近几年,洛杉矶华人纷纷搬家到房价更便宜的安大略、东谷等内陆城市。没料到,这里同时正在大规模兴建的物流仓储,空气质量迅速恶化,交通不通畅,给当地居民带来了癌症、哮喘、过敏等威胁生命的疾病。
物流仓储迅速扩张
统计数据可以说明南加州内陆帝国物流仓储的急剧扩张,商业地产不动产服务公司CBRE(世邦魏理仕)统计即指出,自2004至2020年,内陆帝国仓储发展翻了一倍,达近6亿平方呎。市场和消费者数据公司Statista的数据显示,内陆素有「大盒子」之称,配送中心从2009年463个增加到2020年的711个,增加了54%。
加州检察长办公室报告,2019年,内陆帝国拥有全美100项最大物流租约的21项。媒体彭博社消息,预计全美40%的消费品由内陆地区发货。截至2021年初。物流业雇员有八分之一来自内陆。亚马逊公司在内陆有多家大型仓储,河滨县府称,亚马逊公司是河滨县的第二大雇主。莫瑞诺谷市正在建设的世界物流中心,占地4000万平方呎。
居民抗议影响健康
内陆经济伙伴机构首席执行官及总裁Paul Granillo认为,内陆物流仓储规模在和世界其他地区比较,类似规模的有五至六个地方,加州内陆是其中之一。问题是,如何利用物流仓储业作为内陆帝国经济的发展引擎。圣伯纳汀诺县政委员主席哈格曼也表示,虽然物流业对县域经济有积极影响,而且支持地方经济。但该行业也有缺点,比如他在公路上行驶,前方货运卡车就占了三个线道,行进缓慢。
当地城市部分居民正在与这个行业抗战,表示为什么不多发展购物中心,或与民生紧密产业。也有居民说,所有仓储货运卡车,巨大并行驶缓慢,使用柴油作为动力,这些都对当地产生负面影响,尤其导致空气污染,影响当地民众身体健康。
空气恶化亟待解决
针对物流仓储业导致的空气污染,南海岸空气品质管理局于2021年5月初通过一项决定。有业内人士说,是具有标志性决定,即要求仓储及使用柴油的货运卡车,减少废气排放;这些废气属于可导致人罹患哮喘、癌症和死亡相关的空气污染。据数据显示,内陆是全美空气质量恶化地区之一,原因与穿梭往来的柴油动力卡车排放废气有关。
加州环境监控危害评估办公室表示,柴油燃烧产生的废气,可加剧过敏,导致呼吸疾病、心脏问题,甚至诱发癌症。柴油燃烧产生气体与其它空气污染物结合,形成臭氧,导致咳嗽、呼吸困难及肺功能下降,还会侵害视觉神经系统,引发头痛、胸痛、思维记忆力下降等。
产业平衡需要协商
洛杉矶加州大学(UCLA)经济学家俞伟雄表示,南加内陆物流仓储业近两年尤其发展迅速,主要与电商崛起,疫情导致网上购物量增大有关。而且内陆具有足够空间,人口少,成本较低等竞争优势,所以仓储业在内陆一枝独秀。也成为当地居民就业收入来源。
如果说物流仓储业发展,导致负面影响被部分居民诟病,未来需要调整产业平衡。希望能通过民主机制,仓储业者具有环保意识,投资民生相关设施,来满足当地居民生活娱乐休闲购物需要。
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