上次关于粮仓壁画艺术的分享意犹未尽，
南澳粮仓巨画，源自于生活的艺术
现在再来分享一下旅途见闻~
我们告别壁画粮仓艺术后离开码头，又前往大树根景点， 路经 Paringa 小镇，这是去前星空之地Renmark 的卫星小镇，距离 Renmark 仅 4 公 里。这里有一座可以升降的红色桥梁，它横跨了 Murray 河，在离桥不远处又看见 了其他的粮仓壁画艺术（地 址：Silo Road, Paringa, SA），这是南澳第 9 个筒仓艺术，是于2021年刚刚完成的。
这些大型粮壁画主题是人物纪念，正反面有四幅人物画像，分别是：George Disher (1883-1953)，Sister Elaine Balfour-Ogilvy 14 (1912-1942)，Captain Pearl Wallace (1911-2005)，Charles Francis Chaffey (1859-1938)。
其中，Elaine 1912 年出生于 Renmark，在中学毕业后曾经在阿德儿童医院接受护理培训，于1940年加入了澳大利亚皇家护理服务协会，成为一名修女，并于1941 年在新加坡服役，是伤亡清理站的一名医护人员。她曾经在猛烈的炮击和轰炸中照料着成千上万的伤亡人员，直到日本占领新加坡。1942 年 2 月 14 日，日本人袭击了 Elaine 所在的一艘汽船， 当时它离班卡海峡的 Muntok 村只有 10 英里。Elaine 是乘坐漏水的救生艇上岸的 22 名护士和一些平民中的一员。2 月 16 日，一群日本士兵发现了他们，用手语让他们排成一行，走到海里，然后用机枪向他们背后扫射。这一悲剧事件被称为班卡海峡大屠杀，当年Elaine 牺牲时仅 30 岁。其他 3 人都有各自的故事，共同点他们都是当地居民，为 Renmark 的建设和发展作出了卓越贡献。 
之后我们参观了The Black Stump 大树根，这里展示的大树根是全澳 11 个知名黑木干之一，直径 8 米，重 8 吨，是于1984 年在离镇 56 公里处发现的，旁边说明了它是如何搬到此处的。 
Paringa 大桥是仅存的横跨 Murray 河的四座吊桥之一。在建成初期，大桥是作为公路铁路两用桥建造的，这座桥跨度 173 米， 其先进之处是桥的一部分被抬高，板梁跨度有一个垂直升降装置组，可在 1.5 分钟内上升 9.1 米，以允许较大的船通过。
该桥于 1927 年 1 月 31 日通行。后来在铁道路两旁增加了来回公路车道，以隔离公路和铁路交通。1982 年 5 月 21 日通过最后一列火车，1984 年起关闭铁路，1986 年拆除铁路轨道，被改建成行人和自行车通道。这也是一道奇观，通常来说一座桥的人行道在车道两旁，这座桥反道而行之， 车道在人行 道的两旁。1989 年这座桥被列入南澳文化遗产名录。 
附近的Heading Cliffs Lookout 是镇上的最后一个景点，可以在河道拐弯处的悬崖上观景，在阳光的照射下，河流弯道两岸的峭壁红通通的一片，宁静、壮观、气派，大自然的美景让人流连忘返。
返回的路上，天阴沉了下来。乌云压顶，风云突变，可以看见远处正在下大雨，大约半小时后我们自投雨区，开始还能放慢速度，坚持行进，但很快就不行了。这是我第一次在野外遇到如此大的雨， 根本看不见前面的路，灯打到最亮，雨刷以最快的速度来回扫，还是看不见路，一片白茫茫，隐约看到摇摆的树枝。我们只好停下来等待，我们的车停在路边树下，如果遇到树枝掉落或树倒了， 砸到车就惨了。这时刚好有几辆车缓慢开过，于是，我们随后减速前行。 
逐渐脱离了雨区，终于平安到达了营地，相比刚才的大雨瓢泼，这里是一湖静水，水面漂浮着一片片可能是藻类的植物，在阳光的照射下呈现红色，煞是好看。蓝天碧空，白云悠悠，绿树葱葱，鹅鸭嬉水，一切的一切都凝集在水面，让人感受天人合一、融入大自然的淳朴美好。
我们在机械化的城市中生活久了，来到这样的自然中，会感受到纯粹的不加雕饰的美好原始古朴，这是很本真的感受和状态！
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