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2月12日,加拿大安大略省温莎的警察开始清理堵塞大使桥的抗议者。但渥太华和其他城市的反疫苗强制令和隔离的示威活动仍在继续
安省温莎警察局周六(2月12日)上午在推特上表示,“我们敦促所有示威者依法、和平地采取行动。目前仍要求通勤者避开受示威影响的地区。”
作为北美最繁忙的陆路过境点,大使桥在周六(2月12日)早上已经连续 5天没有车辆通行。数十辆卡车、汽车、皮卡、和货车堵塞了两个方向的交通,也堵塞了底特律(Detroit)汽车制造商的供应链。
有人看到身穿黑色制服、黄色背心的警察跟随桥上抗议者的汽车行动。战术小组和狙击手也在场。
周六(2月12日)凌晨,抗议者的人数从周五(2月11日)晚上的200人左右减少到20几人(two dozen)。
离大桥最近的抗议者开始撤退。有人看到一些人在拆除帐篷,收拾食物。
离开的抗议者们拆除了覆盖着篷布的小型营地,并给该地区进行了垃圾清扫工作。


但是,仍然有些人不愿意离开。他们要么坐着卡车,要么步行,举着加拿大国旗,偶尔高喊“自由”。
警方在大桥入口处仍然部署着大批警力。
几个小时后,温莎警方在推特上向仍在示威区内的抗议者发出警告。
“执法仍在继续,在示威区内的人都有可能被逮捕。建议人们立即离开该区域。”
有人看到谈判代表试图说服他们回去。“你会被逮捕的。”他们警告说。
警方已经开始慢慢地对抗议者采取行动。我们告诉他们离开并停止阻塞交通,否则他们将会被起诉,车辆也会被拖走。
“我们正在开放这个路口的交通。如果你不遵守警方的指示,你将被逮捕。”警方通过扩音器告诉人群。
一些抗议者继续向警察大喊大叫,并坚守阵地。
两辆皇家骑警装甲车就在现场,一些携带枪支的皇家骑警军官随时待命。
在周五(2月11日)晚上的一项裁决中,一名法官要求抗议者在晚上 7点前撤离,不过在那之后人群持续增加,目前尚不清楚示威者何时会离开。
安大略省高级法院首席法官 Geoffrey Morawetz在作出判决前表示:“这一禁令所涉及的活动,
那些人想要的自由直接剥夺了社会中其他人的自由。剥夺他们工作的自由,以及他们在大桥上运输货物和服务的自由”。

温莎市市长Drew Dilkens周五表示,政府希望看到抗议者自愿离开,但如果他们拒绝离开,将采取措施将他们赶走。他还感谢法院批准了禁令,这可以有效帮助结束对大桥的非法占领的一种手段。


前一天,安大略省政府宣布该省进入紧急状态,威胁说如果抗议者不离开,他们将被罚款10万,面临最高1年监禁,以及吊销驾照等惩罚。

安省省长福特周五(2月11日)上午宣布安省进入紧急状态,以应对温莎市的封锁,以及另一场使渥太华市中心陷入瘫痪近两周的抗议活动。
福特表示,他将颁布命令,“清楚地”表明,封锁和阻碍重要基础设施上的货物、人员、和服务流动是违法的,将受到处罚。
周五(2月11日)晚上,温莎警方散发传单,警告抗议者安大略省的紧急状态在午夜生效。
多伦多警方已经关闭了 DVP高速和 Gardiner高速沿线的路段。
警方表示,Richmond Street的 DVP高速以南,和 Park Lawn Road 的Gardiner 高速均已关闭。Gardiner高速上 Humber River以东的入口匝道也已关闭。
多伦多警方封锁了DVP高速,以及 DT市中心两条道路
  • Queen’s Park Circle(College Street到 Bloor Street路段)
  • College Street(Bay Street到 Yonge Street路段)
多伦多也做好准备迎接第二个周末的抗议游行。警方扩大了市中心的道路封锁范围,并警告公众解封可能会存在延误,请“考虑其他路线”。
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自由车队 "的抗议活动始于渥太华,由加拿大卡车司机发起,反对对跨境司机进行强制疫苗接种或检疫,该活动于周六进入第16天。
随后车队除了占领首都外,还堵住了三个美加边境重要的边境大桥,致使美国汽车行业因为缺少零件,陷入停工状态。
有报道称,加拿大“战”结束后,他们将开始美国“战”。

一个被称为 "拯救美国车队 "的组织在其网站上说,两个独立的车队将于本周末在纽约州水牛城的美加边境口岸--和平桥汇集。

该组织的创始人之一彭尼-费伊(Pennie Fay)告诉路透社,车队将由运动型多用途车和小型货车组成,车上装满了水、食物、加油卡和毯子等物资,供
抵达美国一侧的加拿大卡车司机使用。
费伊表示:这个周末是关于加拿大人的,是关于支持他们的,同时让人们注意到我们希望取消这些规定的事实。把它们从一个州移到另一个州。我们想要一个自由的国家。

在facebook上另外一个叫做'人民车队'的组织已经有6.4万追随者,他们
计划3月4日在加州因迪奥的科切拉山谷举行集会。
然后,卡车司机将从加州和全国其他地区护送到
华盛顿特区

是否华盛顿DC也会被占领呢?
对于最近发生的事,您如何看?

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