警告!波士顿这条繁忙隧道将分3阶段施工,关停4个月,通勤+机场旅客受重大影响
Summer Tunnel分3阶段关闭
波士顿老司机们,头疼的事儿又要来了。
从今年6月10日开始,衔接East Boston和波士顿其他地区的Summer Tunnels,将分3阶段施工。
图片来自massdot,版权属于原作者
第一阶段,从6月10日开始,在每周末关闭进行大修,持续到2023年2月,为期36周。
周末关闭时间:周五晚上10点至周一凌晨5点,节假日除外。
如果只在周末施工,可能对我们日常生活的影响并不大,但是!
第二阶段,将从2023年5月持续到2023年9月,该隧道将“全面关闭”,每周关闭7天,持续4个月。
第三阶段,和今年夏天一样,只在周末间歇性关闭。
明年夏天,交通繁忙的Summer Tunnel一旦全部关闭,上下班通勤高峰将成为大问题。
波士顿北部和波士顿东部的通勤者,North End,South Boston和East Boston的居民,以及前往Logan机场的旅行者们,将面临严重延误。
图片来自bostonglobe,版权属于原作者
MassDOT官员表示,Summer Tunnel拥有88年历史,在波士顿港下方仅延伸1英里多。
在1934年正式通车时,Summer Tunnel是麻州第一条交通隧道,也是全美最古老的隧道之一。
它负责单向运输,将East Boston和波士顿Logan机场连接到波士顿市中心,反方向的Callahan Tunnel在1961年开通。
图片来自mass.gov,版权属于原作者
现在隧道的状况恶化到必须从头到尾全部翻修,包括天花板上裸露钢筋,破碎的混凝土,生锈的钢筋,破裂的墙板,破损的灯具和糟糕的路面条件。
通风,排水,灭火系统也需要重新设计来符合规范,否则一旦出事儿,后果不堪设想。
这次施工成本大约为1.57亿美元。
对波士顿社区的影响
在隧道关闭期间,将为波士顿东边和南边带来更多交通流量
,并在North End造成大量令人不快的噪音。
东波士顿居民预计会面临“更多交通,噪音和污染”。
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随着司机绕道Ted Williams隧道,南波士顿和海港区的交通流量也会显著增加。
加上隧道边没有医院,预计前往医院的时间也会增加
。
考虑更多司机会选择乘坐地铁,到时候会造成非常拥挤的T
。
关闭期间绕路通勤建议
根据项目网站给通勤者的绕路建议:
从East Boston前往市中心,改道至Ted Williams隧道,进入I-93高速;
从机场前往波士顿市中心的司机同上;
如果想从机场到I-93 N ,需跟随Route 1A North的标志前往Bell Circle Rotary,然后跟着标志前往Route 16-Route 1 South,越过Tobin Bridge,继续穿过Sullivan Square后进入I-93 North;
沿着Route 1向南前往波士顿市中心的司机,鼓励在Revere的Bell Circle Rotary转向Route 1A。
虽然距离隧道完全关闭要等到明年夏天,但对于租房市场为主的波士顿来说,如果9月打算搬家,大家可以根据这次的项目影响的区域,来筛选公寓。
本文由北美省钱快报小编整理,图片及信息来自massdot,bostonglobe,mass.gov,版权属于原作者。本文不代表本公众号立场,未经许可不得擅自转载,否则将追究责任。
THE END
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