江波龙旗下行业类存储品牌FORESEE的十年奋进路

对于成立于1999年的江波龙来说，2011年毫无疑问是他们的一个“关键年”。因为在那年，他们成立了一个叫做“FORESEE”的行业类存储品牌，从此走上了一条从一个代工厂商向品牌厂商转变的道路。

半导体行业观察记者曾从江波龙董事长蔡华波处了解到，公司当年之所以把新品牌命名为“FORESEE”，是寓意“远见”，也是希望通过这个品牌进入一些行业和高端品牌客户的供应链体系，并使优良品质和稳定供应成为其象征。

而在过去的十年里， FORESEE也始终如一地坚持向行业传达其品牌、品质、性能、持续供应能力和行业认可度。在这个过程中，FORESEE产品线也伴随着市场的变化而不断丰富。

要做一个存储“超市”

在接受半导体行业观察记者采访的时候，江波龙SDG事业部销售副总经理王剑雄告诉记者，在过去十年的发展中，FORESEE已经拓展出4条产品线，包括嵌入式存储（含工业存储）、移动存储、固态硬盘和内存条，凭借其从小容量NAND Flash到大容量SSD等一系列的存储类产品的全面覆盖，目前已在智能移动终端、PC、工业、汽车等应用领域深耕多年，并获得了客户的高度认可。

在日前于深圳举办的深圳国际电子展暨嵌入式系统展上， FORESEE展示了一系列应用于智能化终端的存储产品以及成功案例，其中涵盖了4条存储产品线和4种规格产品，包括大容量高性能的商用级存储（XP1000 PCIe SSD、DDR5 U-DIMM等）、以耐高低温冲击见长的工规级存储（工规级SSD、工规级pSLC microSD等）、稳定可靠的企业级存储（DDR4 R-DIMM）以及能够长时间应对严苛环境的车规级存储（车规级eMMC）。

“我们的目的是做一个存储的超市，让客户可以在我们这里买到他们所需的各种存储产品，且这些产品都能符合他们的预期。同时，我们也希望这些客户能够在超市里获得优质服务”，王剑雄强调。

他进一步指出，江波龙极具优势的一个方面是其研发能力，这使得公司的FORESEE团队无论在软件还是硬件方面，都能持续的高质量输出，这也有助于FORESEE推出具有竞争力的产品。

在与王剑雄的交流中我们得知，手机是FORESEE嵌入式存储产品的一个重要市场，这与近几年5G的发展有很大的关系。除了在手机市场一如既往向其提供更好服务的同时，FORESEE还看好了另一个新机会，那就是汽车存储市场。

布局汽车存储市场

王剑雄表示，对于存储行业来说，汽车是继手机后十分热门的产业之一。

“过去几年新能源汽车的兴起，给汽车带来了很多功能，包括娱乐、智能驾驶和自动驾驶等，这些功能将会带来更多的存储需求，这也倒逼汽车继续升级，FORESEE恰好看到了这个机会。”王剑雄指出。

美光首席执行官Sanjay Mehrotra在公司2021财年第四季度业绩电话会议上也指出，来自汽车和工业物联网（IIoT）等边缘市场的需求仍然强劲。他们预计，未来10年汽车和工业将成为存储产业增长最快的市场。这也印证了江波龙的判定。

按照王剑雄的说法，江波龙做汽车存储是认真的。从规划、设计、原料的选型、工厂的选择，再到标准的制定，江波龙都严格遵守车规的标准，旨在为客户提供适用的车规级产品。为了更好地、更有针对性地研发汽车存储产品，江波龙还成立了专门的研发团队。今年六月，江波龙正式宣布加入了AECC（(Automotive Edge Computing Consortium）汽车边缘计算联盟，共同推动汽车互联数据存储的发展。

据介绍，AECC是一个由丰田汽车、英特尔等公司成立了汽车边缘计算联盟，旨在为汽车互联建立一套生态系统，以支持新兴服务，如智能驾驶、实时数据地图的创建和基于云计算的辅助驾驶。而江波龙之所以能够加入AECC，得益于公司全方位车载电子存储产品和高效服务，经过车用存储市场的长期布局与拓展，其汽车存储产品线覆盖汽车的每一个部位，旗下的eMMC、UFS、工规级SSD、工规级DDR4 内存条、工规级存储卡、汽车个人云存储解决方案、车载数据备份盘以及技术定制产品已在车用存储市场崭露头角，同时也得到了业内客户和联盟的认可。

除了汽车市场，江波龙还针对服务器市场进行了相应的产品布局，王剑雄告诉记者，江波龙在上海临港成立了研发中心，旨在发力企业级存储等诸多存储应用，FORESEE后续也会推出相应的产品。

Everything for Memory是江波龙的Slogan，也意味着他们的产品都和Memory相关，王剑雄表示这些产品将往性能更好、种类更丰富的趋势发展。而从另一个层面而言，这也寓意着越来越多的地方都将会用到Memory，我们都希望江波龙的产品能出现在更多的市场上。

FORESEE十年的默默耕耘，让我们看到这个国产存储品牌逐渐亮相在全球各类终端智能设备上。未来十年，记者相信在江波龙强大的技术、市场基础上，FORESEE将有更大的突破。

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