梅赛德斯车队CEO托托-沃尔夫认为:本赛季决定冠军归属的不是3-5个积分的差距,而是退赛(DNF)。回顾土耳其大奖赛时,沃尔夫指出:更换内燃机导致的罚退让汉密尔顿损失8个积分,而红牛在俄罗斯大奖赛成功止损,只损失了7个积分。
  “局势的焦灼将持续到底,谁会在未来的赛事中退赛才会对争冠形势产生影响,这才是我们当时考虑的重点。多争取3到4个积分意义不大。”
  沃尔夫的表态实则是回应汉密尔顿对于车队战术的指责。汉密尔顿认为:车队不应该勒令自己进站更换一套新的半雨胎,这次进站让他丢掉了两个位置;但梅赛德斯车队认为:汉密尔顿使用一套胎面临着很大的退赛风险,进站换胎虽然会丢位置,但至少能够带着积分完赛,否则DNF会让汉密尔顿在积分榜上损失更大。
来源:汽车运动
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