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以每月1.6万辆的交付量结束这一年，
意味着强劲的势头将延续到2022财年。
作者 | The Asian Investor
翻译 | 美股研究社
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摘要
  • 在小鹏的产业行列中，没有一家公司的交付量增长得像小鹏一样快
  • 小鹏在12月销售了1.6万辆电动车，同比增长181%
  • 在2022年度推出的新产品将增加小鹏在行业领先的交付增长
在2021财年的最后一个月，电动汽车制造商小鹏（XPEV）在交付增长方面再次碾压竞争对手。小鹏在其产业行列中拥有最大的电动车产量，其中包括蔚来（NIO）理想（LI），并继续创造最快的电动车交付增长。由于小鹏的折扣销售增长和快速产量提升，小鹏的股价在2022年可以重估得更高!
小鹏仍然是电动车交付之王
小鹏在2021年的最后一个月一直保持其交付势头，这家电动车公司再次向其竞争对手展示了壮观的电动车交付增长率。在今年的最后一个月，小鹏交付了1.6万辆电动汽车，这是连续第二个月交付量超过1.5万辆电动汽车。小鹏目前销售三种车型，包括P7运动型轿车、P5家庭轿车和G3/G3i运动型多用途车。
2021年12月，小鹏交付了7,459辆P7，5,030辆P5和3,511辆G3/G3is。XPeng P5在4个月前刚刚推出，12月的交付量按月增长了134%。除了已经在国内市场销售的三款现有车型，小鹏将在2022财年推出第四款车型，即G9豪华运动型多功能车，预计将于第三季度在中国上市。G9是专门为国际市场开发的，可能已经在今年年底或2023财年开始时在欧洲销售。
小鹏的各种电动车型的交付增长趋势非常积极，该公司在整个2021财年都看到了加速的势头。
(来源：InsideEVs)
XPeng在12月的总交付量同比增长181.0%，这家电动汽车初创公司继续在其行业组中拥有最大的电动汽车产出。交付量排名第二的是理想汽车，交付了14087辆电动车，增长率为130.0%。蔚来再次获得客户交付清单的第三位，12月的交付量共计10,489辆电动车。对于蔚来来说，这是连续第二个月的交付量超过了1万辆的基准。
(来源：作者)
小鹏在第四季度（41,751辆）和2021财年（98,155辆）的电动车交付量也是最高的。理想汽车因21年第四季度交付35,221辆电动车和2021年交付90,491辆电动车而获得银奖。在工厂绝对产量和交付增长率方面，铜牌由蔚来获得，它在最后一个季度交付了25,034辆电动车，2021财年总共交付了91,429辆电动车。在第四季度，小鹏在总交付量方面进一步领先于蔚来，因为这家电动汽车制造商在21年第四季度的电动汽车销量比NIO多67%。
蔚来在第四季度一直在调整其生产线，这大大降低了该公司的工厂产量，尤其是在10月份。
对于2022财年，我估计小鹏的电动车交付量将超过20万辆，部分原因是新产品的推出和客户对P5车型的强烈采用。小鹏可能也会成为今年全年交付量增长最快的电动车初创企业。
(来源：作者)
以合适的价格增长
关于执行和生产速度，小鹏是中国电动汽车领域最好的交易，超过了蔚来和理想。基于2022财年59亿美元的销售额，小鹏的销售量低于蔚来和理想，但这家电动汽车制造商在销售和交付增长方面具有超越其竞争对手的最大潜力。出于这个原因，小鹏在该行业组中的P-S比率也是最高的，我认为这是合理的。
数据来源：YCharts
小鹏的风险
目前，宣布在2021年底将补贴削减30%的这一变化将使中国的电动汽车更加昂贵，这可能会降低对电动汽车的需求，减缓该行业的生产和交付增长。如果发生这种情况，行业销售增长也将放缓，而且，有可能电动汽车制造商可能开始以较低的销售乘数进行交易。
最后的想法
小鹏再次向其对手展示了它是如何做到的。以每月1.6万辆的交付量结束这一年，这对该公司来说是一个记录，意味着强劲的势头将延续到2022财年。小鹏今年可能交付近20万辆电动车，因为该公司的新G9 SUV将在今年下半年开始销售，增加额外的单位增长。小鹏的收入和交付增长在行业队列中具有最深的价值，股价将在2022财年进行重大重估！
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关键词
蔚来
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12月