总额为10.38亿加元补贴资金的补充，以帮助弥补从2020年初大流行开始到到2021年底的收入损失。最初的联邦和省级援助为运联（TransLink）提供6.44亿元，为BC运输公司提供8.6千万，为BC渡轮提供3.08亿元。

BC省府是否应该制定四个月的免费公共交通以缓解高油价？请大家投票【投票链接: https://dailyhive.com/vancouver/bc-green-party-free-public-transit-gas-prices】


截止发稿（5月17日上午），共有878人投票，其中绝大多数7.68%支持免费交通（682人）；另有17.31%不赞成（152人）；还有5.01%未决定（44人）。


REF：https://dailyhive.com/vancouver/bc-green-party-free-public-transit-gas-prices

https://dailyhive.com/vancouver/john-horgan-slammed-bc-gas-prices

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