1月27日，美国洛杉矶警察局长表示，市区内的货运列车在停靠时遭劫，车上有数十把枪支被窃贼摸走。
洛杉矶警察局长摩尔（Michael Moore）表示，这群匪徒拿走的不止是亚马逊包裹而已。

他本周向警察委员会表示：“这群人…闯入这些集货箱窃走枪械，数十把枪械。”
“这让我们非常担忧，担心会再次成为这座城市发生进一步暴力的根源。”
这群窃贼是趁长途货运列车停靠时闯入，以剪线钳破坏锁头，他们会自行打包，然后弃置任何难以转售的物品。
在美国透过网路购买的枪械依法不得透过运送方式送交顾客手上，而是先送到持有执照的经销商那裡，再让顾客上门领取。

摩尔说，警方上周逮捕了与一系列货物抢劫案有关的六名嫌疑人。无人机拍摄的图像显示，影片中可见数以千计的包装箱被窃贼偷完东西后随手弃置，铁轨布满撕烂的纸箱和垃圾，美国主要邮购和快递公司如亚马逊（Amazon）、达吉特（Target）、优比速公司（UPS）和联邦快递（FedEx）的邮包都难逃毒手。
盗贼在现场留下了成堆的残骸，这一事件一度成为全国媒体的头条新闻。
上周，加文·纽森(Gavin Newsom)州长访问该地区帮助清理垃圾时，看到被洗劫的火车站到处散落着被丢弃的包裹，他将这一景象与“第三世界国家”进行了毫不掩饰的对比。
摩尔对警察委员会说:“尽管这件事引起了所有的关注，尽管联合太平洋公司正在努力解决一些额外的安全因素，我们仍然有人被吸引到这个地点。”
洛杉矶警察局副局长阿尔·拉布拉达(Al Labrada)负责林肯高地仓库的管理，他告诉《纽约时报》，警方已经从自称来自货运集装箱的人身上找到了“大量枪支”。
联合太平洋公司表示，在过去两年里，平均每天有90个集装箱在洛杉矶轨道上被盗。
货运盗窃案引发了铁路公司和洛杉矶地区检察官乔治·加斯康之间的激烈指责，联合太平洋公司指责这位进步的检察官对犯罪行为心软，加斯康则指责联合太平洋公司安保松懈。
去年12月，联合太平洋公司(Union Pacific)致信Gascón，要求对货运窃贼进行更积极的起诉，并结束对一些被告的禁止保释政策，加斯康希望这些被告免于入狱，以减少疫情期间的监狱超负荷拥挤。
加州公共事务主管阿德里安·格雷罗(Adrian Guerrero)在这封信中说:“罪犯向我们的警官吹嘘，他们的指控会被简化为单纯的非法侵入，不会造成严重后果。”
据悉，过去一年，洛杉矶县的铁路盗窃案增加了160%。
Gascón的办公室此前曾表示，将致力于与执法部门合作，确保洛杉矶县庞大的基础设施的集体安全，无论是在我们的港口还是在铁路上。
然而，周五，Gascón给联合太平洋公司写了一封措辞强硬的信，称他们向他办公室提起的刑事案件比2019年和2020年少。
他写道，据洛杉矶警察局副局长拉卜拉达(Al Labrada)说，在保护火车防盗方面做得很少，执法人员也大幅减少。“很能说明问题的是，该地区其他主要铁路运营公司的设施没有像北方邦那样面临同样程度的盗窃。”
加州公路巡逻队(California Highway Patrol)周四表示，它正在扩大自己的零售盗窃工作组，这将使其能够加强巡逻，并更好地与警方、治安部门和联合太平洋公司(Union Pacific)的安全部队进行协调。联合太平洋铁路公司和其他铁路公司使用他们自己的警察部队，由国家授权来保护其铁路线。
Gascón因未能打击近期激增的暴力和财产犯罪而受到批评。截至1月22日，与去年同期相比，抢劫率上升了逾7%。
据福克斯新闻(Fox News)报道，去年，他承诺进行全面的刑事司法改革，赢得了选民的支持。批评人士称，他将罪犯的利益置于社区安全之前。
在谈到犯罪率上升时，加斯康说:“现实情况是，我们经历了这些循环，我们经历这些循环是因为各种各样的原因……在很多方面，我们无法通过起诉来解决社会不平等、收入不平等、无家可归和我们所拥有的绝望。”
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