明尼阿波利斯-圣保罗在内的几个双城机场的大约 100 名扫雪机司机，周三由工会代表提出了罢工意向。
卡车司机工会主席 Sami Gabriel 表示，在工会和城市机场委员会 (MAC) 进入调解之前，将有一个“法定的 10 天冷却期”。但她说罢工的标志已经在制作中，“没有人想要罢工，但 MAC 和工会雇员之间存在的巨大差距，这不能继续加剧。”工会领导人说，MAC 向别的工会的工人提供高达两倍多的遣散费，但是没有给扫雪卡车司机相同的补偿。
MAC 董事会主席 Rick King 在周三的一份声明中表示，当地的扫雪车司机已经是该地区“收入最高的”群体。他称，如果发生罢工将非常“令人失望”，并批评司机“宁愿破坏航空运输系统，而不愿在谈判桌上达成合理的解决方案”。King 说，大约一半的司机年收入超过 100,000 美元。
除了 双城机场，这些扫雪卡车司机还受雇于双城其他六个市区机场工作，包括：Minneapolis-St. Paul International Airport, Airlake Airport, Anoka County/Blaine Airport, Crystal Airport, Flying Cloud Airport, Holman Field and Lake Elmo Airport 机场。
明州法律规定，工人最早可以罢工的时间是 2022 年 1 月 20 日
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