最新疫情通报:
5月15日,今日新增5745社区确诊,目前有384住院,8位于ICU或HDU之中。
今日报告15死亡,包括过去两天死亡的13人和自5月7日以来死亡的两人。新冠相关死亡总数达973人。
各地数据:Northland (152), Auckland (1,925), Waikato (459), Bay of Plenty (157), Lakes (91), Hawke’s Bay (196), MidCentral (177), Whanganui (59), Taranaki (152), Tairāwhiti (57), Wairarapa (51), Capital and Coast (414), Hutt Valley (192), Nelson Marlborough (182), Canterbury (863), South Canterbury (83), Southern (480), West Coast (49), Unknown (6)。
 本文转载自公众号:加拿大加新网
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坐飞机最害怕无非就两个字:意外,不管是飞机引擎、天气、还是飞行员乘客,一个环节都不能出错。几吨重的铁鸟上天,一旦出意外,不论是坠地还是落海,机上数百条生命生还几率都很低。
就在本周二(5月10日),美国一架飞机突发事故,飞行员途中昏倒不省人事,整架飞机失去控制,乘客惊慌失措!就连中央控制台也陷入一片恐慌!
这起飞机事故就发生在10日下午,一架从巴哈马飞往佛罗里达州的小型飞机,这是一架塞斯纳 208 Caravan飞机,机长12.7米,机高4.27米,至多可容纳14人。
出事飞机隶属美国捷蓝航空公司,原定从巴哈马马什港的伦纳德·汤普森国际机场起飞,周二下午抵达佛罗里达。
这本来是一趟普通的旅程,有乘客正准备回家看望怀孕的妻子,却没有想到,竟会遭遇人生中前所未有的死亡关头。
随着轰隆隆的声音,飞机缓缓上天,一切正常。
就在这个时候,皮尔斯堡塔台(Fort Pierce Tower)空中交通管制塔台突然收到紧急求助,音讯的那一头传来非常急切的声音:飞行员晕过去了!失去了知觉!情况很严重!
要知道,这种小型飞机的飞行员只有一人,他晕过去了,这属于高空紧急医疗状况。换句话说,这等于是没有人开飞机了!
飞机失去飞行员的控制,开始严重上下颠簸,机内的人慌了,抓着把手不知道该怎么办。这个是在万丈高空中,不比平时开车,仪器一堆,普通人根本看不懂。
就在中央塔台也陷入一片恐慌的时候,对讲机那头传来更加着急的声音:
“怎么办?!我不知道如何驾驶飞机!”
看来飞行员已经晕过去,乘客接手了。
这一天值班的空中管制员罗伯特·摩根(Robert Morgan)刚好是一名经过FAA认证的飞行教官,擅长教人,虽然没有这个型号的飞机,但是飞过1200个小时,担任管制员长达20年。
这位乘客别说开飞机了,就连机内的导航系统都不知道怎么开。

了解空中状况后,罗伯特冷静地问道,“收到。你目前位置在哪?”
这名接手乘客回答:“我不知道,现在可以看到佛州的海岸线就在前面,但我也不知道我们在哪。”
罗伯特试图一边定位飞机,一边告诉他“保持机翼水平”,并“尽量沿着海岸线飞,要么向北,要么向南,我们正在找寻你的位置”。

终于,他定位到这架飞机的位置——在目的地以北约 70 英里处的佛罗里达海岸线上空。
接下来的4分钟,是罗伯特职业生涯中、也是这名乘客生命中最为紧张的时刻。
罗伯特冷静下来,一步一步告诉这名乘客如何打开导航系统,并快速打印了一张机内驾驶舱的布局图,手把手教他怎么做。
好在的是,这位乘客也很冷静,没有惊慌,一步一步跟着做,缓缓地带着飞机向南边转头,然后向博卡拉顿飞行了约70英里,再次向北降落,最终在中午12点30分左右,
平稳降落在棕榈滩国际机场,全机平安!
亲眼看见飞机平安落地之后,罗伯特整个人才放松了下来,他还没有反应过来的时候,这名乘客的声音传来
:“我已经落地了,这玩意儿我怎么关?”
罗伯特都还没有完全指导完降落过程,飞机就已经停稳了,这才有了落地的实感,飞行员随后被送往医院救治。
这架遭遇高空事故的飞机,因为一名经验老道的调度员和一名遇事临危不乱的乘客,最终奇迹般地平安回到地面,全机无一人伤亡,也震惊了当天所有在机场的人,就连另一架待飞的驾驶员也目睹了这架飞机,连呼惊奇。
而这名毫无经验但带着全飞机平安降落的乘客,既没有留下姓名,也没有大肆声张,下了飞机和罗伯特拥抱之后,挥挥手转身就走了,急着回家看老婆。
另一头,就在同一天,另一架飞机就没那么好运了——就在飞机起飞之后没多久,全飞机的人就收到“空难威胁”,所有人陷入恐慌,飞机紧急掉头迫降!
这起飞机意外事件也发生在5月10日,也就是昨天,但丝毫没有上一起事故的侥幸,反而像是恐怖灾难片的开头!
上午9点55分左右,
载着数百名乘客
的安纳托利亚航空公司TK7709航班,正准备按照计划,从以色列的本-古里安国际机场,飞往土耳其伊斯坦堡。

大家把行李放好之后,飞机缓缓在跑道上滑行,所有人准备开启一段旅程。飞机速度加快。
正要离开跑道之时,奇怪的事情发生了——
机内乘客的手机接二连三地响起,纷纷跳出同样的信息!
短短几秒之内,整个机舱都是手机的提示音,大家疑惑地看着周围,然后再打开自己的手机,居然发现是一张张空难的照片!
有截成两段的飞机、冒着浓烟滚滚的飞机残骸、救援者挖遇难者尸体的照片,一张张触目惊心!

2013年,韩亚航空214号班机在旧金山坠机,3死181伤;

2009年,土耳其航空1951号航班空难,9死55伤;

还有更多…
这架飞机的目的地是土耳其,机上乘客土耳其人为多,大家一下子就慌了:这是要坠机的前兆?注定要死?甚至有一
名女性乘客当场昏了过去,还有人恐慌症发作,
全机陷入一片混乱。

这些照片,就像一根巨大的刺,扎在所有人的心尖。飞机已快离开地面,没得回头,如果真的有人要作怪让这架飞机坠落,大家都没有生路。
最近这一段时间,全球各种空难发生,机组人员不敢懈怠,立即向机长报告。这个时候,飞机已经滑行了一段距离,准备上天,但机长当下果断降速,把飞机开回头!
全机183个座位,166人都受到了“空难照片轰炸”,隔空投送照片,只能是近距离操作,也就是说,发送的人在飞机上!
大批以色列警方随后赶到机场,将乘客们护送下飞机,进行二次检查,随后发现9名嫌疑人,都是年轻人,住在以色列北部。
这一次行动,这些人都是计划好的,特意买了不同位置的机票,就是为了扩大发送范围,同时按下发送键,让全机人都收到照片。
随后,这9名闹事分子全部被拘留审讯,动机还在调查中,TK7709航班在下午3点40起飞。
在空难事故频发的现在,在飞机上闹这种事情,让所有人心脏都漏了一拍,不敢往下想究竟会发生什么事情,怕是以后坐飞机都有阴影了。
两起飞机意外事故,最终都有惊无险,大家平安起飞降落,也算是好事。
希望所有人都平安!
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