当前楼市就像骤降的气温,明明昨天还衣着短袖,今天就已棉服加身
奥体终究是顶流,哪怕外界不乏唱衰的声音,还是有着众多追求者向她奔去
而曾经红极一时大江东,就像是抖音大部分的网红,可以依靠一个作品爆红,但很难维持热度
大江东二手房价去年曾一度登顶3W+/㎡,如今单价直降大几千元也乏有接盘者
大江东,还撑得住?
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大江东给人的第一印象,就是远
地铁从三坝站出发,辗转5、1、8、7号线4条地铁,经历2个小时,终于“启成路站到了”
都说富阳、临安远,但是从城区出发无论是地铁还是驾车,基本一个半小时都能到达
而这还只是大江东核心区,向东,它还有17公里的广袤腹地
从启成路站出来就是江东天街,与另外5个繁华的天街一对比,即便是临近饭点,江东天街里也基本没什么顾客。难道是天街也带不动大江东?
宽敞整洁的道路上鲜有车辆,偶尔几辆载满建材的大卡车开过。行人也不多,零星有几个人慢悠悠地前往天街吃午饭
主干道横一路,南北走向,两侧是刚交付和正在建设的住宅楼:江与城、融创城,这两个楼盘创造了4次万人摇
沿着横一路继续向南,经过另一个综合体:宝龙广场。不过相隔六七百米就有两座综合体,大江东核心区的商业配套倒是足够
可惜宝龙广场的人气也并不旺
仅过了青六中路站,大江东“繁华”的城市界面就戛然而止,开始出现大片田地
空置率高、人流少,除了核心区周边界面都比较差,这就是大江东的现状

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相比城市界面,更冷清的是大江东的二手房市场
中介直呼:为什么想不开来这里买二手房?我带你去下沙看看吧

大江东核心区的品质标杆——龙湖·江与城,年初时89㎡小三房(不带车位)的成交价基本在280-290W左右
但当下的行情,已今非昔比
专门负责江与城的中介告诉我们,近期他手头成交价最低的,是一套西边套,246W,89㎡,不带车位
和高峰时相比,降幅已近20%
对面的东湖城比江与城更便宜一些,基本是2.5-2.6W的挂牌单价,一套带车位89㎡,基本在250W左右
在东湖城看房的时候,我们还遇到了一位摇到亚运村的房东。他为了回笼资金,正在急售自住房源,带车位的89㎡挂牌278W,还带近20W的软装
他家房子的位置很好,从客厅能直接看到东沙湖,但架不住市场的下行,只能一再降价出售
看着这个势头,即将交付的江与城二期的房东,也已经降低预期。据中介介绍,一套带18W车位的西边套,挂牌价270W
不过也有例外,一位江与城的铁头房东,就坚持不肯降价
一套89㎡的中间套,去年年底挂牌318W,在中介的劝说下,今年下半年挂牌降至285W
中介劝他再降降,毕竟有246W的成交案例在前。但是降33W,已经达到了这位房东的心理底线
也许是怀疑中介在故意压价,这位房东一气之下,干脆把大江东核心区一圈的中介全都拉黑了
其实也能理解这番落差。虽说当初的开盘单价只要1.78W,但是去年年底,可是有购房者以310W的总价接盘这位房东的同款户型
只是不知道接下来,这位房东是否还能等到同款“接盘侠”
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去年一度飙升至3W+/㎡的大江东核心区二手房,如今已经跌到了2.5W+/㎡,且很少有人接盘
曾经万人争抢的板块,为何“沦落”至此?
其实,大江东当初产生4次万人摇,并不完全在于这个板块本身的价值,闭眼摇的时代,很多购房者直到线上报名都没有来过大江东,甚至都没有到售楼处了解过,单纯觉得这里是主城区,价格便宜
一旦摇到,这么低的中签率,没有人会愿意放弃

正如熟悉大江东的中介所言:这边买楼的,60%都是炒房客
确实,在杭州楼市红得发紫的这几年,在大江东的核心区,一个有双地铁+宝龙、天街两大商业体加持的地段,一套小三房只需要150W,自然吸引着全杭州甚至全国的投资客
去年大江东的二手房价飙升,也在于大江东有这样的“利好故事”可以讲
但如今,预期的利好已在最近大半年基本释放完:
去年年底迎来了地铁7号线通车以及宝龙广场开业;今年,8号线6月通车,9月又迎来江东天街开业
大江东核心区再难有预期
买房就是买预期。大江东,也是从当初4000涨到2万,翻了5倍的板块,短期再想有涨幅,太难
毕竟,到了2.5-3W这个价位,杭州城内可选择的余地就很大了,临平、崇贤、良渚、闲林,购房者为什么要选择大江东?
目前在支撑板块二手房价的,是周边刚需的购买力
对于同价位的板块,大江东潜力属实一般。这里除了以天街为核心半径1公里内有比较好的城市界面,大部分地区四周都是被农田所包围
正如买宝龙广场边的龙润城,如果楼幢靠边点,妥妥的农田景观房
从核心区前往其他地段,仿佛就是出城-途径村庄-再进镇的过程
此外,“8·5”新政以后房票缩减,全城二手房陷入冰窟,相对偏远的板块抗跌能力自然比较差

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当然也不怪大江东面貌暂且如斯,毕竟大江东真的太大了
427平方公里,基本就等同于杭州主城四大区的面积(上城区+拱墅区+滨江区+西湖区)
要把这片广袤的土地发展成一个完全的城市面貌,需要等待足够长的时间
很多购房者还有另外一个担心点,那就是大江东引入的产业基本是工厂,害怕未来这里将成为一片厂区
其实苏州的工业园区,也是世界各大工厂聚集地,但是整个园区的城市界面和居住环境,在苏州都是数一数二的
苏州工业园区
所以大江东需要担心的,是能不能引入更多的高质量工厂,实践高端制造业聚集地的规划定位
这些产业承载的人群和收入,将决定未来大江东房价的承受度
不可否认,大江东是努力的,继天街和宝龙以后,在今年又迎来了永旺梦乐城这一商业大IP
沿着青六路从北往南,龙湖江东天街、大江东宝龙广场、永旺梦乐城,未来可以期待连成一片的城市面貌
大江东永旺梦乐城效果图
但,如果你现在想要接盘大江东核心区的二手房,那么建议你再观望观望
除非你是本地的刚需。即便是,在整个行情冷静下来以后,大江东的新房也回归正常摇号难度了
此前,在大江东核心区,中签率几乎是逢开就会低于10%。但最近,就在江与城隔壁的枫漫小筑,中签率已经高达56%
大江东,还需要时间

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