“钢铁侠”马斯克出大事了?!
CNBC:埃隆·马斯克告诉SpaceX员工,星际飞船引擎危机正引起“破产风险”
文章提要:
感恩节后第二天,埃隆·马斯克向全公司发送的一封电子邮件中描述了SpaceX猛禽火箭发动机开发遇到的艰难情况,CNBC获得了该电子邮件的副本。
“猛禽引擎生产危机比几周前看起来要严重得多,”马斯克写道。
猛禽引擎为该公司的星际飞船火箭提供动力,马斯克补充说,SpaceX“如果明年不能实现至少每两周一次的星际飞行频率,将面临真正的破产风险。”
CNBC报道称,周三,SpaceX首席执行官埃隆·马斯克向员工发出警告信:称由于火箭发动机生产缓慢,问题如果得不到尽快解决,将会面临破产!
“猛禽生产危机比几周前看起来严重得多,”马斯克写道,“如果明年不能实现至少每两周一次的星际飞船飞行,我们将面临真正的破产风险。”
众所周知,埃隆·马斯克是一个疯狂的企业家,他提出了向火星移民的计划,以及星链计划。这位顶级富豪正在帮助人们实现探索宇宙的梦想,他甚至比贝索斯更有野心,但野心和梦想,最终或许还是要败给现实。
据悉,马斯克口中的“猛禽”是SpaceX目前正在开发的,为其“星舰”火箭提供动力的发动机。也就是说发动机出现了供应危机。而“星舰”则是用于向月球和火星运送货物和人员任务的下一代火箭。
目前,公司方面正在美国得克萨斯州南部的一个设施场中,进行火箭原型测试,并且已经进行了多次短期试飞。但为了进入轨道发射,火箭原型还将需要至少39 个“猛禽”发动机,这就需要大幅提高发动机的产量。
但现在,偏偏就是发动机的产量上不来,供应严重不足。直接导致了SpaceX面临破产危机!
美国媒体报道,这并不是SpaceX第一次面临破产危机。早期这家公司也经历了一系列失败,但如今SpaceX 的估值已经达到1000亿美元,让人很难相信该公司真的会面临破产。
但不可否认的是,SpaceX又的确正在面临破产危机,这点马斯克本人在今日(12月1日)正式承认,并呼吁员工们齐心协力。而另一方面,在特斯拉的季度财报电话会议上,马斯克说他会回来,下一次将提供一个“更产品路线图。”这证明他已经把精力投入到特斯拉上。
埃隆·马斯克:噢,今年一直是供应链的噩梦&还没有结束!

我将在下一次公司盈收电话会议上提供更新的产品路线图
“真正的破产风险”
12月1日,马斯克给员工发送的邮件中已经直言不讳,表示Space X火箭公司可能面临“真正的破产风险”,除非它能够加快生产为其星际飞船火箭提供动力的猛禽发动机,并恳请所有人“能够齐心协力让公司摆脱危机。”
讲真,马斯克本人事业发展可谓跌宕起伏:去年他就曾在推特上说,在推出特斯拉和 SpaceX 的“早期”,他几乎不相信这两家公司都会成功,“一开始,我认为SpaceX和特斯拉价值为0美元的可能性超过90%。”
此外,首个可重复使用火箭“猎鹰1号”,前三次发射都未能到达轨道。这对马斯克来说尤其令人不安,因为他创立SpaceX的目的就是要创造完全可重复使用的交通工具,并实现多行星生活。
他曾在2017年的国际宇航大会上表示,如果第四次发射失败“SpaceX就彻底玩完了”。不过幸运的是,猎鹰1号的第四次发射成功了。
埃隆·马斯克:坦白地说,早期我曾以为SpaceX和特斯拉有90%的可能性价值为0,媒体和宇航/汽车工业在当时认同我的看法(正确)。

但令人揪心的是,如马斯克在邮件中所说,本次发动机生产问题令形势前所未有的严峻,而且还期间还夹杂了人员危机,坦言“非常严重”:“不幸的是,猛禽的生产危机比几周前看起来要严重得多。随着我们对前任高级管理人员离职后的问题进行深入调查,问题比报道的严重得多,没有任何方法可以粉饰这一切。”
为此马斯克甚至放弃了周末休息,全天奋战,“我本打算这个周末休息,这是我很长一段时间以来第一次休息,但现在不行了,本周我将整夜和整个周末都在猛禽生产线上。”
让“工作狂”马斯克不得不放弃休假的“离开的前任高级管理人员”可能指的是SpaceX前推进副总裁威尔·赫茨利(Will Heltsley)。据CNBC报道,由于缺乏进展,他离开了“猛禽”的生产。
此外,SpaceX负责任务和发射运营的副总裁李·罗森(Lee Rosen)和任务与发射运营的高级主管里克·林(Rick Lim)也离开了公司。猛禽发动机的生产现在由雅各布·麦肯齐(Jacob Mackenzie)领导,他已经在SpaceX工作了6年多。
马斯克继续在邮件中写道:坦白讲,我们需要所有人一起从这场灾难中恢复过来,除非你有重要的家庭事务。
对SpaceX来说,如果我们不能制造足够的猛禽,我们就无法发射星舰,也就意味着我们不能发射星链(Starlink)卫星V2(而此前的猎鹰发动机无法支持发射V2所需的体积和质量)。
此外,我们正在将星链终端生产速度提高到每年几百万台,这将消耗大量资金。假设星链V2将在轨道上运行以满足带宽需求,否则这些终端将毫无用处。
连锁反应 股市大跌
马斯克的破产危机一经爆出,连锁反应巨大,甚至波及到大洋彼岸的相关SpaceX供应链台湾工厂,股市一片哀嚎,股价今天早盘纷纷走跌!
构装厂同欣电高频无线通讯模组切入SpaceX低轨卫星产品,早盘股价重挫一度超过7%,半导体封测材料商利机基板也应用在低轨道卫星领域,早盘股价闻讯一度下跌超过5%。
制程精密加工厂公准精密布局低轨道卫星零件,产品切入Space X低轨道卫星零件,早盘股价也是下跌超过3.6%。
资策会产业情报研究所(MIC)指出,台扬切入SpaceX提供的“星链”(Starlink)小型卫星地面站(VSAT)组装,金宝切入Starlink的VSAT与发射端内部主机板代工,台扬今天早盘股价一度重挫超过5%,金宝股价同样重挫超过5%。
研调机构TrendForce日前指出,稳懋、群电、台光电、华通等也打进Starlink供应链,台光电早盘股价下挫超过2%,稳懋、华通下跌逾1%。
砷化镓厂宏捷科低轨卫星用低杂讯放大器(LNA)功率放大器(PA)获客户认证,第4季可小量出货,早盘股价小跌1.3%。
据space.com报道,SpaceX正准备“星舰”首次轨道试飞,这次试飞会用到“星舰”原型SN20和“超重”助推器Booster 4。马斯克曾表示,如果一切顺利,美国联邦航空管理局能在今年年底前完成对得州南部星舰轨道发射场的环境评估,那么这一具有里程碑意义的任务可能最早在明年1月或2月进行。
但目前来看,前景并不明朗,在星舰成功进行轨道测试前,SpaceX还有很长的路要走。
END
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