13日上午，副市长高瑞生率市府办、市交通运输局、市自然资源局、市公路事务中心、市征管中心等有关负责人到南中高速港口段和中江高速改扩建项目港口段督导项目建设推进情况，协调解决影响项目建设的有关问题。镇领导黄金辉、周昭坚、苏锐贤参加调研。
高瑞生一行先后到南中高速港口段项目现场和中江高速改扩建项目港口段项目现场，听取我镇相关部门以及参建单位项目推进情况汇报，了解项目建设进度、征地拆迁等相关情况，分析项目建设过程中的主要困难及需重点协调解决事项。
南中高速全长32.4公里，设计双向六车道，设计时速100公里，主线起于南沙港快速新垦互通，终至新隆立交，项目建成后，作为广州南沙至中山的直达高速公路，未来两地往返车程有望缩短30分钟。据介绍，南中高速港口段已于去年12月底进场施工，目前已完成控制性工程横门西特大桥中心桥墩工程以及浅水湖便桥工程，695.8亩的土地征收任务全面完成，下阶段将进入拆迁攻坚。
中江高速改扩建项目已于去年年底动工建设，项目起于港口镇胜隆社区，终于江门市新会区，改扩建主线全长约40公里，由原高速公路双向四车道改扩建为双向八车道，设计时速为120公里，计划在2024年与深中通道同步通车。其中港口段涉及征地150.8亩，自今年2月启动征地以来，目前已完成135.59亩土地征收，后续征地拆迁工作正在加快推进中。
高瑞生强调
南中高速和中江高速改扩建项目是省重点交通工程建设项目，对加强珠三角经济联动，促进广东经济社会协调发展具有重要作用。项目沿线镇街和建设单位要做好沟通协调工作，以项目通车为首要目标，克服困难，提速项目建设；沿线地方政府要继续发挥征地拆迁主导作用，坚持以民为本、统筹兼顾，采取有力措施，按照既定的工作目标时限，逐项攻坚克难，切实解决征地拆迁等制约项目进程的瓶颈问题，为项目建设创造良好的施工环境；参建单位要加强施工组织、建立科学的施工计划，全力加快项目建设，确保如期完成工程建设任务。
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港口发布编辑部
编辑：江婷
责编：梁佩珊
副总编辑：黄跃明、吴君嫦
总编审：冼伟明
稿件来源：港口电视新闻 曾伟雄 实习生：苏文轩

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