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摩根士丹利:
2022年特斯拉产量有望达到200万辆
编辑 | 美股研究社
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特斯拉股价上个交易日跌4.18%,报1149.59美元,市值为1.15万亿美元,成交额为388.35亿美元。
马斯克动态追踪
Tesla Silicon Valley Club:通用汽车在21年第四季度售出26辆电动车。
马斯克:还有进步的空间...
Sawyer Merritt:通用领先!
*Walter Bloomberg:2021年,丰田在美国的销量超过了通用汽车,推翻了自1931年以来一直是美国销量领导者的底特律汽车制造商。
马斯克:
Massimo:世界刚刚创造了将最多火箭送入轨道的记录。过去十年间,全球发射尝试的总数翻了一番。2021年共尝试了144次轨道发射,其中133次成功。
马斯克:入轨吨位是更基本的衡量标准。
TSLA相关新闻
【摩根士丹利:2022年特斯拉产量有望达到200万辆】
摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)最近发布投资报告称,从目前的增长势头来看,2022年内特斯拉的全球产量有望达到200万辆,这意味着该公司今年的增长率将高于2021年,该公司今年的交付量也将提高一倍以上。
这位分析师表示,他之所以认为特斯拉今年的产量有可能达到200万辆,是由于以下两个原因。
首先就是特斯拉在去年第四季度所展现出来的增长趋势:交付量达30.86万辆,同比提升71%,环比增长28%。在汽车行业普遍面临严重的零部件供应短缺的背景下,这种增速对特斯拉显得极为亮眼。
第二个原因,就是该公司即将投产的新工厂。在建设了一年之后,特斯拉位于美国奥斯汀和德国柏林的工厂即将在今年开始投产。乔纳斯预计,一旦这两座工厂实现最高的产能,特斯拉的年化产量将从2021年底的略高于100万辆,一下提升至接近300万辆。
【Viceroy Research创始人Fraser Perring:再次做空特斯拉】
【特斯拉将在中国召回近20万辆进口本土生产的汽车】
根据国家市场监管总局周五发布的通知,特斯拉将在中国召回总计199741辆汽车,包括进口Model S和Model 3汽车以及国产Model 3电动汽车。
此次召回包括上海生产的144,208辆Model 3汽车。
根据通知,受影响的车辆后备箱门闩有缺陷,可能会在车辆行驶时突然打开,影响司机的视线。
这一通知标志着特斯拉在中国的最新召回。2021年12月初,特斯拉召回了21599辆Y型电动汽车,原因是前后转向关节存在缺陷。

【尼古拉撤销对特斯拉20亿美元专利诉讼】

美国电动汽车初创公司尼古拉放弃了2018年对特斯拉提起的一项价值20亿美元的专利诉讼,这一决定正值其创始人继续应对误导投资者的刑事指控之际。
两家公司周二向旧金山联邦法院提交的一份联合文件显示,双方已同意撤回所有针对对方的诉讼和反诉。
尼古拉在2018年起诉特斯拉,指控后者抄袭其多项专利设计。特斯拉否认窃取尼古拉的设计,并提出了反诉。但去年,在美国检方指控尼古拉公司创始人、前CEO特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)犯有证券欺诈罪后,两公司之间的诉讼陷入了停滞。
投资人观点
【高盛前投资主管Gary Black观点汇总】
Gary Black:
$TSLA的催化剂 - 1/3
1/ 22财年销量/EPS增长 1/3
2/ 第四季度EPS/产品路线图 1/26
3/ 柏林/奥斯汀开幕 1月
4/ 投资等级提升 2月
5/ 拜登8千美元EV信贷 3月
6/ FSD测试版发布 22年第二季度
7/ 4680规模产品 22年下半年上市
8/ CyTruck推出 F'22 2H
9/ 紧凑型产品发布 F'23
1,400美元目标价
Gary Black:Lol...我可以每天多花几分钟时间让我的语法不那么残缺。但福特的电动车永远无法与特斯拉的竞争。
Phil LeBeau:随着通用汽车股价飙升至历史新高,首席执行官玛丽·巴拉准备推出雪佛兰Silverado电动车,这是通用汽车推动全电动化的一个关键车型。
Gary Black:当黑莓、摩托罗拉和诺基亚推出山寨版iPhone时,它们都没有起飞。我不明白为什么@Lebeaucarnews和CNBC不明白这个基本前提:传统的汽车制造商不能只是挥舞着手臂,开始制造伟大的电动汽车,与TSLA竞争。他们并不适合生产电动汽车。
Gary Black:许多投资者仍然不明白10yrTY和高市盈率增长股(如$TSLA)之间的反向关系。NDX今天大幅下跌(-1.33%),而SPX创下新的记录(+0.1%),因为10yrTY再次上升到1.65%(+2.0bp)。
Flooby:为什么当10年期债券从2%上升到3%时,将市盈率从50倍降低到45倍?你能详细说明一下这个问题的数学原理吗,Gary?
Gary Black:经验关系--可以显示10年期TY与标准普尔市盈率的关系,并推断出较高市盈率的名称。对于标准普尔来说,每跳1个百分点,市盈率就会减少5%。对于更高的市盈率,市盈率的降低大约等于其相对市盈率×5%。
Gary Black:我不明白为什么机构购买F而不是TSLA。这就好比十年前iPhone打败了竞争对手之后,买了黑莓或诺基亚而不是AAPL。福特没有雇佣优秀的工程师,它的技术平台很糟糕,它的品牌被玷污了,它的管理层文化没有得到电动车。
Gary Black:今天的罪魁祸首是10年期贷款的上涨--而不是试图拖累TSLA的MM。所有的成长股都被击垮了(NDX -1.85%)。
Gary Black:对于那些想知道埃隆是否在出售的人,他不能。直到1月下旬第四季度财报公布后,TSLA的交易窗口才会解除,埃隆有MNPI。他没有2022年8月的期权可以行使。他有25亿美元的多余现金(扣除税收后的收益)。
机构重要评级
【Evercore ISI将特斯拉目标价从750美元上调至900美元】
Evercore ISI分析师Chris McNally将该公司对特斯拉的目标价从750美元上调至900美元,并保持对该股的In Line评级,他推出了对汽车行业的2022年展望,并刷新了他的估计。
对于该行业,他认为第四季度出现了全球生产复苏的初步迹象,并认为到2022年中期"正常化"应该很明显,尽管麦克纳利认为该行业直到2024年才会恢复到 "正常化库存"水平。
【奥本海默看好特斯拉,因其 "大幅上调 "交付预期】
奥本海默分析师Colin Rusch指出,特斯拉公布的第四季度交付预期大幅上调,因为该公司对供应链逆风的管理好于预期,并在强劲的需求环境下销售。Model 3/Y的交付量引领了上升趋势,Rusch认为部分原因是中国市场的强劲销售。
展望本月晚些时候的第四季度业绩,该分析师认为,毛利率将是一个关键的焦点,同时也是自驾游功能逐步推出的节奏,以及柏林和奥斯汀工厂的进展。虽然他认为投资者对交付量与一致预期有积极的偏向,但该公司的业绩超出预期,将支持股价。该分析师仍保持建设性态度,预计特斯拉创纪录的产量将转化为强劲的利润率。罗斯克对该股的评级为"跑赢大盘"。
【大和将特斯拉目标价从1050美元上调至1150美元】
大和分析师Jairam Nathan将该公司对特斯拉的目标价从1050美元上调至1150美元,并保持对该股的中性评级。该分析师提高了盈利预期,以反映该公司第四季度交付量好于预期后的"更快的交付速度"。
内森说,第四季度产量连续增长29%,达到30.6万辆,这可能是由中国更快的产能扩张导致的,他预计2022年将有140万辆交付。该分析师现在预计,特斯拉在2023年将交付175万辆,而之前是166万辆。
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