民航客机在天上是通过各种手段和塔台，空管中心联系的？如果一架民航客机偏航误入某些管制空域，这个时候战斗机进行拦截，战斗机能不能通过无线电喊话民航客机？比如大韩007航班，如果战斗机可以进行通话，问题是不是能够得到解决？
这个是可以的，军机和民航机都是使用甚高频无线电VHF作为通讯手段，在民航机上一般会有至少三部VHF，第三部VHF是常设在国际通用的应急救援频率121.5mhz上，当军机拦截偏航的民机的时候，一般都是在121.5mhz里头喊对方
呃，另外说个事，应该是08年还是啥时候，某航的军转民飞行员在执行民航航班时，在飞行途中经过自己老部队的时候，私自将飞机的一部vhf频率转到当地军用频率上，和老同事聊天，谈论自己经历和购买机票，外出旅游等事宜，后来被全民航下文件通报，应该是停飞了吧…
此外，下图是瑞士空军的一架经典大黄蜂，全空空弹挂载，总计12枚弹。
下图是瑞士空军的另外一架大黄蜂C，仅挂载两枚响尾蛇X。
注意到两架飞机中轴线副油箱上“STBY 121.50”的字样了吗？
“Stand By 121.50 MHz”的意思。
翻译过来就是：保持在121.50兆赫，通过这个频道，联系我。
是用来展示给被拦截的飞机的飞行员的。
（121.5兆赫，是航空公共应急频段。）
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