今天多伦多晴空万里,但最高气温只有零摄氏度,而且在风寒的作用下,体感温度将达到零下18摄氏度
多伦多今天再次发布了极端寒冷天气警报,因为预计周五开始会持续出现严寒的天气。未来一周预计都会持续近零下20度的极寒天气。
这已经是本周第二次发布极寒预警了,周一发布的第一个严寒预警后,温度感觉像达到零下20摄氏度,而且还有风寒。
国家气象机构提醒说,今天的天气条件构成了冻伤的风险
随之而来的还有
下周四次伴随大风的降雪
的预测。

截至周五上午10点,Petawawa的风甚至使人感觉到零下35度。而这种风寒可能使人们在一夜之间感觉接近零下40摄氏度。
这也达到2018年1月以来最冷的温度
那么在这种极寒天气+大风雪的情况下,
要不要换冬季胎呢

对于魁北克省的朋友们来说,必须换冬季胎,否则将会被罚款最高300加元。而BC省的情况稍好一些,只要不进入必须使用冬季胎的路段就可以。但太多路段都进行了限制,如果不小心驶入也会被罚款121加元。因此魁北克省和BC省的朋友们,政府已经要求你们必须换冬季胎了。
安省政府没有对轮胎更换进行规定,但如果全部换了冬季胎可以得到保险折扣哦
对于其它省份和地区开车的朋友们,就可以自由选择是否更换冬季胎了。
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但如果车辆本身就是四季胎,是否有必要更换冬季轮胎呢?
以BC省对轮胎有限制的道路为例,这些路段允许换有冬季胎或者四季胎的车辆驶入,也就是标有“M(ountain山)+S(nowflake雪花)”的标志(或“MS”“M/S”)。
因此表明四季胎在冬季表现远好于普通轮胎,那要是和冬季胎相比呢?
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根据某华人论坛的老司机们表示,没有雪的情况下区别不大
因此对于不经常开车出门的朋友们来说,可以根据情况考虑是否更换冬季胎。
即使四驱车本身就是四季胎,并不代表可以更快地刹车,而是帮助尽快提速。因此四驱车主们也不要不考虑这个问题
但冬季胎本身就是为极寒天气,也就是零下30度到零上7摄氏度的情况准备的。因此只要气温越低,它的扒地效果就会远好于普通轮胎甚至四季胎
冬季轮胎的橡胶配方和其它轮胎是不同的,严寒情况下依旧不会发硬龟裂。
冬季胎的花纹沟槽肉眼就可以看出是普通轮胎的5倍左右
,而这种特殊的沟槽就可以破开水膜,增强抓地力。

尤其是在有积雪或者结冰的情况下,刹车或者上坡的操控程度更容易,因此对车内成员的安全性也更高
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换冬季胎的成本一般是一个轮胎$100-200,换全部轮胎最少需要大概$400,这个成本还是挺高的。
现在Canadian Tire冬季胎有低至29折的优惠!换全部4个轮胎只需要约$147。
但请车主们注意!即使换上冬季胎,也请小心驾驶
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极端寒冷天气警报通常只在预测温度达到零下15摄氏度或更低,或预测风寒达到零下20摄氏度或更低时发布。
因此大家一定要注意保暖,避免冻伤或感冒
尤其是现在仍处于疫情再次爆发时期,相关症状会引起恐慌的心态,可能会对病愈速度产生影响。而且目前药物、医疗等都处于紧缺状态,可能不能得到及时的治疗。
希望大家保护好自己!保护好自己也是保护了别人!
参考链接:
https://www.cp24.com/news/toronto-issues-another-extreme-cold-weather-alert-1.5739935
https://www.canadadrives.ca/blog/maintenance/when-to-put-on-winter-tires

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