人在长岛,不可不问门外大小事件;身为华人,先知先觉才能掌握先机。为满足本地华语社区居民了解资讯、参与自治、增添谈资的需求,长岛华人协会特开辟《长岛纽约要闻通讯》,为您呈现发生在身边的林林总总,与您共看长岛风云。
【纽约州州长表示坚持疫苗强制令最后期限】
纽约州州长Hochul表示, 她将严格遵守截止上周一的疫苗强制令, 即州立机构的医疗工作人员必须在周一之前至少完成辉瑞或 Moderna 两针中的一针或单剂强生疫苗。同时她也正在制定应急方案, 以防有人抵制。尽管Hochul并未具体说明拒绝接种疫苗的医护人员会怎样,但她表示,州政府官员正在与工会进行谈判且有关强制令的诉讼不会对强制令截止期限产生影响。
此外, Hochul表示之后会发布一系列解决方案,来应对可能发生的医疗人员短缺问题。其中一种可能的解决方案是从菲律宾等其他国家引进医疗工作人员。目前,已有纽约州官员正在与美国国务院就为引进人员“放开”临时工作签证的可能性进行谈判。

同时,纽约州推出了两个新网站,方便人们了解病毒变异和突破性病例最新情况。根据这些网站的显示,delta 变种占纽约州州新冠病例的 99.4%。而在纽约州完全接种疫苗的人中,只有 0.7% 的人再次感染新冠病毒,其中0.05% 的人因病毒住院。 
纽约州官员也在上周四警告居民不要使用或购买伪造的 COVID-19 疫苗接种卡。并强调,使用伪造的疫苗接种卡是一种犯罪行为,可能会入狱。
来源:Newsday
链接:https://nwsdy.li/3ohglDp
翻译义工:Charlotte Huang
【曼哈顿豪华公寓董事会起诉开发商,设计缺陷超过1500多项】
代表着曼哈顿亿万富翁区最高最豪华的建筑,公园大道432号,高1396英尺共96楼的摩天大楼的董事会,于上周四在纽约最高法院,提交并起诉了这座超豪华建筑的开发商,声称建筑内含超过 1500 个的设计缺陷,导致了漏水、电气爆炸,噪音和震动。诉讼称,由于未能正确设计大楼,开发商应为“危及和不便居民、客人和工人的问题”承担责任。
这座高耸入云的公寓位于中央公园以南,是纽约市最高的建筑之一,也属于世界上最昂贵的地皮之一,这座大楼曾以令人瞠目结舌的31亿美元估值而自豪。它是经明星建筑师拉斐尔·维诺里(Rafael Vinoly)的公司之手设计,由CIM集团和Macklowe Properties开发建造的,于2015年开盘。
该豪华公寓委员会在诉讼中称:电梯曾多次完全关闭,困住了居民和业主家属在电梯里数小时;发生多起严重漏水和大面积水毁事件;该建筑的赞助商未在建筑物内“标记埋在混凝土中的电线位置”,导致过去三年里发生两起电气爆炸。
而居住在这里的居民也纷纷投诉:他们支付了数千万美元,得到的却是饱受故障和困扰的建筑单位,与承诺的超豪华空间相去甚远。现在他们感觉被骗了,而起诉金额要求高达2.5亿美元。
目前,大楼的开发商仍在与承包商和保险公司讨价还价,决定谁该为此买单。
来源:New York Post
链接: https://bit.ly/3ETWNdY
翻译义工:Alice Tong
【长岛这5个社区的房价在过去一年中上涨了10%或更少】
在长岛飞速发展的房地产市场中,潜在的买家可能会忽略那些房价保持较低水平的社区。多家房屋中介和评估公司的报告指出,今年春天,岛上最豪华的沿海社区公布了令人瞠目结舌的年度房屋价格增长,多地的房价与去年同期相比翻倍。岛上最东区之外的地区的房价也比一年前提高了18%,中位数房价则为55.5万美金。
尽管如此,报告也指出,长岛有几十个社区的房价中位数同期增长了10%或更少,甚至有所下降,其中许多社区的房屋中位价在30万至70万美元之间。而由于低抵押贷款利率,这个范围对很多潜在买家来说是可以实现的。同时,报告中将东帕乔格、法明代尔、格伦科夫、亨廷顿站和洛克维尔中心列为了重点观察的对象,这些社区中有一些靠近步行的市中心和通勤列车站,多年来持续吸引着购房者。
有房地产经纪人表示,不同的价格趋势反映了买家在COVID之前和期间的品味变化,而且它们也暗示了未来一年左右的房产市场的情况。经纪人说,在COVID期间,很多富裕买家寻求更远的房产来逃离城市生活,这些房子通常都有广阔的后院和足够的空间用于远程办公或学习。而当很多工作的人发现他们可以远程工作后,便携交通也变得不那么吸引人了。
但是,随着疫苗接种率的缓慢上升,大多数孩子都已经回到了学校。许多以纽约市为主要办公场所的雇主也制定了逐步返回办公室的计划。一些房地产经纪人也表示,通勤可能会再次成为买家心中的优先考虑。根据预测,随着长岛的 "价格狂潮 "的缓解,郊区市中心仍将继续保持其靠近服务和交通的优势,同时享受远程工作所带来的灵活性的额外好处。
来源:Newsday
链接:https://tinyurl.com/3nvvnhe6
翻译义工:Rose Wang
【长岛历史最悠久的餐馆歇业】
Riverhead 主街上有一家口碑极棒的餐厅,从1932年开业一直营业至今。但是在卖掉最后一份黑麦吐司煎蛋配炸薯条之后,Sunny’s Riverhead Diner & Grill ,终于撑不下去,于2021年 8 月 31 日永久歇业,她是此次COVID疫情大流行的又一个受害者。

在这家餐厅89年的历史中,Sunny's 只能算是第三代老板。最早的老板是约翰·穆斯塔卡 (John Moustaka) ,他在1932年开张餐厅,生意非常之好,到 1937 年,这个餐厅就被升级改造成立了现在的这个钢结构建筑。1961 年,穆斯塔卡(Moustaka)将餐厅卖给了第二代老板,约瑟夫(Joseph)和弗兰克·斯特雷贝尔(Frank Strebel)。约瑟夫的女儿丽兹(Liz) 于 1973 年购买了这家餐厅并一直经营到2017年。随后,餐厅被转让给了第三代老板,吉姆(Jim)和珊妮·丽赞卡(Sunny Liszanckie)。
然而,COVID疫情大流行来袭,Sunny’s很快就陷入困境。首先,Sunny’s 主打回头客生意,卖点就是她的社区氛围,这个完全跟外卖不搭。而且,Sunny’s也不习惯提供晚餐,但晚餐恰恰是需求量最大的外卖单。更糟糕的是,Sunny’s 的老板也玩不来外卖平台,这些平台要收取高达30%的分成,根本挣不到钱!
尽管随着管制的放松,室内用餐渐渐重回公众视野,但经营难度却丝毫也并没有减弱。“去年冬天是最糟糕的,”吉姆·丽赞卡(Jim Liszanckie) 说:“来自政府的规定多如牛毛,但却朝令夕改,我们如履薄冰,饱受折磨”!除了获得小企业管理局(SBA)提供的低息贷款之外,丽赞卡一家没有获得任何其他援助。“我们的资金也非常拮据,为了Sunny’s 我们口袋缝都掏空了”
好在这第三代老板有先见之明,早在 2017 年开设 Sunny's 时,丽赞卡一家(Liszanckies)就已全额买下了餐厅所在的地产,出售这栋建筑好歹让他们能够弥补部分损失。目前,该地产已重新租给了一家新的餐厅经营者。
来源:Newsday
链接:https://nwsdy.li/39MV6AY
翻译义工:Grand
【纽约州长宣布萨福克郡已完成3000万美元的经济适用性老年人住房开发】
Hochul宣布在萨福克郡已完成位于Bay Shore镇价值3000万美元的住房开发。Bayshore的老年住地将提供75套经济适用房给至少有一名55岁或以上居民的家庭。LGBT网络也将在老年大楼的一楼运营。

“当每个人——不仅仅是富人和特权阶层——都有一个安全和负担得起的地方可以称呼为家时,纽约州的社区才会蓬勃发展。”州长Hochul说。“这就是为什么我的政府将努力实现所有人的住房平等,特别是那些被认定为LGBTQ而更容易遭遇无家可归和住房歧视的纽约人。Bayshore老年住地是我们致力于确保所有纽约人都能拥有体面的住房与关心和支持以健康发展的又一个例子。”
Bayshore老年住地共有75套公寓,价格属于地区中位收入的30%至80%的家庭所负担得起的区间。开发商则为D&F开发集团有限责任公司。
来源:Longisland.com
链接:https://bit.ly/3zUX6l4
翻译义工:Yuehan Luo
【更多从事高风险工作人员加入增强针名单】
美国疾病控制与预防中心 (CDC) 在周四正式为高龄和易感人群开放新冠疫苗增强针。官方表示所有65岁或以上,住家护工,和在50至64岁之间拥有健康问题的人员将有机会接种增强针。但是,增强针需在最后一次接种疫苗的六个月后进行接种。
而在同一天,CDC小组成员又宣布,18至49岁之间拥有慢性病的人员如有需求可接种增强针。但是,官方表示暂不为所有人开放增强针。这是为了保障前线医疗工作人员对有关增强针的任何需求。
专家表示目前控制疫情的重心还是在未接种疫苗的人群上,开放增强针并不是控制疫情的主要方式。目前,美国已经为部分人员正式通过辉瑞和莫德纳疫苗的第三针接种。
来源:Newsday
链接:https://nwsdy.li/2XPITbM
翻译义工:Siyang Ma
【纳苏郡校车司机因酒后驾车被捕】
纳苏郡亨普斯特德镇的一名校车司机因涉嫌酒后驾驶载有孩子的校车而被逮捕。
当地警方表示,他们于上周一下午4点50分被指派到南富兰克林街 (South Franklin) 和格罗夫街 (Grove)时,对一名栽倒在校车方向盘后面29岁的梅塞德斯·帕拉达 (Mercedes Parada) 司机进行状况检查。随着多条证据表明她当时处于醉酒状态,警方当场逮捕了帕拉达。
目前,帕拉达被控醉酒驾驶 (DWI)以及危害儿童安康罪。
来源:abc7NY
链接:https://7ny.tv/2XTHfps
翻译义工:Yijia Liu
【校车司机短缺,长岛开学挑战重重】
在教育工作者已经面临新冠病毒带来的挑战、以及需要解决学生在教育上遭遇的损失之际,长岛所有学区在新学年伊始又遇到了大面积司机短缺而造成的延误。
为此,在过去的几周,有的学区被迫合并了一些校车路线,一些校车公司用几千元的签约奖金来加大招募新司机的力度。更有学区使用自己的交通系统接送学生。
纽约校车承包商协会的董事长估计,在长岛通常雇佣的5000位校车司机中,短缺占比为15%。大部分司机因为因去年疫情被解聘,小部分司机因为对新冠病毒的担忧选择了退休或者离开这个职业。目前,校车司机中超过一半的人已经年过55岁。
因为史无前例的短缺,校车路线被迫合并、取消、或者延长,这也导致了部分校车产生15到30分钟的延误,同时对课后体育活动的校车服务产生影响。
而这些问题,并不仅限于长岛。纽约州长于19日宣布,她要求政府机关取消某些监管步骤和障碍,让申请人可以更快的获得商用司机驾照。
来源:Newsday
链接:https://tinyurl.com/4pp4pefj
翻译义工:Jingsi Wu
【许诺人种多样化的萨福克郡警署仍为多数白人】
尽管萨福克郡的官员信誓旦旦保证,长岛以白人为主的警察部门的“多元化”正在取得“历史性”进展。但警察就业记录仍显示,“多元化”在招聘和晋升方面实际上几乎没有变化。
有文件显示,在警校最新的毕业班中,萨福克郡警察局仅净增加了五名非白人警官,原因是是有色人种的军官退休。难以置信,在一个三分之一的居民称自己为非白人的郡中,非白人的警察人数仅为16%,相比年初增加了不到 1%。
而军官在职业生涯中晋升也是如此。郡官员此前拒绝提供有关警察局内部晋升的人口统计信息,但此后得到的也依旧是滞后的信息。级别高于入门级警官的有色人种人数仅增加了 0.2%,这意味着 89% 的警官是白人。
来源:wshu.org
链接:https://bit.ly/3ATYrd4
翻译义工:Hexi Wang

♥感谢本周所有义工的参与及付出♥
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