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自从2020年3月全美爆发疫情后，人们的生活方式也发生了许多改变，其中最显著的就是乘坐公交不再需要付费，并且允许乘坐者从后门直接上车，这一方式不仅方便了大家也减少了与他人的接触！
但是从今往后，在洛杉矶乘坐公交车就要收费咯！以后大家可别从后门直接上车哦～
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据报道，洛杉矶都会交通运输局近日宣布从1月10日开始当地居民乘坐metro bus将不再免费，并重新要求乘坐者在前门上车！
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在疫情之前，洛杉矶Metro估计从票价中每年会赚近3亿美元。起先决定取消票价改为免费乘坐，是洛杉矶交通运输局希望乘客与司机以及乘客彼此之间保持安全距离的安全措施。 

而现在，Metro表示他们将重新向乘客收取车费，因为这些乘客的车费有助于维持metro bus的系统运行。
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乘车的费用是多少呢？
铁路和大多数公交线路的单程票价将保持在 1.75美元；某些特快巴士的票价仍为2.50美元。两小时内到其他地铁线路的换乘将继续免费。具体价格可以参考以下：
  • 单程票：1.75美金
  • 单日票（24小时无限制乘车）：3.50美元
  • 周票（每周无限制乘车）：12.50美元
  • 月票（每月无限制乘车）：50美元
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那么，究竟怎么样才能省钱呢？
其实，Metro也一直在探索不向乘客收费的情况下运营公交和铁路线路的想法，到目前为止，它启动了一个为期两年的试点项目，为K-12 和社区大学生提供免费乘车服务。
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该GoPass Fareless Pass计划让学生几乎可以随时随地免费乘坐。参与的学校和地区包括以上如图。
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与此同时，低收入的洛杉矶居民也可以通过Metro的Low-Income Fare is Easy项目获得专属优惠卡。但值得注意的是，家庭收入需不超过洛杉矶县家庭中等收入的一半才符合申请资格（即个人41,400美元，四口之家收入59,100美元）。
申请者可以简单地在申请中证明你是合乎标准的，或者可以提交证明你的资格的文件，例如 Medi-Cal或食品券记录等。
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从1月10日到7月22日，参加LIFE项目或者其他票价援助计划的人的多程通票将享受50%的折扣，7天乘车票的价格为6.50美元，30天乘车票的价格为26美元。
另外，洛杉矶Metro还将为新参加LIFE项目的乘客提供90天的免费乘车服务。
免费乘车的时代真的结束了
我认为公共交通应该是免费的，没有例外。下一步是什么？付钱去公园？付钱借阅图书馆的书？
假设每辆公共汽车有40名乘客，这意味着1.75美元的公共汽车将赚70美元。此举将如何让这座城市变得更好
 对此，你怎么看呢？
Ref:
https://www.dailynews.com/2022/01/10/metro-bus-fares-return-but-will-be-discounted-through-july/
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文案、排版 - Zijin
审核 - 九
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