就在40岁华女高慧民(Michelle Aylssa Go)推落地铁致死案发生后不到一周，又一名61岁的男子在曼哈顿下城地铁站被推下轨道，纽约市过去一年地铁重罪袭击案件数量创下1997年以来的新高，同时地铁系统内凶杀案、抢劫案、强奸案等也陆续突破24年来的纪录。

根据纽约大都会运输署(MTA)24日上午在董事会会议中公布的数据，市警局在2021年报告了461起地铁系统中的重罪袭击(felony assault)案件，同时该系统内也发生了八起凶杀案，均为1997年以来的最高记录。
总体犯罪率远高于疫情前，根据市警局的统计，2021年全市地铁系统犯罪率为每百万乘客2.46起，远远高于2019年每百万乘客1.47起。
目前还未有2022年新一月的统计结果，但根据纽约大都会运输署纪录，在即将过去的一月份，工作日平均地铁乘客量为230万。
新市长亚当斯(Eric Adams)在1月1日上任时，承诺会将市警局警员调派到地铁系统巡逻，然而在过去一周中高慧民等推落铁轨悲剧事件的发生，使新政府处理公共安全问题是否有效成为疑问。
MTA代主席兼首席执行官利博(Janno Lieber)表示，已经与亚当斯就地铁系统安全问题谈论了几次，对方已经同意他来推动警员调派到地铁系统的计划，乘客真正希望看到警察出现的地方，就是站台和列车内这些容易使人受到伤害的地点。
利博在23日透露，亚当斯已经同意，除了大都会运输署本身的警员之外，也会安排路面上市警局的警员下到地铁系统内巡逻。
就在两起落轨事件发生当天，在布鲁克林华人社区，亚裔维权大联盟召开了一次关于无家可归者问题与地铁安全问题的研讨会。
在下午1点召开的会议上，大家还并不知道刚刚又发生在曼哈顿的无家可归者被推落铁轨事件，还在就高惠民的案件展开讨论。
多名华社意见领袖和各行业代表纷纷围绕着反思白思豪政府的无家可归者政策，以及如何跟政府建议改善地铁安全设施两个话题中心发表观点。
亚裔社团联合总会会长陈善庄则表示，为什么近年来已经有20多人被推下站台惨死，MTA却没有实施任何改进安全的方案？
难道这类事件的发生都应该怪警力不足吗？基本的市政设施迟迟不见改善是资金不足吗？联邦拨款和州预算为什么不能用在保障乘客的基本安全上?
他说：“我们号召大家拿起法律武器，对MTA提起集体诉讼，为高惠民和其他无辜的受害者讨回公道。
我们要让MTA为他的傲慢与疏忽付出应有的代价；我们坚决要求MTA采取措施：在此后新建的地铁站内安装安全门装置；在现有的车站内，也要逐步加装相应设施。
为此，我们布鲁克林亚裔社区也愿意出钱出力，在亚裔社区聚集的八大道N号线车站首先加装安全玻璃门，只要州府和MTA允许，我们可以自行解决资金问题。”
“如果全市统一安装地铁安全门存在技术、资金等方面的困难，我们可以先在一些站点做试点，在试点过程中发现可能存在的障碍，再来完善方案，再推广。社区、乘客都可以跟政府合作一起来解决问题。”
点击下方蓝字翻阅
紧急！很多华人都有买，在Costco买这款保健品的赶紧退了...
重磅！接种中国产疫苗，赴华可享签证便利！预计8月前，与60+个国家互认疫苗护照
半年就给绿卡，农民工或成入籍快速通道，在美华人看过来了！
纽约上门接种可预约了！专家: 打疫苗只能确保3个月有效 仍可能被感染
好消息！新冠口服药和鼻喷疫苗都来了！口服5天就治愈
有人收到$1400、有人发错户头...没拿这笔钱却收缴税通知？当心诈骗
两头拿钱！ 边拿工资边领失业金，华人收纽约劳工厅调查信

继续阅读
阅读原文
关键词
乘客
纽约
亚当斯
大都会运输署
地铁系统