美东时间4月20日，据纽约东区检察官办公室报道，4月20日，前纽约市警察局警察罗伯特·史密斯（Robert Smith）在布鲁克林的联邦法院，被判处97个月监禁，罪名是利用州际设施索取、收受贿赂和企图贩卖海洛因。

（图片来源：纽约东区检察官办公室网站截图）

据悉，史密斯是纽约市警察局派往皇后区第105分局的警察，于2020年3月退休，并于2021年10月认罪。共同被告希瑟·布希（Heather Busch）是史密斯的同僚，在2021年8月承认使用州际设施受贿后，于2022年2月被判6个月监禁。另一名共同被告罗伯特·哈塞特（Robert Hassett）同样是纽约市警察局的前警察，他在2021年10月承认共谋违反《旅行法》（Travel Act），目前正在等待判决。

据悉，史密斯在纽约市警察局任职期间，多次索取和收受贿赂。从警察局退休后，史密斯同意携带枪支运输非法毒品，以谋取现金。调查人员在调查过程中获得的录音显示，史密斯多次用刑事术语称呼自己为“105警局中最腐败的警察之一”“逃脱的罪犯”，并称如果他不是纽约市警察局的警察，早就“被关押很多次了”。

从2016年9月开始，史密斯和哈塞特对汽车事故的处理方法是，指示受损车辆去某个私人经营的拖车和汽车维修业务公司，而不是走纽约市警察局的事故指挥响应计划（NYPD’s Directed Accident Response Program）的流程，该计划要求警察确定一家有执照的拖车公司，车祸发生后，及时将受损车辆从现场移走。史密斯和哈塞特绕过事故指挥响应计划，直接把损坏的车辆交给商业公司以谋取数千美元的现金贿赂。在2017年6月以前，史密斯和哈塞特一直持续作案。
2019年11月，史密斯再次作案，继续向该私人经营的商业公司提供在车祸中受损的车辆，以谋取现金。2020年1月开始，史密斯将布希拖进该计划。

此外，从2020年1月开始，史密斯和哈塞特从纽约市警察局的数据库中获取最近车祸受害者的姓名和身份信息，并将这些信息提供给该私人商业公司，以谋取利益。史密斯和哈塞特明白，商业公司将把这些信息卖给需要汽车事故受害客户的医疗公司和人身伤害律师。

哈塞特曾多次违反纽约市警局的规定，进入警局的数据库，获取车祸受害者的姓名和身份信息。哈塞特随后安排把这些信息传递给私人公司，有时是通过史密斯。在2020年1月至3月期间，史密斯和哈塞特共向私人公司出售了100多名受害者的姓名和身份信息，换取了7000多美元的现金。

从2020年1月开始，史密斯在退休后，从该私人拖车和汽车维修业务公司的负责人那里寻找运输非法毒品的机会，以换取报酬。2020年6月，史密斯会见了两名伪装成毒品贩子的卧底执法人员，讨论他是否有兴趣参与一项贩毒计划，史密斯告诉他们，他在运输毒品时可以携带枪支和退休的警察身份证。2020年7月，史密斯会见了第三名卧底执法人员，并接受了一个袋子，史密斯以为是一公斤海洛因。他把袋子运到了皇后区，并把袋子交给了另一名卧底执法人员，换取了大约1200美元的现金。

纽约市东区检察官布里恩·皮斯（Breon Peace）表示，腐败不仅危害社区，还会侵蚀公众对执法和刑事司法系统的信任。罗伯特·史密斯和他的共同被告是腐败的警察，他们为了个人利益出卖了警察徽章，没有考虑他们的背叛会给纽约市警察局和他们的同事造成的伤害。史密斯自称是“105警局中最腐败的警察之一”，由于他的罪行，他理应在监狱里度过数年。今天的判决传达这样一个信息，即纽约市东区检察官办公室和执法部门一起，将努力调查和起诉利用职权谋取利益的腐败公职人员。

纽约市警察局局长凯尚特·休厄尔（Keechant Sewell）说:“我们对纽约市警察局任何形式的腐败都持零容忍态度。我们和执法部门将继续大力追查利用职务谋取私利的腐败公职人员。除了损害公众对执法的信任之外，他们的可耻行为还玷污了数千名警察的声誉。”

目前，这起案件正在由公共廉政科（Public Integrity Section）处理。
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