几天前，神州十三号载人飞船的发射成功，引发了全网轰动。
除了关注三名航天员的动向，网友还在播报的新闻里捕捉到一个熟面孔：
来自北京航天飞行控制中心的“北京明白”哥——
就是右图微笑那位

如果你看过各类航天发射新闻，应该还记得那一声声沉稳响亮的“我是北京”“北京明白”。
这些口令就出自北京总调度高健之口，“北京明白”的昵称也是因此而来。
“我是北京”
早在今年6月，高健就因为在“神舟十二号”发射期间的淡定表现走红，被网友赞为“于途本途”。
要知道后者的人设是33岁航天工程师，年轻✔颜值✔实力✔以至于网友当时还吐槽“这个设定太逆天”。
没想到现实更过分：由于成绩优异，高健是被保送进入北京航天飞行控制中心，27岁就担任了总调度的重任……
而更夸张的是，发布“北京明白”指令的背后团队——全名“北京总调度岗”，目前9名成员全是“90后”：
90年的空间站任务北京总调度乐天、
92年的火星探测飞控北京总调度鲍硕、
94年的货运飞船任务北京总调度温旭峰、
94年的载人飞船任务北京总调度高健……
尽管在很多人看来他们还年轻，但90后总调度们早已通过一次次“大考”，证明自己扛得起调度岗的重担。
北京航天飞行控制中心，被称为“所有航天任务的神经枢纽”。
可想而知，总调度身上的任务不会轻松。他们需要协调各方，既要准确领会上层领导的决策，又要迅速面向各个岗位进行指挥调度。
很多时候，做天上与地下的连接+专家们与各个系统的连接，这两条线要同时进行。
所以他们必须投入极大的精力和专注度，才能保证自己的每一项指令都正确并快速下达。
总调度们每次值班24小时，特殊情况下基本上30-40小时都休息不了，所以他们圈子里有个说法叫“脉冲式睡眠”。
“就是利用一切碎片时间睡觉，我（高健）现在沾床就能睡着，半小时也能睡一觉。”
以神舟十三号这次为例，在航天员跟空间站成功对接之前，高健和同事也就睡了2个小时。
高强度的工作，首先需要的就是一副好体魄 和坦然面对头发逝去的好心态。
其次，则是优秀的反应能力、沟通能力和大量的知识储备。
因为“只有清楚正常背后的所有不正常，才能确认一次次的正常。”
一代代航天人坚守下来的使命，如今正一点不落地被新生代的“北京明白”们继承。
已成为中流砥柱的他们，带着蓬勃向上的冲劲，向所有人宣誓了自己的可靠。
除了航天领域，如今的各个行业中，其实都不乏大展身手的90后。
启辰年轻造物团队就是这样一群人，抱着“为年轻而ZAO”的造车精神，正在开启年轻人创造的新篇章。
担任座舱系统工程师的马丹蓉，是V力造物者团队最年轻的成员。
她主要负责开发座舱内功能控制器，通过优化空调、氛围灯、各种开关等功能，提升车主的用车体验。
为了做好这个项目，她花了许多时间跟前辈做实验，在不断的修改中想方设法地提高产品的完美度。
东风日产启辰大V中，就有一项领先行业的64色极光氛围灯设计。
为了打造出好看和谐的灯效，马丹蓉曾拉着一大帮人一起调试颜色到凌晨一点。
还有31岁的内饰造型设计师赖赟，大至整体内饰氛围的打造，小至通过门板拉手的小金属饰条提升轻奢感，全都包含着他孜孜不倦的钻研意识。
像这样的造物者，这个90后造车天团里还有很多：
细致关注实体空调按键改进的品质工程师，花了十几年手绘的细节控内饰设计师……
他们每一个人，无不从自己的经历出发，利用自己的生活细节，去完善这一台属于年轻人的座驾。
造型前卫动感的东风日产启辰大V，无疑是年轻人一往无前时的最好搭档。
星钻霸气前脸、贯穿车身的风雕凌厉腰线、
如同箭末羽毛般的车尾、细长犀利的尾灯设计，都使东风日产启辰大V像一只蓄势待发的雄鹰，轻松脱颖于任何场合。
置身智感座舱后，更是体感盛宴。
简约流畅的一体式中控台，将空间横向拉宽。
行云流水般的设计，让人骤然生出一种安定感。
远超于其他同级车的宽阔空间，开车时再也不会感到束手束脚。
放眼到细节纹理，全是内敛稳重的高级质感。
头顶的1.7㎡超广角光感天幕，让全车人告别被包裹的压抑感。
女士们也不用担心盛夏烈日，黑科技低辐射玻璃顶吸收热量的同时隔绝了99.9%的紫外线。我们完全可以解下全套的防晒武装，轻松上路。
由液晶仪表盘与中控大屏组成的一体式24英寸联屏，用最显眼的视觉提升了使用便捷度。
64色极光氛围灯，可以根据我们的喜好和6种智能模式进行调节。
独自兜风、双人蜜月，家庭出游、甚至接送亲戚之类的都有默认设定……
全车还有8个扬声器，融合DTS 3D音效，除了原声，还有优美人声、影院模式等6种音效可以选。
以后直接打开Adele（你可以选你喜欢的歌手）演唱会原声大碟，就能在车里体会现场立体环绕效果。
对气味敏感的晕车党一定会爱上东风日产启辰大V的座舱，因为它采用了低VOC的环保材料，能够有效减少有害挥发物释放，降低车里的异味。
东风日产启辰大V跟日产是同样的大牌材料供应商，而且雷诺-日产-三菱联盟的“金鼻子”国际团队也会亲自把关。
隔三差五就跟亲朋好友来一趟市郊游的更能体会什么叫“同级最大车宽”。
后排优越的1476mm肩部空间，就算是三个大汉坐一块儿也能自在从容。
车尾箱 605 L 的容积傲视同级，后排座椅放倒后容量飚增到 1520 L，双人游把家拆了估计都能装下。
还有一共17处收纳空间，想放什么放什么。
超宽体动感车身因为符合空气动力学设计，于是它拥有着堪比轿跑的0.30Cd低风阻。
东风日产启辰大V百公里加速只需要8.8秒，百公里油耗却低到6.6L，高效、省钱、节能环保一箭三雕。
除此之外，东风日产启辰大V也采用了启辰V-Pilot 智能驾驶辅助系统和启辰V-Link星云智联系统，相当于拥有了一个兼具外在与内涵的全能管家，整个驾驶过程让人省心又省力。
这就是V力造物者团队为年轻人打造的东风日产启辰大V，他们通过自己的专业为同龄人设计了一款从颜值，内饰，到契合日常，高性价比的出行伴侣。
更爽更炫的驾车体验背后，是他们从自己的切身体验出发而创作。
它包含了十几位90后的生活，也包含了这群年轻人的周全和热血。
当东风日产启辰大V亮相于世，这不仅是所有V力造物者的高光时刻，也是所有奋斗到极致的“大V”们的高光时刻。
而什么是“大V”呢？
把所有的光环拿开，TA可以是我，你，她，他。
每一位不为前路难行而胆怯，不因直木遭伐而收敛的年轻人都可以做自己生活的大V！
我们会因年轻而躁动，也会因年轻而进取。
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